Музей спорту яхт цифровий - яхти в деталях
Стріла
7. Кріплення стріли стріли до передньої частини морського крейсера. Фітинг, який дозволяє стрілу стріли повертати в усіх напрямках, розміщений між фаркопом і фактичним лісом.
8. Пристосування фіксатора стріли в поєднанні з фаркопом. Дерево, яке сидить у виделці, можна легко зняти, відкривши гайковий болт.
9. Пристосування для передньої стійки стріли стріли на більшому моторному вітрильнику. Фітинг обертається на стержні, прикріпленому між носовою арматурою та фаркопом. Нога стріли втягується у кріплення дерева. Внизу фітинга знаходиться напрямний блок для стріли стріли, що веде вздовж дерева. Поперечна трубка на малюнку нижче є частиною кафедри.
10. Вигнута стріла-стріла, прикріплена до човна-човна за форсом. Ножний блок ковзає по рейці на даху кабіни. Лист ведуть вперед до направляючого блоку, а звідти назад. Дерево тут, у спокійному положенні, утримується косяком на ноці.
11 та 12. Легка та проста установка стріли-стріли, прикріпленої до палуби за лісом на невеликому морському крейсері 5,5 KR. Коли стріла стріли не використовується, її можна повністю покласти на палубу і прив'язати до савана затирником, щоб це не сильно заважало.
12. За необхідності це також можна зробити без направляючої каретки або рейки з гіркою. Лист ведеться на морському крейсері 5,5 КР ззаду до місця збору на палубі, звідти до блоку на стрілі, а потім з іншого боку знову до місця збору і назад до швартовної шпильки.
Закрити сторінку