Новини; s Японія; енергетика, навколишнє середовище, транспорт, будівництво - червень 2019 (I) Дирекція g; ні;
У міру наближення саміту G20 в Осаці Японія демонструє свої амбіції у боротьбі із забрудненням пластиком, зокрема в морському середовищі. Крім того, країна бажає підтримати зелене фінансування і в понеділок, 27 травня, відкрила новий консорціум, призначений для сприяння розкриттю фінансової інформації, що стосується змін клімату.

Навколишнє середовище
- Фокус: Японія приймає пакет політик щодо зменшення відходів пластику, наближаючись до саміту G20 в Осаці
- А також: Новий закон проти харчових відходів/Масштабні пожежі на сховищах відходів/Міжнародна нарада з питань утилізації радіоактивних відходів
Погода
- Фокус: Запуск нового консорціуму для сприяння розкриттю фінансової інформації, що стосується змін клімату
- А також: законопроект про зменшення викидів фторуглероду
Транспорт
- Фокус: ANA запускає перший в Японії A380
- Нові правила економії палива для автомобілів/Jetstar скасовує 70 рейсів/Великі інвестиції залізничних операторів/Mitsubishi веде переговори про придбання літаків Бомбардьє
Енергія
- Kansai Electric розпочинає експлуатацію гідроелектростанції в Індонезії/Toshiba продає бізнес зі СПГ США компанії Total
Інфраструктура
- Будівництво заводу Toshiba в М'янмі/Позика від Японії для зміцнення інфраструктури в Бангладеш/Зміна планів захисту від повені
Навколишнє середовище
Японія приймає пакет політик щодо зменшення відходів пластику, наближаючись до саміту G20 в Осаці
Уряд Японії у п'ятницю, 31 травня, прийняв пакет заходів щодо зменшення надходження пластикових відходів в океан, сприяння переробці та боротьбі із забрудненням моря від мікропластмас.
Вона встановила завдання зменшити одноразові пластикові відходи на 25% до 2030 року та переробити або повністю повторно використати всі такі відходи до 2035 року, включаючи ті, що використовуються в побутовій техніці та автомобільних деталях.
Нова стратегія щодо пластмас змушує торговців стягувати плату за поліетиленові пакети та закликає розширити використання біопласту, отриманого з відновлюваних джерел, таких як рослини. Компанії також попросять обмежити використання мікрогранул та муніципалітетів біля річок, щоб запобігти розливу пластикових відходів в океани. Згідно з опитуванням, проведеним компанією Nikkei, близько 38% компаній, що виробляють пластмаси або вироби з пластмас, розпочали випробування альтернативних продуктів.
Прем'єр-міністр Сіндзо Абе у четвер (30 травня) закликав інших азіатських лідерів спільно вирішити проблему зменшення відходів пластику в океанах та оголосив про створення цього року міжнародного центру з вивчення пластикового сміття.
Японія зазнала критики з боку міжнародного співтовариства після відмови підписати Хартію про пластмаси в океанах на саміті G7 у 2018 р. Зараз вона демонструє свої зусилля в цій галузі і зробила забруднення морської пластмаси однією з важливих тем порядку денного G20, самміт якої відбудеться в червні в Осаці.
Джерела:
Про приватні ініціативи японських компаній: Nikkei, 26 травня 2019 р .; Nikkei Asian Review, 28 травня 2019 р .; Майнічі, 1 червня 2019 р .; Nikkei Asian Review, 3 червня 2019 р.
А також…
- Японія приймає новий закон про сприяння зменшенню харчових відходів | Майнічі, 24 травня 201 р .; The Japan News, 25 травня 2019 р .; The Japan Times, 30 травня 2019 р .; The Mainichi, 29 травня 2019 р. [З цього питання огляньте Японські новини - Енергетика, довкілля, транспорт, будівництво - травень 2019 року (II)]
Дивіться також: Японська компанія Calbee вживає заходів проти харчових відходів | The Japan Times, 31 травня 2019 р. - Повторювані випадки широкомасштабних пожеж на місцях зберігання відходів виявляють невдачі Японії та нездатність впоратися зі збільшенням обсягів брухту без можливості експорту |.
- Японський уряд хоче організувати міжнародну зустріч для обговорення методів захоронення високорадіоактивних ядерних відходів | Майнічі, 25 травня 2019 р.
Погода
Новий консорціум, заснований в Японії, сприяє фінансовому розкриттю кліматичних змін
Японські компанії в понеділок, 27 травня, заснували новий консорціум ("Консорціум TCFD") для сприяння фінансовому розкриттю інформації, пов'язаному зі зміною клімату. Метою є заохочення фінансових установ робити інвестиції на основі кліматичних ризиків.
