Погіршений режим
Хтось знає про погіршений режим роботи автомобілів renault.
Я хотів би мати інформацію про цей симптом, які причини, наслідки (крім заблокованої частоти обертання двигуна) тощо.
Я хочу запитати, тому що після того, як знайшов і виправив несправність мого мальовничого, він переходить після експлуатації на дорозі в погіршеному режимі.
Якщо у вас погіршений режим без увімкненого світла, вам доведеться їхати з постійною швидкістю від 3 до 4 кілометрів, і це має вирішити проблему.
Я насправді маю індикатор несправності, який горить, але не під час уповільнення, а лише під час руху.
Я намагався вимкнути машину і закрити та відкрити блок управління, він безвідмовно перезапускається без індикатора, і цей включається іноді, як тільки ви запустите, а іноді лише через кілька кіометрів.
не могли б ви сказати мені, з яких причин машина переходить у погіршений режим.
Я прочитав, що цей режим дозволяв працювати без перевищення 3000 об/хв, для мене це максимум 1500 об/хв, і педаль акселератора більше не реагує, вона залишається на цій швидкості, навіть коли я натискаю гальмо.
гаразд, тому я думаю, що я розгляну всі з'єднання датчиків, починаючи з акселератора.
для читання за замовчуванням я недавно купив maxidiag FR704, і він працює на моєму mégane2, але не на химерному сценарії .
Думаю, мені доведеться також перевірити листя за допомогою калькулятора.
Я сподіваюся, що хтось може ще трохи мене просвітити на деградованому режимі.
у будь-якому разі дякую.
Здравствуйте,
Погіршений режим сам по собі не є несправністю, це робочий режим, який дозволяє зберегти автомобіль, коли він виявив несправність, яка загрожує його роботі. Існує кілька режимів, від найслабшого до найважчого, залежно від виявленої несправності.
Не всі збої викликають погіршення режиму роботи.
Тому необхідно знати про несправність. щоб знати режим.
Запитання:
Звідки ви знаєте, що перебуваєте в погіршеному режимі чи вниз ?
Який автомобіль, мальовничий 1 або 2 ?
Бензин або дизель ?
Який двигун ?
Який калькулятор, з яким номером проги та vdiag ?
Який дефект та його характеристика ?
Тут вам потрібні деякі елементи, щоб відповісти вам.
Зараз Seb21t поклав руку на дуже ймовірну причину.
так що для інформації мій автомобіль мальовничий 1 1.9 DTI кінця 97.
моєю проблемою був з'їдений черв'яками дріт, той, який живив моє реле впорскування, і тому не живив ні комп'ютер, ні попередній нагрів, ну взагалі нічого.
одного разу відремонтований моя машина працювала дуже добре на повільній швидкості, але як тільки я трохи проїхав, вона перейшла в погіршений режим. Я кажу, погіршений режим, тому що я більше не перевищував 1500 об/хв і моє інжекторне світло світилось.
але Бог хвалить, ця нова проблема була вирішена за 2 дні, я відключив усі з'єднання (двигун), не забувши педаль акселератора, і кинув туди WD 40 для більшої кількості проблем
Проте я хотів би зрозуміти деградований режим:
Чи обов'язково це означає, що датчик є джерелом помилки (я маю на увазі датчик HS) або що датчик фіксує значення, яке не відповідає іншим датчикам?.
які датчики можуть погіршити стан автомобіля, наприклад, причиною може бути датчик температури повітря (або витратомір, клапан egr та ін.).
дякую за деяку інформацію, це приємно.
якщо з будь-якого шансу ви зіткнулися з документом, що займається цією темою, то я беру.