Недорого з архівом Tuifly - Форум інсайдерів Гран Канарії

. це були ті дні: D - GC за 49 євро в один бік! Одного разу мені пощастило. Таких пропозицій найближчим часом не буде. Але є ще угоди. Однак шукати їх доводиться дуже важко. Поки що я завжди цікавився цінами безпосередньо у Condor або TUIfly, наприклад. Однак у січні я помітив, що, наприклад, Кондор більше не пропонує безкоштовних рейсів; TUIfly за дуже високими цінами (близько 199 євро в один бік) - і через FTI я отримав зворотний рейс за 145 євро. Тому я думаю, що пошук вигідних рейсів - це питання удачі. Однак при прямому порівнянні цін за останні тижні TUIfly, як правило, стає все дорожчим і дорожчим.

Те, що я чув - але ще не перевірив: недорогий «Вуелінг» (46% Іберія) летить з Мюнхена через Іспанію на Канарські острови. Я ще не перевіряв ціни або лінії.

І не тільки це. У той час у Кондора ще були "справжні" ціни на польоти. Рейс в один бік за 29 € з урахуванням усіх зборів. Одного разу мені пощастило отримати обидва рейси по 29 € кожен, це була мрія. Мені також пощастило кілька разів отримати рейс за ці гроші, так що туди і назад в середньому приходило близько 150-180 €. То були часи.

Ну, якщо ви повністю чесні, це не може вийти. Реальна ціна коливається від 250 до 350 € за зворотну подорож. Коли ви вважаєте, що ви за

150 € в один бік летить 4-5 годин і навіть отримує липкий рулет з локшиною або макаронами, а також безалкогольні напої, додається валіза 20 кг, ціна, безумовно, виправдана. Тільки дешево неможливо. Ми хочемо продовжувати діставатися до острова безпечними авіакомпаніями.

Я також думаю, що ці "бізнес-моделі" всіх постачальників послуг подорожей (рейси та/або житло) більше не можуть бути розглянуті. Туристичний провайдер B купує певний контингент рейсів у авіакомпанії з C. Однак B не вчасно позбавляється від цих польотів і змушений дешево вибивати сидіння, щоб мінімізувати втрати.

Але все одно приємно, коли ви отримуєте таку угоду:-)

Правильно! Вартість авіаквитків змінюється залежно від постачальника послуг, від погодинної до щоденної та щотижневої.

Нам пощастило в AB на літні шкільні канікули. 199 € за ніс і політ (туди і назад).

У той же період сьогодні я пішов на skyscanner і порівняв. Прямий кондор: близько 540 п.п., через fluege.de тими ж рейсами 224 €. Це божевілля. Допомагає лише одне: довгий час вивчайте ринок, не лише дивіться на самих авіакомпаній, але й заходьте на туристичні портали або переконайтеся, що не знаєте когось у турфірмі.

Чому б вам не взяти прямий рейс? Це набагато приємніше.

Вони все одно прямі рейси. Єдина відмінність полягає в тому, що в певний час ціни на IB іноді до вдвічі дешевші, ніж чартерні.
ВІД.
Можливо, ви плутаєте прямі рейси з прямими рейсами.
fio

Тож останні два рази нам пощастило у Tuifly. Або 2 за 1 (другий платить лише податки та збори), звичайно, це варто лише у тому випадку, якщо вас двоє. Або 40 відсотків на рейсах Канарських островів. Платіть зараз у квітні 222 євро за ніс на Великдень туди і назад.
Тепер Tuifly змінює ці пропозиції кожного вівторка о 10 ранку (бронюється протягом тижня). Зазвичай порядок - Іспанія, Греція, Італія, Туреччина, а потім все спочатку.

Або Ryanair також супер дешевий за даними GC. Частково 80 євро туди і назад. Звичайно, існує також ціна справи, але ви точно залишаєтесь нижче 150 євро. Карлсруе та Франкфурт-Хан, а також Бремен.

@xinnam
Звичайно, Ryanair не завжди дешевший, а також не такий приємний з точки зору відстані сидінь та безкоштовного харчування. Але я міг летіти туди і назад із Карлсруе в березні за 95 євро плюс, звичайно, ще 2 багажі.

На даний момент TUIfly також проводить велику кампанію зі знижками до 60 відсотків.

Так трапляється:
Літак підірвав пізно в Німеччині.
Перелітного рейсу до Мадрида вже немає.
Потім пройшов через аеропорт, ніхто не може дати жодної інформації. Куди нам їхати, куди їхати до ГХ.
набридло.
Ніколи більше польоту над Мадридом.

Ми двічі з Іберією від Дюссельдорфа до острова. Все йшло як по маслу. Тому Мадрид для нас в основному не становить жодних проблем, і вибір літака ми повністю залежимо від ціни. А в Мадриді у них є чудові роликові стрічки, які дозволяють дістатися з одного кінця терміналу до іншого протягом 10 хвилин. Загальна тривалість відповідної подорожі приблизно 7 годин.

Зупинка в Мадриді? Дуже, дуже щасливі! Я б навіть взяв його з собою, щоб заощадити 50 €. Просто розтягніть ноги, з’їжте смачний багет з шинкою і випийте махоу. Я насолоджувався перебуванням у Мадриді. Одного разу Флегера не стало. також досвідчений. Але тоді у нас був готель 4 * TRYP, включаючи їжу та вино в Мазені:-).
Потім ми подивились на Бернабеу.

Я літав над Мадридом багато разів, завжди приємно. До речі, я б двічі міняв на 250Ђ, мені все одно. 250Ђ - це багато деревини. Якщо хтось може обійтися без цього і заробляє багато як державний службовець, вперед.

