Раковина або коляска Транспорт дитини на першому році життя; Діти на борту; Безпека дитини в

Конфіденційність та файли cookie

Цей сайт використовує файли cookie. Продовжуючи, ви погоджуєтесь на їх використання. Дізнайтеся більше, зокрема, як керувати файлами cookie.

першому

Перша поїздка новонародженого на автомобілі - це також перша проблема нових батьків щодо безпеки дітей у машині.

Виникає безліч питань: Як безпечно транспортувати новонародженого? Скільки часу йому дозволяється залишатися в кузові машини? Автомобільна оболонка безпечна для дитини?

Незалежно від того, йдеться про доношеного новонародженого або недоношеного, подорож на автомобілі має бути безпечною. Використання автокрісла значно знизило рівень дитячої смертності внаслідок дорожньо-транспортних пригод.

На ринку пропозиція автомобільних обмежувачів різноманітна, і батьки губляться у безлічі варіантів: автомобільна раковина, коляска з автомобільним комплектом, автокрісло, яке охоплює кілька вікових груп. У попередній статті я намагався скласти невеликий посібник з вибору автокрісла для дітей, у цій статті дискусія буде присвячена суворо оболонкам, тобто першому сидінню, з якого новонароджений повинен розпочати автомобільну подорож.

Ріст і розвиток дитини - це динамічний процес, який починається з періоду зачаття і триває до повноліття.

Немовлята та діти не є мініатюрними дорослими, і щоб зрозуміти їх потреби при перевезенні на автомобілі, ми повинні знати анатомічні особливості та стадії психомоторного розвитку, які вони проходять.

На першому році життя ріст дуже швидкий. Наприкінці першого року дитина потроює вагу при народженні.

При народженні голова новонародженого представляє чверть загальної довжини тіла, порівняно з дорослими 1/7 і 25% від загальної ваги. Спереду: співвідношення черепа 1: 8, кістки черепа м’які і не можуть захистити мозок від травм. У цьому віці церебральні мікро крововиливи можуть виникати в результаті більш енергійного струшування.

Під час дорожньо-транспортних пригод голова дитини є найбільш часто травмованою частиною тіла.

М'язи шиї не розроблені для ефективної амортизації бурхливих рухів головою, м’язова сила зростає з віком.

Хребет воно незріле, хребці у новонародженого хрящові. Зв’язки шиї, як і у всьому тілі, вільні.

Непропорційно велика голова немовляти, погано розвинені паравертебральні м’язи, незрілі хребці призводять до неконтрольованих рухів та серйозних травм основи черепа (хребці C1 та C2) після автокатастрофи.

Враховуючи ці особливості, перевезення дітей спиною до напрямку руху забезпечує найбільшу безпеку.

У скандинавських країнах, де їзда спиною в напрямку руху є абсолютно нормальною практикою, дитяча смертність від дорожньо-транспортних пригод дуже низька порівняно з країнами решти Європи. У період з 1992 по 1997 рік у Швеції було зафіксовано 9 смертей серед неповнолітніх, які потрапили в серйозні автомобільні аварії, і у них навіть були роки без жодної смерті.

Оскільки ми побачили, якими є анатомічні особливості новонароджених та дітей раннього віку, давайте подивимось і як рекомендується перевозити новонароджених та дітей у перший рік життя.

Що більше підходить для використання? автокрісло, коляска з автомобільним комплектом або автокрісло, що охоплює кілька вікових груп, і чому?

Ми почнемо з обговорення спочатку першого варіанту, який, на мою думку, повинен бути єдиним, а саме оболонка автомобіля; Сподіваюсь, наведені нижче аргументи допоможуть вам зробити правильний вибір для своєї родини.

З моменту виписки з пологового відділення як доношене, так і недоношене новонароджене повинні бути належним чином застраховані оболонка автомобіля . У багатьох європейських країнах, якщо батьки виїжджають на машині з новонародженим з пологового відділення, виїжджати обов’язково потрібно з оболонкою автомобіля, і, звичайно, надається підтримка для правильного його використання, як правильно сидіти дитина, так і правильно встановлювати машину.

Він спеціально розроблений для забезпечення безпеки та задоволення потреб дитини у розвитку на першому році життя. Як вже згадувалося вище, у перший рік життя темпи зростання швидкі, і для забезпечення підтримки та безпеки від народження автомобільний корпус забезпечений вставкою та зменшувальною подушкою. У міру зростання дитини їх вилучають, щоб створити більше місця.

Дитину захищає снаряд автомобіля, ніби в коконі. При народженні хребет дитини має форму літери C. Це положення та згинання кінцівок, тобто положення плода, допомагають йому споживати менше кисню, зберігати енергію та підтримувати температуру.

