Протягом 3 днів водії перестають заправляти автомобілі, що думають соціологи

водії

З сьогоднішнього дня румунські водії починають битися із заправками, і протягом трьох днів вони не будуть заправляти свої машини, незадоволені ціною палива. Соціологи вважають, що мобілізації не буде надто багато.

сьогоднішня подія: На сьогоднішній день водії здійснюють заплановану атаку на заправних станціях, планувалося не заправляти свої машини щонайменше три дні. Це після того, як днями багато хто вирішив платити за пальне в невеликих кількостях. В основному, план протестуючих полягає в тому, щоб не використовувати машини і не заходити на жодну АЗС. Тільки так, сподіваються водії, ті, хто керує нафтовими компаніями, зрозуміють, що ціни на паливо "завищені". Ідея протестувати таким чином не нова, оскільки вона вперше застосовується на практиці в Румунії в квітні 2009 року. Як і зараз, і тоді протест був пов'язаний з "порушенням права керування автомобілем на чотирьох колесах": уряд запровадив перший податок зрілість.

вільна Румунія: Хто мав Porsche та Mercedes до 1990 року У комуністичній Румунії ходили не лише автомобілі, ввезені з колишніх соціалістичних країн або вироблені на заводі в Пітешті, але й машини, привезені за важкі гроші із західних країн. Натомість відсутні спеціальні послуги та запасні частини. До 1968 року, коли почалося виробництво румунських автомобілів за ліцензією Renault, румунська держава імпортувала машини переважно з соціалістичних країн (СРСР, Демократична Німеччина, Чехія), а також із Заходу (Франція та Італія). Крім того, ті, хто мав родичів за кордоном, румунські службовці, які тимчасово працювали в різних країнах, а також ті, хто допомагав, періодично привозили різні марки автомобілів, включаючи Mercedes, Opel, Ford, Porsche, Audi тощо. "В країні офіційно продавались Fiat 600/850/1100B/1300/1500/1800B. RENAULT 10/16, Skoda 1000 MB/110S/105/120, Wartburg 1000, Trabant 600/601, Lada 1200/1500, Mosvich 401/403/1500 - все це із спеціалізованими сервісами та магазинами запчастин. Були й інші марки та моделі, але у дуже невеликій кількості. Деякі машини прийшли з державних установ після списання: Gaz M20 (Pobeda), Gaz N21 (Volga), Hillman тощо ", - сказав фанат старовинних автомобілів Богдан Коконою з Automobilia.

думав: ЯК СМІЮТЬСЯ ІНОЗЕМЦІ РУМУНІЇ - від Дачії, машини «смердючих циган» до «простягнутої руки», національне привітання З Румунії висміюють телевізійні шоу, мультфільми чи відеоролики в мережі, в яких національний Dacie Duster представлений як "автомобіль, який лише випльовує старий і загартований". Три установи мають або мали прямі чи непрямі приписи у просуванні іміджу Румунії за кордоном: Міністерство туризму, Румунський культурний інститут та Агенція державних стратегій. "Європейська якість румунської угоди" - це гасло, яким закінчується суперечливе місце, яке пародіює рекламу на Dacia Duster. Відео, опубліковане в Інтернеті, за перший день набрало понад 120 000 переглядів. За 1:46 хвилини літня британська пара веде жорсткі переговори з дилером. Вони в захваті від машини ("це чудово", - каже жінка), але виявляють, що їм не вистачає грошей, тому чоловік кладе стоску банкнот на стіл і каже продавцю: "Я не даю зайвих грошей за той шматок сміття". металобрухт ". "Ви лише продовжуєте її плювати стару і жорстку", - схвалює його дружина, після того як чоловік уже вступив в обмін нецензурними речами з дилером.