На ват
Впровадження механізмів спроможності давно було предметом обговорення в енергетичній політиці. Як частина зимового пакету ЄС, Комісія ЄС представила остаточний звіт про секторне дослідження механізмів пропускної спроможності, результати якого значною мірою відображені в проекті Регламенту ринку електроенергії.

Комісія ЄС вбачає необхідність створити механізми спроможності на випадок, якщо ринкові реформи ще не були здійснені або, здається, не є достатніми для гарантування безпеки постачання в окремих випадках. Усі механізми пропускної спроможності мають спільне, що вони пропонують постачальникам пропускної спроможності додатковий дохід за рахунок платежів за надання електроенергії. На думку Комісії ЄС, ця можливість додаткового доходу регулярно підпадає під обмеження, передбачені законодавством про державну допомогу.
У зв'язку з можливим впровадженням механізмів потужності, Комісія ЄС повинна забезпечити, щоб їх впровадження базувалось на об'єктивній оцінці адекватності системи електропостачання. Комісія вбачає тут значну потребу в вдосконаленні. Наразі держави-члени використовували різні методи для розрахунку достатності ресурсів.
У статті 18 і далі Постанови про ринок електроенергії формулюються стандарти оцінки як щодо достатності ресурсів, так і щодо стандарту надійності. ENTSO-E відповідає за розробку методу оцінки достатності ресурсів, але він повинен дотримуватися цільових критеріїв, детально визначених Комісією. Стандарт надійності встановлюється національними регуляторними органами, але основа методу, в свою чергу, визначається Комісією. Інші норми стосуються самих механізмів пропускної спроможності; зокрема, передбачені принципи проектування цих механізмів. Сюди входять обов’язкові консультації сусідніх держав-членів, підключених лініями електропередач, та визначення межі викидів для нових виробничих потужностей, які мають бути включені в механізм. Нові вимоги також покликані застосовуватись до існуючих механізмів пропускної спроможності, тому тут можуть знадобитися коригування, якщо держави-члени вже запровадили механізми пропускної спроможності.
Загалом, очевидно, що Комісія стурбована тим, що держави-члени повинні дозволяти запровадження механізмів пропускної спроможності лише в тому випадку, якщо безпека постачання не може бути гарантована інакше. З точки зору Комісії, не можна виключати, що - якщо механізми спроможності дозволятимуться просто і в принципі - введення таких механізмів може призвести до спотворення конкуренції.
У наступній статті нашої серії ми повідомимо вас про заплановане злиття операторів розподільчої мережі на європейському рівні.