Rock Shox Нові оновлення для SID, Lyrik, Charger; Співпраця

У 2020 році підвісний гігант не буде випускати на ринок нових моделей вилок, але вклав багато енергії в переробку інтер'єру. Особлива увага була приділена демпферному патрону, який був повністю перероблений і тепер називається Charger 2.1.

lyrik

Новий стек прокладок + діапазони регулювання

Нова конструкція накладки прокладок призначена для зменшення наслідків швидких ударів та сильних гальмівних хвиль та пропонує більш гармонійний перехід до високошвидкісного стиснення. Якщо ці ефекти насправді ефективно відфільтрувати за допомогою нового картриджа Charger 2.1, нові вилки обіцяють справжні якості вирішення проблем проти стиснутих, швидко втомлюючих рук і неспокійного, колишучого фронту.

Завдяки вдосконаленому діапазону регулювання низькошвидкісного стиснення, вила також повинні мати більший хід пружини, а це означає, що більше ходу пружини залишається придатним для використання. Крім того, нова конструкція поршня повинна забезпечити кращий потік масла, щоб вила могла ще швидше реагувати на поверхневі умови.

Нове на 2020 рік: картридж Charger 2.1

Вилка впадає в очі! Срібна версія Щуки із зовнішнім виглядом 90-х ставить зухвалі акценти не лише в темряві!

Для того, щоб зменшити тертя амортизатора Charger 2.1, на валу відбивного каскаду тепер використовуються ущільнення SKF, які обіцяють на 30 відсотків менше тертя. Новий картридж Charger 2.1 також поєднується з ущільнювачами склоочисників від SKF.

Нові імена в Rock Shox

Новий Pike Ultimate доступний із довжиною ходу 120 мм, 130 мм, 140 мм, 150 мм, 160 мм для розмірів коліс 27,5 дюймів та 29 дюймів. При довжині 120 мм для 27,5-дюймових коліс він повинен важити 1832 грами і коштувати 1030 євро. Він також доступний у вражаючій срібній обробці.

Згадані зміни також відображаються у назві вилок. Тут Rock Shox представляє нову ієрархію: Найдорожчі високоякісні вилки у лінійці тепер називаються “Ultimate”, включаючи Select + та select models. Згадане вище технічне оновлення нового картриджа Charger 2.1 впливає на групи моделей Ultimate та Select +. У дешевших моделях Select використовується комбінація підвіски DebonAir та демпфування зарядного пристрою.

Виличне масло: також нещодавно розроблене

Всередині всіх нових вилок знаходиться нове масло для вилок Maxima Plush. Це призначено для зменшення типового шуму при вискакуванні вил, а також зносу та тертя пружинних елементів. Крім того, Rockshox обіцяє більш високу температурну стабільність масла.

Однак усі типи вилок постійно заливаються новим маслом. Амортизаційне масло Maxima-Plush має забезпечити ідентичний досвід водіння при будь-яких температурах, мінімізувати знос і придушити тертя та шуми амортизаторів.

Ціни та інформація

У Емілі Бетті вони вже є: SID Ultimate і Ultimate Carbon (з карбоновим рульовим колесом та короною) будуть доступні у спортивному відтінку синього. Кажуть, що 27,5-дюймова модель Ultimate Carbon важить 1481 грам.

Pike Ultimate: 1030 євро
Pike Select +: лише деякі моделі OEM/ціни поки невідомі
Lyrik Ultimate: 1110 євро
Lyrik Select +: лише деякі моделі OEM/ціни поки невідомі
Boxxer Ultimate: 1890 євро

Вибрані моделі коштують наступним чином:
Pike Select: 775 євро
Lyrik Select: 775 євро
Boxxer Select: 1455 євро
Sid Select: 665-745 євро

Дистанційне скручування: Rock Shox TwistLoc

Це знають гонщики ендуро та пілоти бігу: на підйомах або коротких спринтах байкери часто хочуть заблокувати свої елементи підвіски, щоб використана енергія перетворювалася на рушій, а не втрачалася в елементі підвіски. Rock Shox представляє новий пульт дистанційного керування. Система Twistloc працює подібно до поворотної ручки перемикача, також відомої як Gripshift. Вилка, заслінка або і те, і інше можна заблокувати поворотом. Пружинні елементи можна швидко відкрити натисканням кнопки.