Корпус автомобіля поважає це положення, а напіввертикальне розташування забезпечує захист голови та хребта. В автомобільній аварії задня частина оболонки приймає на себе та розподіляє на своїй поверхні сили, що вивільняються після удару, захищаючи голову, шийний відділ хребта та грудну клітку новонародженого.

AAP (Американська академія педіатрії) рекомендує недоношеним дітям, новонародженим з вагою менше 2,5 кг та пацієнтам із серцево-дихальними розладами або іншими патологіями проводити моніторинг в оболонці автомобіля перед випискою. Оціненими параметрами є насиченість киснем, частота серцевих скорочень та частота дихання. Моніторинг проводиться між 90 і 120 хвилинами або стільки, скільки передбачається, що це займе дорогу додому. Він націлений на появу апное, знежирення киснем, появу брадикардії.

Порушення у деяких новонароджених під час тесту не могли бути пов'язані зі збільшенням захворюваності на СНІД (синдром раптової дитячої смерті). Немає досліджень, які б свідчили про збільшення захворюваності на СІДС під час використання молюсків.

Частота виникнення неприємних подій зменшується завдяки правильному використанню автокрісла, а згодом і відповідних крісел для безпеки дітей в автомобілі.

На що слід звернути увагу, поміщаючи дитину в панцир?

  1. Щоб уникнути кардіореспіраторних розладів, новонароджений не повинен сидіти, підборіддя на грудях, дихальні шляхи повинні бути вільними. Підборіддя в грудях призводить до звуження дихальних шляхів, що перетворюється на нижчу концентрацію кисню та важке ковтання.

Деякі новонароджені повертають голову вправо. Це нормальне положення, яке не потребує корекції, і відображає асиметрію між двома півкулями головного мозку.

Поки ми можемо тримати новонародженого в шкаралупі?

У перші 2-3 місяці рекомендуються перерви 30-45 хв. У перші 2-3 місяці життя дитина не має контролю над головою, а дихальна функція незріла. У деяких ситуаціях важко, навіть неможливо виправити його положення, коли рівень газу в крові змінюється. Щоб уникнути можливих кардіореспіраторних розладів, період перебування в оболонці буде коротким і буде контролюватися.

На що слід звернути увагу при покупці автомобільної оболонки?

Пропозиція автомобільних снарядів різноманітна. Існують автомобільні снаряди групи 0 (0-10 кг), групи 0+ (0-13 кг) та i-розміру (40-83 см). Автомобільну оболонку можна встановити безпосередньо на 3-точковий ремінь автомобіля або на підставу з кріпленням в автомобільному ремені або в системі isofix.

Деякі виробники також мають модульні системи, тобто на основу isofix ви можете встановити автомобільну оболонку, а потім заднє сидіння автомобіля (спиною в напрямку руху).

Ви також можете переглянути список ADAC, щоб вибрати автомобільну оболонку з хорошими результатами випробувань та нетоксичними матеріалами.

Вибираючи автомобільну оболонку, окрім результатів безпеки, слід переконатися, що вона має принаймні одну вставку, якщо вона модульна (з декількох знімних деталей), тим краще, тим більше кроків регулювання ременя та/або або підголівник, опора для голови для кращого бічного захисту.

Правильне використання оболонки!

Як зазначалося вище, використання раковини призначене виключно для використання в машині для перевезення новонароджених та, як правило, для дітей віком до 1 року. Ця згадка міститься в усіх рекомендаціях виробників автокрісел і не тільки.

Перш ніж встановлювати та використовувати автомобільну оболонку, прочитайте інструкцію та переконайтеся, що ви її розумієте. Деякі виробники мають підручники з встановлення як на своєму веб-сайті, так і на вашому каналі YouTube.

Якщо у вас не виходить положення спинки на 45 градусів, коли корпус розміщений на основі (з автомобільним ременем або ізофіксом залежно від моделі), ви можете повторно встановити корпус, використовуючи 3-точковий ремінь автомобіля, усі оболонки дозволяють це.

Деякі снаряди дозволено TUV Rheinland для використання в польоті. Ви маєте список тут, на веб-сайті TUV. Навіть представники ADAC рекомендують використовувати місця під час польоту на літаку

Дуже важливим аспектом встановлення снарядів в машині є роль ручки та її позиціонування. Рукоятка корпусу виконує функцію антивідскоку і запобігає прилипанню оболонки до спинки сидіння, коли зворотний рух відбувається у вихідному положенні після удару. При використанні в машині ручка повинна бути орієнтована вгору або до спинки сидіння, кожен виробник може придумати свої особливості, тому ДУЖЕ важливо прочитати керівництво користувача цієї моделі.

Чудову статтю та відео для правильної установки шкаралупи в машину можна знайти тут на Good Egg Safety.

Як довго можна використовувати автомобільну оболонку?

