Renault побитий нижче значення Перес мчить на стовпі в півзахисті AUTO MOTOR UND SPORT
Тривалий час Даніель Ріккардо справляв найсильніші враження в поєдинку середньої лінії в Сочі. Але на початку гонки Racing Point Серджіо Переса напрочуд паркується на другому ряду. Склад Renault мав цьому пояснення.
У Renault, після кваліфікації на Гран-прі Росії, вони насправді не знали, чи повинні вони радіти стартовим позиціям п'ятого та сьомого. Після гарної навчальної роботи в п’ятницю другий ряд сітки вже був розкинутий. Навіть «Ред Булл» Макса Верстаппена був у межах досяжності.
Перші кола кваліфікації, здавалося, підтвердили гарне враження. У хаотичному Q2 Даніель Ріккардо навіть зміг очолити табель обліку робочого часу, оскільки два Mercedes та Verstappen Red Bull грали в покер із середніми шинами. "Це було справді приємне відчуття знову вести кваліфікаційну сесію", - посміхнувся австралієць.
Але в третьому кварталі він не зміг повторити хороший результат. Поки конкуренція зростала, Renault зі стартовим номером 3 прокрутив 5,848-кілометровий маршрут на півтори десятих повільніше, ніж раніше. Часу Q2 було б достатньо, щоб вигнати Серхіо Переза з четвертого місця у сітці.
Даніель Ріккардо був достатньо задоволений п'ятим місцем у сітці.
Тривала перерва болить Ріккардо
"Моє коло в другому кварталі було справді близьким до досконалості. Я знав, що буде важко повторити це знову", - пояснив Ріккардо. "Оскільки кола було достатньо, щоб потрапити в Q3, ми вирішили пропустити другий запуск. Потім, на жаль, сталося переривання. Тож я простояв у гаражі майже 20 хвилин, і мені довелося знову стріляти в Q3".
Нещастям Ріккардо було те, що під час перерви температури помітно впали. "На моєму колі Q2 у мене були шини ідеально в робочому вікні, коли я починав коло. У третьому кварталі я помітив, що температури були трохи низькими. Ось чому я був трохи обережнішим на початку. Але це було б більше десятої ймовірно, там теж не було ".
Ріккардо оцінив п’яте місце в сітці як успіх. Австралієць завжди воював із маршрутом у Сочі. "Перед вихідними я переглянув багато бортових записів, щоб покращити свою лінію. Потім я проаналізував дані, щоб побачити, де ми раніше зробили неправильний поворот із налаштуванням. Тож я зробив домашнє завдання. І це дало свої результати. . "
До того, як двигун на машині Ленса Сторолла перегрівся, його зняли з пробки на піт-лейн.
Перес хоче забити великий гол
Незважаючи на те, що Renault програв у поєдинку з Пересом, команда все одно могла набрати очки на Racing Point в гонку в неділю. Після того, як Ленс Стролл пішов у відставку у другому кварталі, у першій десятці був лише один рожевий гоночний автомобіль. Причиною пізнього часу закриття канадця стало перерва у другому кваліфікаційному раунді, як пояснив бос команди Отмар Шафнауер.
"Під час перерви багато команд боролися за хороші позиції на піт-лейн для останнього пробігу. Ми намагалися передбачити, коли відбудеться перезапуск. На жаль, це зайняло трохи більше часу. В результаті силовий агрегат ззаду перегрівся, і нам довелося просити Ланса Вимкніть машину, щоб повністю не втратити двигун. Зрештою, він може вільно вибирати шини на старті. Тож я очікую від нього сильних результатів завтра ".
Навіть без провалу на 13-му місці Стролл, мабуть, не зміг би перемогти свого товариша по команді. Перес був набагато кращим у дорозі цілі вихідні - хоча йому довелося відмовитись від великого пакету модернізації, який використовувався лише на сестринській машині. У кваліфікації 30-річний юнак зміг використати весь свій досвід.
"Це була важка сесія, тому що вітер постійно мінявся, і перерва була між ними", - сказав Перес. Ветеран також скористався нагодою, щоб похвалити свою команду: "Це був чудовий виступ усієї команди, що ми так добре керували сесіями і отримали максимум від цього". Після критичних тонів у четвер мир, здається, повернувся до табору Racing Point.
У неділю в неділю мексиканець не дивиться назад, а вперед: "До подіуму буде нелегко дістатися. Але з тривалим періодом до 2-го повороту тут може трапитися що завгодно. Якщо ми добряче стартуємо, і тоді шини під контролем ми, звичайно, можемо боротися за сильний результат ".