Швейцарські дороги Нові правила дорожнього руху від 1; суп; е-е; суп; Січень - Ранок
Кілька нових правил дорожнього руху набувають чинності з 1 січня, наприклад, можливість рухатися вправо під час пробок.
Коридор для екстрених служб на автостраді, можливість рухатися праворуч під час пробок або "шлюзи" для велосипедистів: кілька нових положень дорожнього руху набувають чинності з 1 січня 2021 року, зазначає TCS.
На автостраді, щоб полегшити доступ аварійним транспортним засобам за допомогою обертового маяка, автомобілістам доведеться мимовільно створити аварійну смугу посередині смуг, повідомив в понеділок Touring Club Suisse (TCS). Їм слід уникати посягань на аварійну смугу.
У тунелях затягуйте якомога ближче до краю дороги. На трисмуговій трасі транспортні засоби в центрі та праворуч будуть затягуватись праворуч, а ті, що знаходяться в лівій смузі, - ліворуч. Також буде важливо якомога швидше активувати аварійні вогні, зазначає TCS.
Алкоголь на місцях відпочинку автостради
Ще одна новинка: автомобілістам доведеться "застібнути" водіїв, які їдуть з іншої смуги, яка закрита, наприклад, через дорожні роботи. Це зробить рух транспорту більш плавним та уникне уповільнення руху, спричиненого занадто ранньою зміною смуги руху.
Під час пробок, уповільнення руху або аварій автомобілістам буде дозволено рухатися праворуч транспортними засобами, які їдуть ліворуч. Однак обгін, відступивши праворуч, залишатиметься забороненим і караним.
Максимальна дозволена швидкість для буксирування причепа або каравану (до 3,5 тонн) буде зменшена з 80 до 100 км/год на автострадах. З 1 січня автомагістралі та заправні пункти також зможуть знову продавати та подавати алкоголь.
Зробіть велосипедистів більш помітними
У міському русі велосипеди та мопеди можуть за умови та, якщо це вказано, повернути праворуч на червоне світло. Однак це не є загальним дозволом повернути праворуч, каже TCS.
У майбутньому міста також зможуть створити "шлюз" для велосипедистів за допомогою дорожньої розмітки перед світлофорами, навіть якщо немає велодоріжки. Зокрема, це зробить їх більш помітними та зменшить ризики під час запуску.
Молоді велосипедисти віком до 12 років тепер зможуть їздити правою стороною тротуарів, якщо не буде жодної велодоріжки чи зони. Однак вони повинні поступитися місцем пішоходам.
У районах зі швидкістю 30 км/год можуть бути встановлені нові знаки та розмітка для сприяння та забезпечення руху для м'якої мобільності. Наприклад, пріоритетні вулиці можуть бути розроблені для велосипедистів, де пріоритет праворуч не застосовуватиметься.
Електричні велосипеди доведеться заплатити
Моторизовані двоколісні машини, як швидкі електричні велосипеди, тепер можуть бути платними для паркування. Серед інших новинок TCS визначає зелені насадження для електричних транспортних засобів або нові вивіски для використання паркувального диска. Використання паркувальних засобів також можна робити, не тримаючи керма.
Нарешті, кілька змін до системи водійських прав набувають чинності з 1 січня. Студентські водійські права на легкові автомобілі можна отримати з 17 років.
Нові водії зможуть скласти іспит у свій 18-й день народження, за умови, що вони вже мають рік підтриманого водіння. Тільки водії старше 20 років під час іспиту зможуть представити себе після того, як менше дванадцяти місяців їздитимуть як водій-студент.
Молоді люди, народжені між 2001 і 2002 роками, які отримали посвідчення студента-водія до 31 грудня 2020 року, будуть звільнені від цього річного періоду навчання. Ті, хто народився в 2003 році і отримає його до 31 грудня 2021 року, також будуть звільнені. Студентські водійські посвідчення, видані до 1 січня, залишатимуться чинними чинного режиму.