ОРГЕЛИ СТАЛІНА (7) - Румунія Військова
Ураган закінчився, а торнадо йде! Тобто BM-30 Smerch (Tornado)/9A52, бойова машина, яка на момент появи в радянській армії в 1987 році західними експертами вважалася "потужною і небезпечною". Навіть сьогодні, через 32 роки після дебюту, BM-30 вважається "однією з найнебезпечніших систем РСЗВ у світі".
Звичайно, БМ-30 - старший брат урагану БМ-27, ідея його реалізації виникла в період 1969-1976 років. Про "історію" його народження на тульській фабриці відомо не так багато, але відомо, що в 1976 р. Радянський уряд видав вимогу щодо розробки реактивної артилерійської системи калібру 300 мм. Це була БМ-30, остання РСЗВ, розроблена Радами до падіння СРСР, вона була побудована, як і попередники, в Тулі. тривала дія).
У порівнянні зі своїми попередниками, руйнівна сила "Торнадо" величезна і, крім того, ракети мають значно підвищену точність. Залпом "Торнадо" подряпано все, в тому числі бронетанкове, на площі 67 га і відстані між 20-90 км, значно вище БМ-21 "Град"/4 га/20 км і БМ-27 "Ураган" 29 га/35 км.
НАТО дізналося про існування нової потужної РСЗВ десь у 1983 році, але було помилково повідомлено - MRL 280 мм Модель 1983.
9А52-4 ТОРНАДО-РОСІЯ
ІНДІЯ - З РОСІЇ З ЛЮБОВЮ ...
Сьогодні Росія експлуатує понад 100 БМ-30, можливо, із 106 системами; Варіанти БМ-30 експортувались до Сирії, Алжиру (18 систем), Азербайджану (30 систем), Білорусі (36 систем), Кувейту (27 пускових установок 9A52-2/Smerch-M, це перші замовники експорту), Перу, Об’єднані Арабські Емірати (6 систем), Венесуела (12 систем Smerch-M), Україна (80-90-100 систем), Індія (38/42 9A52-2/Системи Smerch-M з 2005-2007. на них 500 млн. дол. США - третій експортний замовник), Марокко, Танзанія, Венесуела, Вірменія, Туркменістан (8 систем), Перу (10 систем), Пакистан (36 "Смерч-М"). Наскільки відомо, "Смерч-М" сьогодні коштуватиме лише ... 12,50 мільйона доларів (росіяни стверджують, що ефект ракет, випущених 6 пусковими установками "Смерч-М", схожий на вибух тактичної ядерної бомби. Амінь!); можна перевозити повітряним транспортом з Іліусіном ІЛ-72 "Кандід"/максимальне навантаження 50 тонн, Антоновим АН-22 Анта "Півень"/максимальним навантаженням 80 тонн, Ан-124 "Кондор"/максимальним навантаженням 150 тонн і Ан-224 " Мрія ”/ максимальне навантаження 250 тонн; працює при температурах від -40◦/+ 40◦-50◦; перше використання в бою, Чечня; Вироблено 550 примірників; власний сервісний автомобіль 9Т234-2/12 ракет/гідравлічний кран.
Норінко/Китай виробляє PHL-03 на платформі WS-2400, копія BM-30, з 2004 року, яку вони експортували до Марокко під назвою пускові установки AR-1/2/36 - батальйон, максимальна дальність ракет - 130 км. Тривалість повного вибуху 12 ракет становить 30 секунд, час перезарядки 30 хвилин. Цікаво, що Norinco також виробляє варіанти контейнерів AR-1A/2 по 5 ракет/10 ракет та AR-3/подвійні/8 ракет калібру 300 мм або 370 мм/2 контейнерів по 4 ракети кожен/максимальний радіус 130 км і 220 км/CEP від 50 м до 220 км (AR-3 розглядається фахівцями як "одна з найпотужніших РСЗВ у світі"). Пакистанці також експлуатують 36 РСЗО A-100E, виробляючи їх за ліцензією на заводі Супако в Карачі. Еее, а тепер давайте придумаємо історію ... Індіана, звичайно!
