Різні режими; радіокерування - Le blog Mission Modélisme
Функції, керовані на вертольоті
- Поздовжній циклічний крок: нахил вертольота вперед або назад по відношенню до горизонталі (крок).
- Бічний циклічний крок: нахил вертольота вправо чи вліво з горизонталі (крен).
- Колективний крок: Підйом і спуск вертольота по вертикальній осі.
- Антипара: Обертання вертольота по вертикальній осі.
- Контроль за газом: Відкриття карбюратора відповідно до потужності та бажаної швидкості.
Функції, керовані літаком
- Глибокий: нахил площини вгору або вниз від горизонталі (крок).
- Елерони: нахил площини праворуч або ліворуч щодо горизонталі (крен).
- Рульове управління (кермо): Обертання літака на його вертикальній осі.
- Контроль за газом: Відкриття карбюратора відповідно до потужності та бажаної швидкості.
Виберіть свій режим
Він існує 4 режими пілотування (див. схему) для радіоуправління.
Найчастіше використовуються режими 1 і 2.
У Франції традиційно більшість клубів використовують режим 1. Однак цей режим не відповідає пілотуванню повнорозмірного вертольота, де права рука контролює напрямок, ліва колективний крок і де ноги контролюють хвіст. режим 4 - це варіація, яка може бути цікавою для лівшів, які не можуть звикнути до режиму 1.
Найінтуїтивніший режим - режим 2 (використовується в США), де права рука керує рульовим управлінням, а ліва - дроселем і тангажем, а також хвостом ... так само, як на повнорозмірному вертольоті! режим 3 - варіант, який може бути цікавим для лівшів, які не можуть звикнути до режиму 2.
Однак бажано вибрати свій режим відповідно до свого інструктора та/або моделюючих навколо вас; це дозволяє певну взаємодопомогу, а також навчання в школі.