На тлі вітру Mercedes-Benz є чемпіоном світу з аеродинаміки у всіх класах, що стосується аеродинаміки

  • Домашня сторінка
  • Новини
  • Автомобіль тижня
  • продуктивність
  • Чудовий момент
  • Класичний
  • Мотоспорт
  • Громада
  • Події
  • Фотографії читачів
  • Форум
  • Автомобільний ринок

Проти вітру: Mercedes-Benz - чемпіон світу з аеродинаміки у всіх класах

Що стосується пробуксовки, автомобілі Mercedes-Benz є світовими лідерами

всіх

--> Виробникам, які хочуть заощадити паливо, доводиться вирішувати питання опору повітря. Хороша аеродинаміка вносить фундаментальний внесок у зменшення споживання палива. Наприклад, поліпшення значення Cd на одну соту призводить до економії палива, яка в іншому випадку може бути досягнута лише за рахунок зменшення ваги автомобіля приблизно на 100 кг. Отже, аеродинаміка є важливим фактором у конструкції транспортних засобів. Протягом майже трьох десятиліть фахівці з аеродинаміки в Mercedes-Benz досягали одного рекорду за іншим. Наразі моделі бренду демонструють найкращі показники аеродинаміки майже у всіх сегментах автомобілів. Що стосується аероакустики, моделі Mercedes-Benz також є лідерами майже у всіх класах автомобілів. Новий S-клас також бере провідну роль в аеродинаміці та аероакустиці

Новий Mercedes S-Class: низьке споживання завдяки низькому коефіцієнту опору

--> Коефіцієнт опору нового S-класу покращений на дві соті в порівнянні з попередником, і при cd = 0,24 він є не лише новим еталоном у сегменті розкоші. Це робить S-клас найбільш аеродинамічно ефективним седаном, який є. Новий S 300 BlueTEC HYBRID на соту кращий з кд = 0,23 і, не в останню чергу завдяки надзвичайно низькому опору повітря, досягає фантастичних показників витрати палива: лише 4,4 л/100 км або 115 г CO2/км.

--> Навіть на таких компактних автомобілях, як новий A-Class (2012, cw = 0,26), купе, як E-Class Coupé (2010, cw = 0,24), седанах, як E-Class (2009, cw = 0, 25), спортивних автомобілів, таких як SL (2012, cd = 0,27) та позашляховиків, таких як M-Class (2011, cd = 0,32), жодного разу транспортні засоби цього сегменту не досягли такого низького значення компакт-диску. Як видання BlueEFFICIENCY, новий CLA-клас навіть встановлює новий світовий рекорд з коефіцієнтом опору 0,22 та опором повітря 0,49 м2.

Аеродинамічні параметри для всього асортименту легкових автомобілів Mercedes-Benz з першого погляду

Обличчя А (м 2 )

Міра опору повітря
cw х А (м 2 )