Прокляті дерева та чагарники! Нам ще потрібні стоянки; Андрій Тудос
Здається, місто Каушені більше не потребує дерев; йому більше не потрібні чагарники, газони та квіти. Це «невикористані простори», і мер міста, нещодавно обраний депутатом парламенту, каже, що вони будуть звужені або навіть повністю видалені. Натомість було б побудовано паркінги або розширено проїжджу частину.
Я хочу сказати вам, що ці кущі прожили своє життя. На даний момент вони єдині залишились у місті Каушені. Я хочу сказати вам, що на цій вулиці ті кущі, з іншого боку, що ми є, ми матимемо можливість їх усіх забрати, вивезти. Зрозуміло, що тут ми хочемо зробити щось, щоб підняти всю цю землю, яку ви бачите, яка роками збиралася, збиралася з якихось причин і ясно, що тут я хочу відкритись, щоб вийти з цієї дороги, яку ви бачите в цьому сегменті давайте вийдемо на рівень з тим, кого ви бачите з іншого боку. З точки зору того, що вранці у нас дуже велика юрба, для нас було б нормально мати двох бджіл…. дві транспортні лінії доступу, щоб відкрити даний відрізок Каушені Вечі, і тут ми посадимо, оновимо ґрунт, будемо мати можливість із цих дерев, які ви бачите там, які мають дуже дикі конфігурації, і ми хочемо це очистити. У нас є необхідні документи, які є тут. Я хочу мати дуже красиву грудку квітів. У цих сегментах, які є, ви мені вірите, що якщо ми загустемо інші сегменти, які мають загустити траву, ми загустеємо дерева, ми загустеємо попкорн, зелені в місті Каушені буде досить багато.
Григоре Репенчук, мер Каушені, обраний членом парламенту
Якщо ви не зрозуміли нічого з наведеного, це нормально. Це щось типове для нього. Це було неодноразово відзначено через промови між ними:
ПРИЙДІТЬ ДО ГАЛУЦІНОГЕННИХ МАКАРОСІВ з Каушені Це допомагає очам та партійній картці.
Gepostet von Lumina am Dienstag, 19. лютого 2019 р
Ось звіт, що вийшов із печі, з якої було витягнуто наведену вище цитату:
Мер кілька разів приходив із "геніальними" пропозиціями щодо вирішення проблем дорожнього руху в місті. Кілька місяців тому його дружина запропонувала встановити в місті кілька світлофорів:
А два роки тому він відчайдушно кілька разів шукав, де міг би зламати тротуари та площі, щоб розширити вулиці та облаштувати більше стоянок.
один:
Неважко усвідомити, що містер Григоре є наркоманом, і кожен раз, коли він не може знайти місце для паркування, думає - «як звідкись з’являються гроші, я негайно зроблю ще кілька місць для паркування. Ще близько 10 місць для паркування, і тоді воно дійде до всіх! Люди це оцінять і будуть поважати мене більше ». Він зробив ці 10-20 місць, але я не знаю, чому вони все одно не прибули. Він десь десь зламав шматок тротуару, і вони все одно туди не дійшли, він зайняв ще одну площу перед кінотеатром і вершиною - про них теж подбали. Що робити? Потрібно більше паркування - раз і назавжди це дійде до всіх, ні?
Пам’ятайте, проблема паркування не вирішується облаштуванням нових стоянок.
Проблема заторів не вирішується розширенням доріг.
Це те саме, що схуднення, коли ви додаєте зайві кілограми - здається легше, але ожиріння не зникає.
Колись американське місто Атланта виглядало так:
Потім з’явились машини і всі були впевнені, що місту потрібні ширші вулиці та більше стоянок. Від початку жертвували деревами та тротуарами, потім будинками, потім цілими кварталами руйнували будівництво доріг прямо через центр міста. Тепер Атланта виглядає так:
Ось як виглядає інше американське місто - Канзас-Сіті:
Зараз на деяких вулицях немає ні тротуарів, ні дерев, ні трави. І це центр міста. Ходити неможливо. Якщо хтось бачить вас на підлозі, вони можуть запитати вас, чи щось з вами трапилося. Каушені, ось у що ти хочеш перетворити місто?
Чому це сталося з американськими містами і чому така доля чекає будь-яке місто, яке піде їхніми слідами?
Створення умов для автомобілів не вирішує поточних проблем їх використання, таких як паркування та затори, але ще більше стимулює людей користуватися чи купувати автомобіль, а потім другий автомобіль у родині. Те, що, здається, вирішує проблему на даний момент, триває лише близько 2-3 років, тоді проблема може стати ще гіршою, ніж на початку. Це явище називають спровокованим попитом. Я детально описав це у статті про кілька парадоксів, пов’язаних з дорожнім рухом.
Що Каушені потрібно зробити, щоб полегшити проблеми з паркуванням та затори?
Зрештою, якщо ви хочете створити смугу для повороту ліворуч у тому місці, де міський голова хоче зруйнувати зелену смугу на тротуарі, це можна зробити, не розширюючи дорогу і не дивуючи - вона може навіть звузитися! Або ви можете створити острів притулку для пішоходів.
Ширина дороги трохи більше 12 метрів. це 4 смуги по 3 метри кожна. Просто на даний момент цей простір використовується дуже неефективно через парковку на шипі вздовж вулиці.
Хтось із Каушені, зупиніть цю розправу над тротуарами та деревами! Не дозволяйте меру перетворити ваше місто на стоянку. І так чи інакше воно ніколи не дійде до всіх. І місто з тротуарами та якісними зеленими насадженнями, котрі потрібні кожному.