Розкриття фінансової інформації, пов’язаної з кліматом, зростає, оскільки компанії узгоджують свою фінансову інформацію з рекомендаціями Робочої групи з питань кліматичної фінансової інформації (TCFD), глобальної робочої групи, створеної наприкінці 2015 року Радою з фінансової стабільності G20. Зараз 162 японські компанії підтримують TCFD, що робить Японію однією з найбільш активних країн у цій галузі.
До складу нового японського консорціуму входять банки, страхові компанії та розпорядники активів, а також планує переглянути рекомендації Японії щодо рекомендацій TCFD, які були встановлені Міністерством промисловості та торгівлі (METI) наприкінці минулого року, та опублікувати рекомендації щодо інвестиції для фінансових установ.
Японія має намір провести перший глобальний саміт TCFD восени, під час якого вона оголосить власні керівні принципи та обговорить цю проблему з іноземними колегами.
Для підтримки екологічних інновацій METI також планує змінити свою систему державного страхування вже в липні, щоб допомогти японським компаніям фінансувати нові закордонні проекти в таких областях, як відновлювані джерела енергії, `` захоплення, використання та зберігання водню та вуглецю (CCUS).
Джерела: The Japan Times, 27 травня 2019 р. Для отримання додаткової інформації відвідайте веб-сайт METI .
А також.
- Японія приймає законопроект про зменшення викидів фторуглеводнів | Jiji Press, 29 травня 2019 р.
Транспорт
ANA запускає перший в Японії A380
Всі Nippon Airways запустили першу японську комерційну послугу в п’ятницю, 31 травня, за допомогою Airbus SAS A380, найбільшого в світі пасажирського літака, на маршруті від Наріти до Гонолулу.
Двоповерховий реактивний літак на 520 місць спочатку здійснюватиме три рейси в обидва кінці на тиждень з аеропорту Наріта. Ця кількість збільшиться до 10 поїздок в обидва кінці на тиждень, починаючи з 1 липня після запуску другого пристрою. Загалом авіакомпанія планує експлуатувати три літаки A380.
З запуском цієї послуги ANA має намір збільшити свою частку рейсів до Гонолулу. У 2018 році 1,57 мільйона японців вилетіли на Гаваї.
Singapore Airlines була першим перевізником, який розпочав комерційну експлуатацію літака A380 у 2007 році, і в усьому світі експлуатується близько 230. Однак у лютому Airbus оголосив, що припинить виробництво через відсутність замовлень. Останній примірник повинен бути доставлений у 2021 році.
Джерела: The Mainichi and The Japan Times, 25 травня 2019 р.
А також…
- Японські міністерства встановили нові правила економії палива для автомобілів, включаючи електромобілі | Nikkei Asian Review, The Japan Times та The Asahi Shimbun, 4 червня 2019 р. [З цього питання огляньте Японські новини - Енергетика, навколишнє середовище, транспорт, будівництво - травень 2019 (I)]
- Jetstar Japan планує скасувати 70 рейсів у червні через брак пілотів | The Japan Times, 4 червня 2019 р.
- Японські залізничні оператори різко збільшують витрати на комфорт та безпеку напередодні Олімпійських ігор | Nikkei Asian Review, 4 червня 2019 р.
- Mitsubishi Heavy Industries веде переговори про придбання регіональних літаків Bombardier | Майнічі, 6 червня 2019 р.
Енергія
- Kansai Electric розпочинає роботу гідроелектростанції в Індонезії, відзначаючи завершення першого незалежного закордонного гідроенергетичного проекту японської компанії | Майнічі, 28 травня 2019 р.
- Toshiba продає бізнес зі зрідженого природного газу в США французькому енергетичному гіганту Total | Jiji Press, The Japan News and The Mainichi, 1 червня 2019 р.
Інфраструктура
- Toyota Motor Corp. хоче розпочати будівництво заводу збірки транспортних засобів у М'янмі | The Japan News, 26 травня 2019 р., М. Майнічі, 26 травня 2019 р., Та м. Мейнічі, 27 травня 2019 р.
- Японія надає Бангладеш позику у розмірі 1,2 млрд. Доларів для сприяння покращенню інфраструктури | Майнічі, 30 травня 2019 р.
- Японія оглядає плани захисту від повені серед ризиків зміни клімату | Майнічі, 1 червня 2019 р.
Інформація, представлена в цьому щомісячному огляді новин, визначається полюсом сталого розвитку Регіональної економічної служби посольства Франції в Токіо (Генеральне управління казначейства/Міністерство екологічної та солідарної економіки). Вони не покликані бути вичерпними. Висловлені думки є резюме вихідних статей.