У двох словах: Twistloc

  • Застосування: XC, стежка, ендуро, спуск
  • Сумісний з усіма пультами дистанційного керування
  • Орієнтація: Ліва
  • Сумісний з усіма демпферами та вилками підвіски з кабельним блокуванням
  • Прокладка кабелю доступна для Sram і Shimano
  • Кабельний натяг (10 мм)
  • Доступний зараз за цінами від 120 євро (RRP)

Відео: Як працює система Twistloc

Огляд: ці оновлення були проведені в Rockshox у 2018 році

Оновлення (MJ2019) для піктограми: Rock Shox SID

Гонщики уваги: ​​популярний форк Rock Shox SID XC переробляється. Кажуть, що нова вилка стала легшою і тепер також доступна з ходом 120 мм.
Внутрішня робота SID є особливо новою: з новою пневматичною пружиною DebonAir, як стверджується, було зменшено тертя занурювальних трубок, що повинно бути помітним при більш чутливій реакції. Амортизатор Charger2 - відомий від Lyrik, Yari & Co - також використовується у вилці XC.

Rock Shox розробив новий клапан під назвою Dig Valve для крутих та багаторівневих курсів XC. Він призначений для запобігання «перекидання» вилки при коротких послідовних ударах, особливо в середньому діапазоні ходу підвіски.

Для того, щоб стежити за кілограмами, Rock Shox спроектував відсіву на моделі Кубка світу з магнію; коронка вилки все ще зроблена з вуглецю, як і в попередній моделі.

Rock Shox SID - у двох словах:

  • Нові моделі доступні лише зі стандартом Boost
  • Моделі RLC та RL доступні з ходом 100 мм та 120 мм
  • Вага: 1,537 г (Worldcup) - 1615 г RL

SID Кубок світу

Нова топова модель серії SID пропонує безліч високотехнологічних функцій: відсік вил виготовлений з магнію, рульова трубка та коронка вилки все ще зроблені з вуглецю. Що стосується ваги, нова вилка повинна завантажувати лише ваги до 1491г. Worldcup доступний із двома зміщеннями: 42 та 51 мм. Що стосується розмірів коліс, ви також балуєтесь вибором: доступні 27,5 або 29 дюймів у стандартній системі Boost. Ціна нової верхньої вилки коливається від 1109 до 1199 євро.

SID RLC

По суті, SID RLC відрізняється від SID Worldcup кількома деталями: дешевша версія повинна обходитися без випадіння магнію та вуглецю на коронці та валу вилки. Вилка, вартість якої не менше 869 євро, доступна на додаток до 100 мм ходу, а також версія з ходом 120 мм, вага не менше 1582 г. Пневматична пружина DebonAir та демпферний блок Charger 2 є стандартними на борту. Також захоплююче: RLC доступний у двох чорних тонах.

SID RL

Трохи зменшена версія SID починається з 669 євро і пропонує нову пневматичну пружину Debon Air та демпферний блок Charger 2. У 29 дюймів Rl доступний у версії 120 мм, ступінь відскоку можна встановити зовні за допомогою поворотного регулятора.

Rock Shox Lyric RC2

Текст пісні особливо популярний серед багатьох байкерів ендуро. Rock Shox тепер оновлює RC2. Нова заслінка Carger 2 RC2 тепер пропонує незалежну високошвидкісну та низькошвидкісну ступінь стиснення для тонкої настройки вилки. У новій повітряній пружині Debon Air кожен компонент був оптимізований з низьким тертям, щоб більш чутливо ковзати по нерівностям та перешкодам та протидіяти втомі водія. Нові, коротші варіанти офсету для нового покоління мотоциклів ендуро. Ціна нової вилки? 1109 євро!

Найважливіші нововведення в деталях:

  • Завдяки повітряній пружині Debon Air з низьким тертям вилка повинна реагувати особливо чутливо
  • Новий дизайн наклейки, лиття виделкою, опціонально доступне в червоному кольорі Boxxer
  • Новий амортизатор Carger 2 RC2 з незалежним високо- та низькошвидкісним стисненням
  • Зовнішнє регулювання відскоку

Rock Shox Yari RC

Всього за кілька років Yari став тривалим хітом у портфоліо Rock Shox. Тепер є оновлення для вилки з опорами 35 мм. Окрім нової пневматичної пружини Debon Air, у вилку також інтегровані нові опори "Fast-Black". Всередині також багато чого відбувається: амортизація Motion Control зі своєю швидкістю відновлення та швидкістю відновлення
Високошвидкісне стиснення встановлено так, щоб воно відповідало досвіду водіння після амортизації зарядного пристрою.

Найважливіші нововведення в деталях:

  • Завдяки повітряній пружині Debon Air з низьким тертям вилка повинна реагувати особливо чутливо
  • Амортизатор Motion Control ™ RC дуже схожий на амортизатор зарядного пристрою з точки зору досвіду водіння (включаючи регульований рівень стиснення на низькій швидкості до блокування)
  • Зовнішнє регулювання відскоку

Відео: Як відрегулювати вилку підвіски

Rock Shox Pike RCT3

Успішний Пайк також отримає підтяжку обличчя в 2018 році. Рок Шокс посадив її на дієту і взяв на борт новий амортизатор Charger 2. Щука починається з 979 євро.

