Перші випробування Маск на абсолютно новому автопілоті Tesla наступного тижня
Зображення: Тесла (символ зображення)
Наближається ще один великий день для Тесли - який, можливо, потребуватиме ще трохи терпіння згодом. З літа генеральний директор Ілон Маск не лише цікавився презентацією всеосяжної стратегії роботи з акумуляторами, яка відбуватиметься наприкінці вересня, але й цікавістю щодо наступної версії системи автопілота Tesla. Програмне забезпечення довелося знову фундаментально переробити, щоб зробити по-справжньому автономним керуванням, пояснив Маск, саме тому, на відміну від раніше анонсованого, воно не було готовим наприкінці 2019 року. Але тепер це мало бути майже там: наступного тижня вибрані бета-тестери отримають останню версію програмного забезпечення, оголосив бос Tesla.
Генеральний директор Tesla підтверджує звіт
Раніше за останні кілька місяців блог CleanTechnica зіткнувся з тим, щоб зібрати та проаналізувати всі коментарі Маск щодо розкладу роботи автопілота. Згідно з висновком, перші "приватні" тести з новою системою Tesla повинні бути доступні цього тижня. Це майже підтвердив Маск у коментарі у Twitter: обмежений випуск "FSD-Beta" (FSD означає "Повне самоврядування") розпочнеться наступного тижня, оголосив він. Минулого тижня він щойно писав, що до обмеженого бета-тестування знадобиться «кілька тижнів».
Поширення нового програмного забезпечення для більш широкого кола бета-тестерів відбудеться раніше за Маск. Тільки тоді він буде поступово доступний для всіх власників Tesla з необхідним обладнанням.
Обмежений випуск бета-версії FSD у вівторок наступного тижня, як і обіцяли. Спочатку це обмежиться невеликою кількістю людей, які є досвідченими та обережними водіями.
Однак це не повинно сприйматися як те, що всі ці електромобілі можуть або повинні мати можливість керувати автономно: Перш за все, раніше відсутні часткові функції повинні бути ретельно перевірені на практиці та вдосконалені, якщо це необхідно, пояснив начальник Tesla. Лише коли це буде зроблено, можна буде збирати дані, щоб переконати наглядові органи у всьому світі затвердити їх.
Метою Tesla залишається автономія
За словами Маск, велика мета все ще чітка і нерухома: апаратного забезпечення датчиків, встановленого в Теслі протягом ряду років, достатньо для забезпечення навіть повністю автономного керування за допомогою вдосконаленого програмного забезпечення, як він підтвердив у липні цього року. Варіант FSD для цього був доступний для замовлення вже давно, і, на думку керівника Tesla, він повинен ставати все дорожчим і дорожчим, оскільки кількість готових функцій зростає. В даний час у Німеччині це коштує 7500 євро, що на 1200 євро більше, ніж до першого підвищення цін цього липня.