Пакистанський Airbus A320 зазнав аварії в Карачі, щонайменше 80 загиблих
На місці катастрофи Airbus A320 у Карачі, на півдні Пакистану, 22 травня 2020 року
Постріл Карачі, Пакистан, місце знаходження району катастрофи літака, що перевозив 100 людей у п'ятницю
Жителі втішають кохану жертву авіаційної катастрофи в Карачі, Пакистан, 22 травня 2020 року
Рятувальні бригади розпорошують сміття літака Пакистанських міжнародних авіаліній, який врізався в житловий район Карачі 22 травня 2020 року в Пакистані
За даними місцевої влади, яка побоюється ще більшої кількості жертв, у п'ятницю в житловому районі Карачі, великого міста на півдні Пакистану, було виявлено щонайменше 80 тіл.
Літак Пакистанських міжнародних авіаліній (PIA) врізався в скупчення будинків після кількох невдалих спроб посадки в аеропорту Карачі. За повідомленням PIA, літак з Лахору на півночі країни перевозив 98 людей.
Двоє пасажирів літака вижили внаслідок катастрофи, і було встановлено 17 тіл, йдеться у повідомленні медичної служби провінції Сінд, столицею якої є Карачі. Одним із тих, хто вижив, є Зафар Масуд, голова Банку Пенджабу, одного з найбільших банків Пакистану, заявив голова ПІА Аршад Малік.
У районі аварії колони диму піднімаються в повітря, коли рятувальники та мешканці обшукують завали, шукаючи тіла. Журналіст AFP побачив кілька обгорілих трупів, завантажених на борт швидкої допомоги.
Рятувальні операції триватимуть "до тих пір, поки ми не відновимо всі тіла", - заявив представник провінції AFP на умовах анонімності. "Наразі знайдено 80 тіл", - додав він.
"На борту рейсу PK8303" 91 пасажир та 7 членів екіпажу "втратили зв'язок з управлінням повітряним рухом о 14.37" (0937 за Гринвічем), заявив речник ПІА Абдулла Хафіз.
За словами генерального директора Аршада Маліка, літак, Airbus A320, знаходився на "остаточному заході" до аеропорту Карачі, коли стався інцидент.
Літак, введений в експлуатацію в 2004 році, під кольорами PIA використовувався лише з 2014 року, йдеться в прес-релізі Airbus.
"Востаннє ми чули від пілота, що він вказав, що у нього технічні проблеми", - сказав Малік у відео, опублікованому в Twitter. "Йому сказали (.), Що дві злітно-посадкові смуги готові до посадки, але він вирішив обійти".
За словами міністра внутрішніх справ Іджаза Ахмада Шаха, пілот заявив, що він "втратив двигун", а потім опублікував "виклик лиха".
- Застряг у аварійному виході -
"Я побачив пасажира, який вийшов з літака. (.) Він був живий. Він говорив. Він попросив мене врятувати його, але ноги застрягли в аварійному виході", - сказав Раджа Амджад, свідок, який раніше бачив труп "впасти на його машині". Він сказав, що не чув "криків" від інших пасажирів, коли літак піднімався у полум'ї.
Прем'єр-міністр Імран Хан заявив, що був "шокований і засмучений" катастрофою, надіславши в Twitter свої "молитви та співчуття родинам та зниклим безвісти".
За словами міністра закордонних справ Шаха Махмуда Куреші, на борту літака було "багато людей, які їдуть додому на Ід" аль-Фітр, святкування кінця Рамадану, найважливішого свята для мусульман.
Аварія настає лише через кілька днів після того, як країна дозволила відновлення внутрішніх комерційних польотів, призупинених на більше ніж місяць для боротьби з розповсюдженням нового коронавірусу. Зберігались дуже рідкісні міжнародні рейси.
Глава американської дипломатії Майк Помпео звернувся зі своїми "молитвами за тих, хто загинув або постраждав, і за їхні сім'ї". США "стоять на стороні Пакистану в цей непростий час", написав він у Twitter.
Протягом багатьох років у Пакистані траплялися часті катастрофи цивільних та військових літаків та вертольотів.
Остання велика авіакатастрофа в країні сталася в грудні 2016 року. На гірській півночі країни літак ПІА, що летів внутрішнім рейсом, загинув, загинуло 47 людей.
У 2010 році приватна компанія Airbus 321, яка летіла з Карачі в Ісламабад, розбилася на пагорбах незадовго до посадки в столиці, внаслідок чого загинули всі 152 людини на борту.
На сьогоднішній день найсмертоносніша аварія за участю PIA сталася в 1992 році. Один з літаків A300 передчасно спустився в аеропорту непальської столиці Катманду і врізався в пагорб, внаслідок чого загинуло 167 людей.
PIA була однією з найбільших авіакомпаній світу до 1970-х років. Але роки фінансових втрат, безгосподарності та затримок заплямували її репутацію.
Компанія брала участь у численних суперечках, включаючи ув'язнення п'яного пілота у Великобританії в 2013 році. Вона також мала проблеми з отриманням сертифікатів безпеки Європейського Союзу для своїх вантажних рейсів.
У період з березня по листопад 2007 року весь флот PIA, окрім восьми літаків, потрапив до чорного списку Європейського Союзу.