Понт-де-Мірепуа-сюр-Тарн вантажівка важила "більше 40 тонн" замість 19 дозволених
Водій вантажівки та 15-річна дівчина загинули в понеділок внаслідок обвалення підвісного мосту. За даними France Bleu, тоннаж вантажівки значно перевищив дозволений ліміт.
Побудований у 1931 році міст Мірепуа-сюр-Тарн "раптово обвалився за кілька секунд", у понеділок, 18 листопада. Однак це було перевірено і "не визначено як особливі проблеми", як зазначила державний секретар з питань екологічного переходу Еммануель Уоргон, яка приїхала на місце. Вантажівка, яка взяла підвісний міст, важила з вантажем "понад 40 тонн", що більш ніж подвоїло максимальну дозволену вагу, заявив мер Мірепуа-сюр-Тарна Ерік Оже у вівторок.
Водолази із жандармерії "розпізнали пристрій і, додавши вагу вантажівки, те, що вона перевозила, верх, оцінюється в основному в понад 40 тонн. Це була великогабаритна вантажівка, міст зламався ", - сказав він.
"Якби це був водій компанії з іншого місця, я б зрозумів, але водій вантажівки був звідси, мене дивує, що він підписався з тоннажем 40 тонн і більше", - додав обраний представник цього село з тисячею мешканців, за 30 км на північ від Тулузи.
"Жодна гіпотеза не може бути підтверджена", однак у понеділок заявив держсекретар внутрішніх справ Лоран Нуньєс, який поставив питання про можливу надлишкову вагу вантажівки, яка взяла міст, заборонено до 19 тонн. За словами місцевих обранців, проїзд транспортних засобів із надмірною вагою на цій конструкції не був винятковим ... Президент громади муніципалітетів Жан-Марк Дюмулен підтверджує:
“Ці мости заборонені для транспортних засобів вагою понад 19 тонн, але зазвичай для вантажівок більшої вантажопідйомності ними користуються. "
За словами відомчої ради, прокурор повідомив про "обшуки у перевізника", "бурової компанії". Вантажівка, яка знаходилась у річці, - «мабуть, цистерна-транспортер, цей тип автомобіля перевозить крани. Апріорі це важкий транспортний засіб ", зі свого боку сказав мер Мірепуа-сюр-Тарна Ерік Оже.
За даними France Bleu, вантажівка важила 44 тонни
Згідно з інформацією France Bleu Occitanie, вантажівка належить компанії, що спеціалізується на бурінні свердловин, розташованій у Бессьєрі, безпосередньо перед мостом Мірепуа-сюр-Тарн. Важка вантажівка перетнула б міст, оснащений причепом, який перевозив будівельну машину, бормашиною, яка важила б ... 19 тонн.
Книга не мала "жодних структурних проблем" під час її останньої "детальної перевірки в 2017 році", заявила рада відомства вранці. Остання перевірка відбулась у грудні 2018 року. Міст був довжиною 155 метрів та шириною 6,50 метрів. Розпочато адміністративне розслідування, судове розслідування та розслідування Бюро розслідування нещасних випадків на наземному транспорті (BEA-TT).
Внаслідок аварії загинули дві людини: 15-річна дівчина та водій вантажівки. У вівторок жандарми продовжили розслідування, використовуючи, зокрема, знімки, зроблені водолазами у понеділок, технічні висновки, які були цінними для решти розслідування. Тушу вантажівки слід винести на поверхню, але ця складна операція може зайняти час.
Незалежно від того, вантажівка вагою 38, 40 або 44 тонни, міст заборонений для людей старше 19 тонн, це добре вказано, це зрозуміло! Не потрібно бити навколо куща. Коли ви накладаєте 38 або 44 кілограми на кінець кабелю або болта на стрижні, який розрахований на максимум 19 або 25 кілограмів, кабель, болт або стрижень клацаються, ламаються. Все це, щоб набрати 5 або 10 км !
Дуже багато новин. Після Дюпона де Лігоннеса мало, це починає робити багато, і це не покращить відносин між громадянами та ЗМІ. Нам доведеться припинити друкувати в Інтернеті і зробити трохи самокритики (від щоденного покупця національної преси на газетних кіосках).
Ви все ще маєте PQR .
Наші вітання каналам новин та їх експертам, які цілими днями поширювались порожніми намаганнями (дякую Пуджадасу), щоб викликати суперечки. І дякую юристам, асоціаціям (рятувальник без кордонів особливо ефективний), які мобілізувались, щоб захопити плювальницю.
Її президент також є власником громадської будівельної компанії, вони обережні, тому він запросив людей, сенаторів, які дали йому звіт, згідно з яким усі мости гнилі через відсутність роботи, за винятком того, що він був об'єктом роботи, без найменша повага до жертв .
Тож прокурор обшукав компанію, його будинок. "Якби це був водій компанії з іншого місця, я б зрозумів, але водій вантажівки був звідси, це мене дивує, що вона займається тоннажем 40 тонн або більше ", - додав обранець цього села з тисячею мешканців за 30 хвилин від Тулузи".