Як вже згадувалося раніше, в 2005-2007 рр. Індія передала "Смерч-М" 500 млн. Доларів. Все добре і красиво лише через 4 роки, в 2011 році, поп і скандал! Міністерство оборони Індії поскаржилося Москві, що ракети мають проблеми з ракетними двигунами ... Москва за своєю "доброю" традицією відповіла, що вони перевірили ці ракети як "найкращі", індійці винні в тому, що вони не знали, як їх утримувати/тримай його (хм-м-м, їх доведеться охолодити в холодильнику, щоб він не закінчився. Ну, вони також мають проблеми з MIG-29 та з багатьма іншими російськими системами). Індіанці залишились, як завжди, з набряклими губами та чудовими ракетами. І вони думають співпрацювати з бразильцями на ASTROS-2020. Однак індійці не заперечують, вони встановлять пускові установки калібру 300 мм на 81 платформі Ashok Leyland Super Stallion/10 × 10/360 к.с./27 тонн максимального навантаження, контракт триває.
ASHOK LEYLAND SUPER STALLION 10X10 -INDIA
ІНДІЯ -АШОК ЛЕЙЛЕНД 10 × 10 & СМЕРЧ
Ashok Leyland Defense Systems/ALDS - місцева приватна компанія, провідний виробник вантажівок для індійської армії з 1970 року, від 2,5 до 35 тонн вантажопідйомності, 4 × 4, 6 × 4, 6 × 6, 8 × 8, 10 × 10 і 12 × 12. Індійська армія налічує понад 60 000 одиниць, різних варіантів. Цікаво, що вона експортує їх, Саудівська Аравія/50 4 × 4 примірники, Того/8000 примірників, більшість 4 × 4, Зімбабве/633 примірники, більшість 4 × 4.
МАЗ-543 ТРАНСПОРТНА ПЛАТФОРМА
МАЗ-543/МАЗ-7310 "Ураган" має такі особливості: виробник Мінськ/МАЗ-Білоруський автомобільний завод, транспортний засіб походить від МАЗ-537. Він був розроблений на початку 60-х/20 століття і був офіційно представлений на параді 7 листопада 1965 року як TEL SS-1C Scud-B/9K72 (перший прототип з’явився в 1961 році); 6 дослідних зразків, виготовлених до кінця 1962 р., Призначених для оснащення різним військовим обладнанням - випробувальними машинами; Вісь 8 × 8/4; поступив на озброєння радянської армії 30 липня 1962 р .; виконаний у трьох основних варіантах: МАЗ-543/ 1965. Варіант з’явився в 1962 році, серійне виробництво надійшов з 1965 року. Дві незалежні кабіни, виготовлені зі звукоізоляційної поліефірної смоли (шумове забруднення максимум 85 дБ в салоні), двигун розташований між кабінами, 2 бригади, дорожній просвіт 400 мм. МАЗ-543 випускався в 1600 примірниках. Східні німці провели мобільну евакуаційно-ремонтну майстерню на платформі МАЗ-543, найімовірніше, для Рад. Корисне навантаження становило 19,10 тонни; МАЗ-543А/ 1963 - D12A-525/38,90 л/525 к.с. дизельний двигун (518 к. С. При 2200 об/хв.)/V12/це спочатку був танковим двигуном, розробленим/побудованим Харківським паровозним заводом/Україна в 1943 р.
Спочатку називалися V-2-10/V-2IS, обладнані броньованими ІС-2, ІСУ-122, ІСУ-152 і Т-10. Максимальна вантажопідйомність 22 тонни, такі транспортні засоби і сьогодні використовуються як вогнегасники або крани, в тому числі російською армією. Корисне навантаження зросло до 19,40 тонни, варіант з’явився в 1963 році, спочатку використовувався як TEL Temp-S, пізніше обмежився BM-30 Smerch. Є також варіанти мобільних станцій управління, самохідні радари, сервісні машини, лабораторія NBC та інші, всі вони виготовляються в невеликій кількості. Виготовлено понад 2600 примірників; МАЗ-543м/ 1970 (ймовірно), транспортна платформа БМ-30 "Смерч", 4К51 Рубеж, Берег (самохідна артилерія калібру 130 мм. На озброєння російської армії поступила з 2003 р.), Допоміжні машини.
