Потрібно довго повертатися до простою!

Все, що цікавить власників CX/GL

Потрібно довго повертатися до простою !

Повідомлення від toby64 »Вівторок, 28 липня 2009 р. 22:31

Доброго вечора,
Я витратив багато часу на свій 400CX, перш ніж приїхати задавати питання сюди, але я дуже сухий !

Я приготував пару цибульних вуглеводів (принаймні я так думав!). Він працював добре, але холостий хід був або занадто високим, коли холодно, або занадто низьким, коли гаряче і, перш за все, коли я прокрутив і відпустив рукоятку, двигун залишився в оборотах і зайняв багато секунд, щоб зійти (небезпечно в обертається!)
як не дивно, наприклад, червоне світло, двигун залишається на 5000 об/хв, достатньо загальмувати, поставити передачу і повільно відпустити зчеплення, і двигун опускається на кілька обертів, щоб залишатися на холостому ходу .

Зверху я готую в невеликій цибулі ще одну пару вуглеводів з тим, що у мене залишилось (очищення всього, випробування кожної труби, насадки тощо). Я катаюся на всьому цьому, це чудово працює, більше отворів на середній швидкості, здається, більше риболовлі, але. не повертається в режим простою, навіть pb, потрібно кілька секунд, щоб спуститися.
(і трохи невеликих вихлопних газів на постійній повільній швидкості, яких я раніше не помічав (але для перевірки!)

Вуаля, якщо хтось вже отримав цей pb назад до уповільненого руху, я зацікавлений у вашій ідеї про засіб, оскільки я сухий !

400 CX 81, 125 XL 77, 400 XR 96, 900 Bol d'or 81, 1100 ST 91, 125 Rebel 96 та Beta 250 rev3 2004