Шкаралупу можна використовувати, поки дитина не досягне обмеження ваги, дозволеного виробником, а також слід подбати, щоб кінчик голови не перевищував верхній край шкаралупи. Якщо дитина торкається сидіння ногами, немає причин переходити до наступної групи. Занадто швидка зміна сидіння та перехід до більшої групи може вплинути на безпеку та положення дитини.

Які ще варіанти є на ринку і чому їх не рекомендують?

Земля з автомобільним комплектом хоча це здається оптимальним рішенням з точки зору положення, воно не забезпечує безпеки в автомобілі у випадку дорожньо-транспортної пригоди. У дитячій колясці дитина лежить паралельно лавці, а голова не захищена і не підтримується підголовником. Після швидкого уповільнення тіло, закріплене ременями, залишається на місці, а голова відкидається вбік, шия зазнає раптових обертальних рухів і подовження. Відбуваються серйозні травми шийного відділу хребта та голови.

Автокрісло, яке охоплює кілька груп це привабливо для батьків, але більшу частину часу воно не пропонує положення спинки в 45 гр. Автокрісло призначене для захисту дітей старшого віку після 1 року. Вони мають іншу позу тіла, можуть сидіти і ставати двоногими. Швидкість росту все ще швидка, але поступово зменшується, частка тіла змінюється, і для забезпечення їх безпеки нахил спинки зменшується. Навіть якщо в автокріслі є вставка для новонародженого, положення новонародженого та дитини може бути неправильним.

Ризик неправильно посадити новонародженого, сидячи підборіддям на грудях в автокріслі, яке охоплює кілька груп, набагато вищий. Ремені безпеки важко відрегулювати до бажаного рівня. Відстань між ними часто більше, ніж панцир, оскільки він повинен поміщати дитину 2-3 + років, і важче сидіти на плечах. Жирова тканина має тенденцію до швидшого зростання в перші 2 місяці життя, і це може перешкодити правильному сидінню та затягуванню ременів, оскільки ремені безпеки ширші.

висновки:

  • Як доношені, так і недоношені новонароджені при транспортуванні на автомобілі повинні бути належним чином закріплені в корпусі автомобіля. Жодне новонароджене не повинно залишати пологовий будинок, не застрахувавшись в автомобільній оболонці, якщо подорожує на машині.
  • Використання автокрісел зменшило дитячу смертність від автомобільних аварій.
  • Положення в оболонці автомобіля не впливає на розвиток хребта або внутрішніх органів. Медичні дослідження не показали вищого рівня захворюваності на СІДС серед дітей, що перевозяться в автомобільному салоні, незалежно від ваги або терміну вагітності.
  • Спинка корпусу автомобіля повинна бути нахилена до 45гр, забезпечується, щоб підборіддя дитини не потрапляв у грудну клітку, а дихальні шляхи вільні. Пояси потрібно симетрично носити на плечах і застібати, поки вони більше не зможуть потрапити між пальцями.
  • У перші 2-3 місяці робляться перерви на 30-45 хвилин, потім час перебування в панцирі може поступово збільшуватися до 2 годин.
  • Дитина повинна бути під наглядом протягом усієї подорожі. Якщо батько помітить появу перианального ціанозу, важкого дихання, пульсації носових крил, стогону, він витягне дитину з автомобільної камери і попросить спеціалізовану консультацію та нагляд.
  • Автомобільна оболонка не повинна замінювати ліжко, вона буде використовуватися лише в машині.
  • Не сідайте на кошик для покупок, оскільки ризик нещасного випадку високий, оскільки його неможливо виправити.
  • Автомобільна оболонка - найбільш підходящий автомобільний транспортний пристрій для новонароджених та маленьких дітей першого року життя. Він забезпечує безпеку та пришвидшено реагує на потреби розвитку. Завдяки своїй формі та ексклюзивній орієнтації спиною до напрямку руху, автомобільна оболонка захищає голову, шию, грудну клітку новонародженого та дитини.

Навіть у серпні цього року Американська педіатрична асоціація переглянула рекомендації щодо безпеки дітей у машині, скасувавши 2-річне обмеження на використання задніх сидінь у напрямку руху. Таким чином, нова рекомендація максимально визначає використання задніх сидінь у напрямку руху, звичайно, в межах, рекомендованих виробниками сидінь для кожної моделі, і на ринку існують моделі, які дозволяють це до приблизно 25 кг/125 см/6-7 років.

Тож я збільшую правильну інформацію та покупки для нових батьків курей, які ось-ось з’являться на світ, і не тільки!

Стаття написана у співпраці з доктором Марією Пакосте-Іонеску, сімейним лікарем, та Аделіною Хагтвет Рем, яку я дуже рада мати друзями та партнерами у групі Facebook Rear-Facing Prelungit Romania.