Причиною катастрофи літака, на якому знаходився 71 чоловік, стала фатальна помилка пілота
Помилка пілота стала причиною того, що літак російської компанії Saratov Airlines розбився в неділю. Це перший висновок, до якого дійшли слідчі після того, як помітили, що пілоти забули запустити систему опалення для зондів Піто, що призвело до повідомлення про неправильні дані про швидкість, з якою літав літак, пише ABC News.
Пошуково-рятувальним групам вдалося отримати в понеділок одну з чорних скриньок літака, яка містить дані про польоти літака. Міждержавний авіаційний комітет, проаналізувавши дані, заявив, що пілоти бачили великі коливання показників швидкості літака, один з них демонстрував швидкість 0 км/год.
"Особлива ситуація виникла через 2 хвилини 30 секунд після зльоту на висоті близько 1300 метрів і зі швидкістю 470 кілометрів на годину", - заявили інспектори Міждержавного авіаційного комітету, додавши, що після цього моменту швидкість літака почала різко зменшуватися, ознака того, що він ось-ось впаде.
Зонди Піто розташовані за межами літака і використовуються для визначення швидкості літака, показника, який вони розраховують як функцію тиску. Але під час польоту через низьку температуру на великій висоті вони ризикують замерзнути. Для запобігання замерзання (замерзання) цих зондів літаки оснащені трубчастою системою нагріву, але у випадку з Ан-148 Антонов пілоти забули запустити цю систему.
Потім пілоти літака здійснили серію неправильних маневрів і занурили літак під кутом 30-35 градусів. Літак впав на засніженому полі, лише через 6 хвилин після вильоту з московського аеропорту Домодєдово. Всі 71 чоловік, що знаходився на борту, загинули.
Інший звіт росіян показав, що пілот літака вирішив би не піддавати літак рутинному процесу для запобігання заморозків перед зльотом. Пілоти самі вирішують, чи хочуть, щоб літак перед вильотом був покритий спреєм проти замерзання, залежно від погодних умов та стану літака.