Правила велосипедного руху 4 правила для байкерів - FIT FOR FUN
Правила дорожнього руху для велосипедистів часто викликають плутанину. FIT FOR FUN та Techniker Krankenkasse розкривають найпоширеніші помилки. Перші чотири правила тут.
Деякі рішення просто приголомшили. Кілька тижнів тому поліцейський у Кельні зупинив велосипедиста і поскаржився на відсутність правого ручного гальма на велосипеді. На місці правоохоронець стягнув за це 25 євро, що викликало хвилю обурення. Оскільки зупинений байкер спеціально перевів ручне гальмо в лівий бік - його праву руку ампутували. Зараз поліція вибачилася перед велосипедистом та повернула йому гроші. Тим не менше, кампанія показує, наскільки непрозорими є частини правил дорожнього руху (StVO), навіть для експертів. Політиків не бракує зобов’язань щодо покращення ситуації з велосипедистами - проте бракує виконання. І є багато винятків та спеціальних нормативних актів, особливо коли мова йде про права та обов’язки байкерів. FIT FOR FUN та Techniker Krankenkasse демонструють сім дивовижних правил, щоб у майбутньому ми могли не лише швидко проїхати міський транспорт, але й безпечно обійтись.
Їзда на велосипеді з найкращими ударами
Якщо в годину пік навколо вас шумлять лише двигуни, ви можете надіти навушники та слухати музику - але не підсилюйте гучність, бо кожен повинен вміти чути навколишній шум. До речі: Хоча музика дозволена, телефонні дзвінки на кермі заборонені. Якщо вас спіймають, сплачується 25 євро.
Велосипедна доріжка: не обов’язково
Не кожен велосипедний шлях повинен використовувати велосипедисти. Тільки ті, що мають синій щит і білий Велосипед (також у поєднанні Велосипедні доріжки, позначені пішохідним знаком, є обов’язковими - але також для гоночних велосипедистів. Якщо шлях випущений лише для велосипедистів (білий знак на велосипеді та додаток „безкоштовно“), використання не є обов’язковим. До речі: Знак "Велосипедисти сходять з дороги", який часто розміщують на будівельних майданчиках, також не є обов'язковим. Ви можете переключитися на смугу і продовжувати там.
Більше немає світлофору блюз
Якщо ви їдете по дорозі, вам не доведеться стояти в черзі за машинами, що очікують, на червоне світло. Ви можете проїхати повз черги праворуч у першому ряду - але лише за умови, що між бордюром та автомобілями є достатньо місця. Однак не дозволяється ткати між двома кортежами. І будьте обережні: якщо ви стоїте поруч із транспортним засобом, що стоїть попереду, ви часто опиняєтесь у сліпій зоні дзеркала.
Виїжджає через односторонню вулицю
Тим часом серед автомобілістів поширилося повідомлення, що багато односторонніх вулиць також відкриваються проти напрямку руху додатковими знаками для велосипедистів. Але як регулюється перехід? “Навіть на схвалених односторонніх вулицях водії повинні чекати зустрічних велосипедистів, якщо через такі перешкоди
припаркованих автомобілів, на узбіччі дороги недостатньо місця, щоб безпечно проїхати повз один одного », - говорить юрист ADFC Роланд Хан. "І При виїзді з таких односторонніх вулиць у зворотному напрямку застосовуються звичайні правила переваги, включаючи "праворуч ліворуч", якщо немає знаків, що вказують на перевагу руху " Однак нам слід покладатися лише на своє перевагу в обмеженій мірі, тому що при зіткненні голови та капота ви завжди програєте.