Ні, це був лише приклад. Якщо хтось свистить за 250 Таккен, то, мабуть, у нього трохи більше барвистих нот. Це вже не має нічого спільного з жадібністю. Це був цілий політ (туди/назад). Але це повинен робити кожен, залежно від свого бюджету.

Принаймні мої канікули починаються з літака до Мадрида. Посередині іспанців. мені це подобається.

Воістину! Особисте ставлення, звичайно. вирішальний.

Але, ви бачите це занадто складно. Політ розслаблений. Ніякого затягування, ніякої зміни терміналу. 2-2,5 години перельоту до Мадрида, 1-1,5 години в Мадриді. Валізи завантажуються автоматично, змінюються в одному терміналі. З моменту побудови терміналу 4 в більшості випадків не було потреби їхати на метро.

Тим часом прогуляйтеся по магазинах, з’їжте смачного бокаділло, випийте пива, а потім сходите в туалет. Потім дивіться на злітно-посадкову смугу ще 20 хвилин, до речі, чудовий вид на невеликі гори, потім знову йдіть. Ще 2 години, тоді ви вже там.

Іспанській мові насправді не потрібно ні слова.

Ну, як всім подобається. Це добре: кожен може робити те, що хоче. Був іншим до 1989 року:-)

Побачте це теж так, у Мадриді приємно, і ви б лише самі подбали про стрес, для цього немає причин. Це також підтримує мозок молодим, коли ви пробуєте щось інше і бачите;-)

редагувати @ kuehnetec: nice vid. Я ніколи раніше не літав із Rynair, але не маю нічого проти них, і вони мають один з новітніх флотів.

Я звичайно шукаю на сайті Iberia. Я літаю з Іберією лише тоді, коли у мене є призначені зустрічі. Перевага полягає в тому, що лінія Іберії літає щодня, іноді навіть кілька разів. Або німці набагато дорожчі. Справжніх угод у Іберії немає. Найдешевше було колись за 180 € (туди/назад). Нічого не можу сказати проти.

Менші чоловіки знаходились лише в 1 літаку від готелю, який оплачував Іберія. Найкращий готель, включаючи їжу та напої.
І одного разу валізи прийшли додому DHL. Бездіяльність: очікування втраченого та знайденого в аеропорту.

В іншому випадку мені подобається літати з Іберією. Колись у нас навіть був гігантський птах: A340! Це було приголомшливо.

Воістину! Особисте ставлення, звичайно. вирішальний.

Але, ви бачите це занадто складно. Політ розслаблений. Ніякого затягування, ніякої зміни терміналу. 2-2,5 години перельоту до Мадрида, 1-1,5 години в Мадриді. Валізи завантажуються автоматично, передаються в одному терміналі. З моменту побудови терміналу 4 в більшості випадків не було потреби їхати на метро.

Тим часом прогуляйтеся по магазинах, з’їжте смачного бокаділло, випийте пива, а потім сходите в туалет. Потім дивіться на злітно-посадкову смугу ще хвилин 20, до речі, чудовий вид на невеликі гори, потім знову йдіть. Ще 2 години, тоді ви вже там.

Іспанській мові насправді не потрібно ні слова.

Ну, як всім подобається. Це добре: кожен може робити те, що хоче. До 1989 року було інакше:-)
Я не перевіряю, що було інакше до 1989 року ?

Трохи репетиторів з історії:-)

http://www.berlinermaueronline.de/geschichte/mauerfall.htm
Ну, врешті-решт, я постійно перебуваю на острові з 1972 р. І був лише один раз у 1975 р. Чи 76 р. У Німеччині, і це недовго, але весь час я думав, звідки всі сакси звідси на острові (що після Кома повинна бути жартом), тому що мене насправді не цікавить, що відбувається в D, я про це не думав.

Нема проблем. Я б теж забув.

Згідно з цією статтею, наразі є знижка до 33% на рейси до Гран-Канарії з TUIfly.
Бронювання з 11 вересня по 19.09.2012 р., 10 год., на рейси з 01.12.2012 р. по 31.03.2013 р.

Ryanair привозив мене на острів НІКОЛИ не більше 130 євро щороку, оскільки я бронюю індивідуально і забираю мене вчасно. Тож загальні витрати, але без валізи та коксу, очевидно, все одно будуть включені.
У 2010 році я заплатив лише € 94,10.
Завжди вчасно і добре, можливо, навіть краще, ніж ті, хто хотів би взяти у вас ще кілька монет.

Цього вересня Norwegianair доставить нас до GC за 135 €, а також назад до D. Вперше знову понад 130 €.

Я цілком можу зрозуміти вашу точку зору.

Для мене це вже перетворилося на вид спорту, щоб отримати одну з найкращих цін. Я відчуваю, як мене обірвали, коли я сиджу в літаку і маю фінансувати нижчу ціну свого сусіда через свою вищу ціну польоту. Це робить мене незадоволеним, тому спробуйте знайти щось, що вам підходить. Я б не заперечив стандартну ціну, як у автобусі. Для мене справа теж не в грошах, те, що я заощаджую, найшвидше потрапляє до моїх улюблених господарів.

Оскільки я з досвіду знаю, що в один бік торгували від 40 євро в 2010 році і що найнижча ціна, яку я бачив, сьогодні становить 49 євро (тобто кінець 2013 року дотепер), я зважую, коли і за якою ціною.
Ryanair для мене вже не такий привабливий, оскільки вони змінили свою стратегію переговорів, і це таким чином, що це стало азартною грою, якщо я не хочу щохвилини висіти перед ПК. (Ціни вказані вище без додаткових витрат).
Наразі норвежці є найпривабливішою рекламою, оскільки вони починають сезон бронювання з низьких цін 59 і 69 €. Я не переживаю про те, що колись знайду дешевшу ціну, а потім забронюю майже на 1 рік заздалегідь.