МАЗ-7910 & S-300 ТЕЛ
Позашляхова ходова частина, дорожній просвіт 400 мм; незалежна підвіска, 4 осі - осі 1-2 рухомі; двигун D12A-525/385 кВт при 2000 об/хв, 38,90 л, дизель, V12,525 к. с., рідинне охолодження, підігрівач палива/дизельний підігрівач, електростартер; Гідропідсилювач керма; барабанні гальма; Електрична система 24В; до 2000 року вироблено понад 4500 одиниць. Російські джерела стверджують, що МАЗ-543 і сьогодні виробляється на замовлення економічних операторів, особливо тих, що працюють у нафтовій промисловості.
9M55F має такі характеристики: некерована ракета калібру 300 мм з'явилася в 1987 році, ВІН. Російські джерела стверджують, що ракета увійшла в наділ російської армії лише в 1992 році; маса бойової частини 250/258 кг; маса вибухового заряду 95 кг; довжина ракети 7,60 м; вага ракети 800/810 кг; ракетний двигун з твердим паливом; максимальна дальність між 20/25-50/70 км. Він, звичайно, є в індійському арсеналі.
9М55К має такі характеристики: боєприпаси/вантаж HE-Frag, 72 протипіхотні суббоєприпаси; довжина ракети 7,60 м; вага ракети 800 кг; ракетний двигун з твердим паливом; максимальна дальність між 20-50 км; маса бойової частини 243 кг; вага суббоєприпасу 1,75 кг; при вибуху кожен суббоєприпас виробляє 96 осколків по 4,50 грама кожен; суббоєприпаси самознищуються через 1,83 хв./час. Такі ракети, безумовно, є в алжирському та індійському арсеналі. Існує також інертна версія для навчання -9M55K-IN.
9М55К1 має такі характеристики: некерована ракета калібру 300 мм з’явилася в 1994 році; довжина ракети 7,60 м; вага ракети 800 кг; маса бойової частини 243 кг; ракетний двигун з твердим паливом; бойова частина містить 5 протитанкових суббоєприпасів з електронними ближчими ракетами Motiv-3F, які забезпечені парашутом (швидше за все, з 1994 року. З упевненістю відомо, що вони були експортовані в Алжир та Індію). Вони вражають верхню ціль під кутом 30◦; вага суббоєприпасів 15 кг; може свердлити щити максимум 70 мм під кутом 30◦; смужка ІЧ -2 смуга; залп з 12 ракет розподіляє 300 мін; максимальний пробіг між 20-50 км, можливо навіть 70 км (модернізований).
9М55К3 має такі характеристики: вантаж, протитанкові суббоєприпаси, 25 хв ПТМ-3 -330 мм довжина/84 мм ширина/вага 4,90-5 кг/вибуховий заряд ТГ-40, 1,80 кг; Таким чином, залп із 12 ракет розподіляє міни на 40 гектарах, 7,5 мін на гектар. Лінійна відстань між двома шахтами становить близько 13 м.
9М55К4 має такі характеристики: вантажні, протипіхотні/протитанкові боєприпаси, 25 мін POM-2S - польові міни; кожна міна важить 5 кг; маса бойової частини 243 кг; некерована ракета калібру 300 мм; довжина ракети 7,60 м; вага ракети 800 кг; ракетний двигун з твердим паливом; міни самознищуються через 24 години; після озброєння шахту вже не можна роззброювати; він має 6 стабілізаційних ніжок, які відкриваються, як тільки воно торкається землі; максимальна дальність між 20-50 км.
ПРОТИПЕРСОНАЛЬНА ШАХТА ПОМ-2С
9М55К5 має такі характеристики: вантаж, ВІН, швидше за все, з’явився в 2010 році; протипіхотні/протитанкові боєприпаси, 646 лампочок довжиною 118 мм або 588 лампочок довжиною 128 мм; вага суббоєприпасів 240-250 грам; суббоєприпаси самознищуються через 4,33 хв., можуть пробити однорідну броню максимум 1,20 см/118 мм і 1,60 см/128 мм; довжина ракети 7,60 м; вага ракети 800 кг; маса бойової частини 243 кг; ракетний двигун з твердим паливом; максимальна дальність між 25-50 км. 16 ракет містять 7752 бомби/118 мм або 7056 бомби/128 мм.
