Правильне поводження з акумуляторами на колесах взимку - будинки на колесах Оберхавел
Андреас Шредер
16 грудня 2018 року
Ви переживаєте, як ваш Автодома найкраще взимку принести. Ви запитуєте, читаєте в Інтернеті, розмовляєте з іншими кемперами, уважно стежите за кожним повідомленням у Facebook. Звичайно, звичайно. Злийте воду, ніщо не повинно замерзнути зламаним, покладіть подушки, щоб вони не змокли. Ви насправді це самі знаєте. Вам не потрібна порада щодо цього. (Якщо так, прочитайте тут і завантажте контрольний список!)
Але як щодо акумулятора на колесах вдома взимку? У кожного своя думка. Часто поради суперечать один одному. Це вам зовсім не допомагає. Плями від цвілі або лінії розриву чіткі. Однак ви не можете сказати за батареєю, чи добре вона пережила зиму. Якщо ви все зробите правильно, це спрацює як перший день. Однак, якщо взимку ви неправильно поправитесь з акумулятором на колесах, він буде пошкоджений. У гіршому випадку його доводиться замінювати за великі кошти.
У чому проблема з RV акумулятором взимку?
Щоб гарантувати, що акумулятор автодома не пошкоджений, ніколи не повинно відбуватися одне: акумулятор не повинен розряджатися занадто сильно. Вони кажуть, що це не слід глибоко розряджати. Якщо це станеться, акумулятор буде внутрішньо пошкоджений - він втратить ємність. Тож він більше не може зберігати стільки електроенергії, як раніше. Ви можете зрозуміти за тим, що світло гасне все раніше і раніше.
На жаль, акумулятори в наших мобільних будинках мають неприємну властивість втрачати енергію самі по собі. Як відро з діркою в ньому. Один з них капає воду, поки вона не порожня. Інший втрачає електричний заряд через хімічні процеси всередині. Поки - ви здогадалися - він не пустує. Цей процес називається саморозрядом (якщо ви хочете дізнатись більше про акумулятор, читайте далі!).
У холодну пору року поєднуються кілька факторів, які роблять саморозряд акумулятора небезпечним.
- При низьких температурах акумулятори на колесах розряджаються швидше (як, наприклад, усі свинцево-кислотні акумулятори. Наприклад, стартерний акумулятор в машині. З цієї причини ADAC повинен надавати допомогу зі швидкого запуску набагато частіше взимку, ніж влітку).
- Ви рідше їдете на колесі. Може навіть не з жовтня по квітень? Це 6 місяців, півроку. Протягом цього часу акумулятор не заряджатиметься під час руху. Отже, саморозряд не компенсується.
- Навіть якщо це не особлива зимова проблема: чи знаєте ви, що споживачі все ще заряджають живлення від акумулятора, навіть якщо ви все вимикаєте? Наприклад, морозильник Truma Therme - це, наприклад, споживач, який завжди працює.
Як запобігти глибокому розряду акумулятора
Як ви бачили, проблема з акумулятором на колесах вдома взимку полягає в тому, що він за жодних обставин не повинен розряджатися занадто глибоко. Є кілька способів запобігти цьому:
- Від'єднайте акумулятор, щоб відокремити його від нелегальних споживачів!
- Завжди заряджайте акумулятор.
- Зберігайте акумулятор на колесах у теплому місці!
- Встановіть сонячну систему!
Оскільки я беру в оренду будинок на колесах і, якщо хочете, я повинен "професійно" зимувати кілька автомобілів щороку, я хотів би висловити свою думку щодо всіх цих можливостей.
4 способи обробки акумулятора автодома взимку, щоб він не пошкодився
1. Від'єднайте акумулятор
Перед зимовою перервою знову підключіть берегову мережу принаймні на 24 години. Це знову повністю зарядить акумулятор. Тепер від'єднайте з'єднувальний кабель від акумулятора. Як результат, усі, включаючи таємних споживачів, знеструмлені і більше не можуть напружувати акумулятор.
Ви обов’язково повинні пам’ятати про те, щоб відкрити морозильник Truma Therme вручну, оскільки він не може виконувати свою роботу без електрики. Було б дурним, якщо ви заощадите батарею, але замість цього знищите термальну баню.