Найважливіші нововведення в деталях:

  • Амортизатор Charger 2 легший і чутливіший, ніж оригінальна система Charger. Крім того, регулювальні ручки прості у використанні
  • Завдяки повітряній пружині Debon Air з низьким тертям вилка повинна реагувати особливо чутливо

Rock Shox Revelation RC

Одкровення відоме як довга подорожня вилка. Він також отримав оновлення від Rock Shox: його шасі виходить прямо з землі, пропонує неперевершену жорсткість із 35-мм опорами та оптично ідеально підходить для сучасних мотоциклів на трасі та ендуро. Наша перевірена система контролю руху піклується про демпфування, і завдяки своїй особливій мелодії вона повинна працювати майже як зарядний пристрій. Він також виріс у своїх варіантах подорожі (до 160 мм у 27,5 ”та до 150 мм у 29”). Нова повітряна пружина DebonAir призначена для зменшення тертя в повітряній пружині і, таким чином, підтримки тяги в самих різних умовах. Переглянуте Одкровення коштує щонайменше 719 євро

Найважливіші нововведення в деталях:

  • Заслінка Motion Control RC дуже схожа на заслінку Charger (включаючи
  • регульований рівень тиску на низькій швидкості до блокування)
  • Зовнішнє регулювання відскоку Сумісність з пультом OneLoc (пульт дистанційного керування на кермі)

Оновлення демпфера: Rock Shox Super Deluxe RC3

Rock Shox також вдосконалює два розкішні амортизатори. Що нового в Super Deluxe? Внутрішня повітряна камера була перероблена та пропонує значно покращене змащення та ход поршня зі зменшеним тертям, що повинно змусити велосипед прилипати до траси. Крім того, переглянуто етап відскоку, який пропонує більше контролю та швидкості руху у швидких поворотах та при наступних сильних ударах. Градація налаштування відскоку також переглянута в новому Super Deluxe через рівні проміжки часу. Заводська настройка тепер знаходиться в середньому положенні налаштування.

Найважливіші нововведення в деталях:

  • За словами Rock Shox, Debon Air має таке ж тертя, як і виделки RockShox, для ще кращої тяги
  • З подальшим розвитком демпфування відскоку для більшого контролю на трасі
  • Розширений діапазон регулювання демпфування відскоку (зовнішній)
  • Рівень тиску регулюється в 3 положеннях (Відкрити/Педаль/Блокування)

Rock Shox Super Deluxe RCT

Найважливіші нововведення в деталях:

  • За словами Rock Shox, Debon Air має таке ж тертя, як і виделки RockShox, для ще кращої тяги
  • З подальшим розвитком демпфування відскоку для більшого контролю на трасі
  • Розширений діапазон регулювання демпфування відскоку (зовнішній)
  • Двоступеневе демпфірування стиснення (відкрите/педаль) з додатковим налаштуванням низькошвидкісного ступеня стиснення в режимі "відкрито"

Rock Shox Super Deluxe Coil RCT

Якщо ви розраховуєте на переваги сталевих пружин і все ж хочете ефективно крутити педалі, варто уважніше ознайомитись із котушкою Super Deluxe. Рівень тиску в новій заслінці RCT повинен бути особливо тонко регульованим. Клапан буде доступний з квітня і коштуватиме щонайменше 609 євро. До речі: котушка Super Deluxe також доступна з дистанційним управлінням. Водій може змінити компресію демпфера з керма - ця особливість може зацікавити гонщиків ендуро.

Найважливіші нововведення в деталях:

  • Зовнішнє регулювання відскоку
  • Двоступеневе демпфірування стиснення (відкрите/педаль) з додатковим налаштуванням низькошвидкісного ступеня стиснення в режимі "відкрито"

Rock Shox Deluxe RT3

Інженери Rock Shox також працювали над Deluxe: Нові втулки Gabel, включаючи перекриття, були вдосконалені та розширені. Крім того, реакцію слід було покращити - за допомогою нових ущільнень зі зменшеним тертям та покращеного змащення у внутрішній повітряній камері. Байкери повинні запланувати щонайменше 439 євро на нову заслінку від скарбнички.

Найважливіші нововведення в деталях:

  • За словами Rock Shox, Debon Air має таке ж тертя, як і виделки RockShox, для ще кращої тяги
  • Зовнішнє регулювання відскоку
  • Двоступінчасте демпфування стиснення (відкрите/педаль) з додатковим налаштуванням низькошвидкісного ступеня стиснення в режимі "відкрито"