9М55К6 має такі особливості: вантаж, 5 протитанкових суббоєприпасів 9N268, ІР-фузе.
9М55К7 має такі особливості: вантаж, 20 протитанкових суббоєприпасів 9N282, ІР-фузе.
9М55С має такі характеристики: термобарична, бойова частина 9N174/9N216 "Збудження"; довжина ракети 7,60 м; вага ракети 800 кг; маса бойової частини 253 кг; маса вибухового заряду 100 кг; максимальна дальність між 20-50/70 км; вибух випаровує і руйнує все в радіусі круга 25 м, температура, що генерується, перевищує 1000 ° С протягом 1,40 секунди. Він служить у російській армії з 2004 року. Він також може бути в арсеналі Індії та Алжиру. Його вперше застосували в боротьбі з руйнівними результатами в Чечні.
9М528 має такі характеристики: ракета калібру 300 мм; HE-Frag; вага ракети 815 кг; довжина ракети 7,60 м; маса бойової частини 243 кг; маса вибухового заряду 95 кг; максимальна дальність між 25-90 км; працює на "Смерч-М" з 2010 року.
9М542 з’явився нещодавно, про нього відомо не так багато: калібр 300 м, керований, ROT. Експерти вважають, що HIMARS схожий; HE-Frag; вага 820 кг; маса бойової частини 250 кг; Напрямні INS-Satellite Glonass; максимальна дальність між 20-120/130 (незабаром 200 км, за даними російських джерел). Він, безумовно, оснащений 9A52-4 "Торнадо" та Торнадо - S/грудень 2016 року.
Безпілотник і ракета-носій
9М534 він має такі характеристики: вантажна ракета калібру 300 мм, вага 800 кг, максимальна дальність від 20 до 70 км, можливо 90 км; бойова частина містить одноразовий розвідувальний безпілотник Енікс Т-90-11, вироблений Еніком у Казані; безпілотний телевізор/відеосигнал у реальному часі/дані посилання літають протягом 20-30 хвилин на висоті 500 м (деякі джерела стверджують, що він може розвиватися на висотах від 200 до 600 м); вага безпілотника 45 кг; вага бойової частини, ймовірно, 120 кг; максимальний радіус викидів - 70 км; дрон займає площу 25 км2; дрон має невеликий імпульсний реактивний двигун Enics M-44D, схожий на німецький V-1, вагою близько 5 кг.
ДРОНА ЕНІКС Т-90
Ця ракета була публічно представлена на міжнародній виставці в Абу-Дабі в лютому 2005 р. Вона, швидше за все, знаходиться в зоні дії російської армії в 2007-2009 роках. У них, ймовірно, від 300 до 1000 таких ракет-носіїв безпілотників. Є джерела, які стверджують, що продавали такі ракети в обмеженій кількості алжирцям та індіанцям, можливо, Венесуела отримала їх нещодавно.
ВІЛЬГА -УКРАЇНА
Нещодавно українці оприлюднили вдосконалену на місце версію 300-мм ракети під назвою Вілья/ Анін, розроблений компанією Luch, твердопаливний двигун, напрямок INS, пробіг між 20-120/130 км.
Швидше за все, такі пускові установки потрапили до обладнання 439-ї Знаменської реактивної артилерійської бригади Південного військового регіону на початку січня 2019 року (вони, безперечно, отримали дві батареї Tornado-S/три дивізії). Він має власний допоміжний автомобіль 9Т234-4 (12 ракет). Є в інвентарі російської армії і платформи Камаз-5350/6 × 6, оснащені акумуляторними ракетними контейнерами калібру 122 мм, система під назвою 9A53 Tornado-G/GRAD-K/2012.
ДЖЕРЕЛА ДАНИХ І ЗОБРАЖЕННЯ: Вікіпедія, Вільна енциклопедія, Інтернет.