Солодкий смак на ІМ під час марафону

Форум триатлону та дуатлону.

Непрочитані повідомлення
Теми без відповіді
Активні теми
Пошук

солодкий смак на ІМ під час марафону

Повідомлення не прочитано ironpat »25 червня 2005 22:32

Повідомлення не прочитано CYT91 »26 червня 2005 р. 00:37

Повідомлення не прочитано newi »26 червня 2005 р. 07:01

Не знаю, для мене це наступний тиждень (Рот)!

але я знаю, що багато ходжу на інстинктотерапії.
німці не повинні готувати ковбаси на узбіччі дороги під час бігу!

Повідомлення не прочитано ironchris »26 червня 2005 р. 08:20

Я не розумію! Тренінг ПОВИНЕН також допомогти вам вирішити ці проблеми
Як і розвиток фізичних якостей, ми повинні бути для того, щоб такий тест був підготовлений так само добре, як і для всіх інших! Коли я бачу цю розпусту матеріалу. і все-таки з будь-яким велосипедом або парою правильних насосів ви працюєте правильно, я вважаю огидним не бути в курсі харчування. Ні, я не розумію! Звинувачувати організацію у її проблемі занадто просто.
Щоб допомогти вам, ось мій підхід:
1, я починаю з принципу, що я роблю один! Я не довіряю продукції організації, крім води!
2, навчання також включає дослідження в галузі фізичного харчування! Це означає, що вам доведеться тестувати, тренуватися з зими з цими виробами на всі відстані, інтенсивність перегонів. зробити свій власний шлях.
3, в день перегонів я буквально застосовую те, що дізнався на тренуваннях. Перегони - це як випробування, я повертаю те, що знаю.

Неприпустимо, щоб тиждень залізника ставив питання, що їсти під час перегонів. суїцидальний.
Виконайте ті ж дії з харчуванням, що і з обладнанням (рама, колеса, кермо та фігня на 100 кульок).

Повідомлення не прочитано Патріс »26 червня 2005 р. 11:14

Повідомлення не прочитано CYT91 »26 червня 2005 р. 11:36

Привіт Ironchris, я не зовсім розумію вашу реакцію .

Особисто я тестував продукти Powerbar під час тренувань, але ніколи не проходив тренінг з 13:00. Як імітувати залізника в цих умовах? Залізник - це не випробування, а результат! (у будь-якому випадку для більшості любителів).

Pdt залізо ви прибуваєте на іншу планету те, що ви зазвичай не робите в навчанні: це нормально, що на деяких це не проходить є частина невідомого, тим більше, що це був перший залізний IM.

Цього року в Ніцці в Ніцці ми мали право на спекотну хвилю, в той час як у нас місяці лайно. Як ви звикаєте своє тіло до клопотань за цих умов? Як ви думаєте, чи кожен може впоратися з теплом і може нормально перетравлювати за цих умов? Тож замість того, щоб критикувати інших таким чином, коли ви здаєтесь досвідченими: вам слід дати конструктивну пораду на кшталт "приготуйте собі солоний бутерброд із скибочкою шинки/камамбера" або, як "випийте 2 ковтки 1/4H, а не половину банки за 5 секунд. "

Повідомлення не прочитано ironchris »26 червня 2005 р. 12:17

Повідомлення не прочитано newi »26 червня 2005 р. 12:42

Повідомлення не прочитано newi »26 червня 2005 р. 12:49

Повідомлення не прочитано ironchris »26 червня 2005 р. 13:25

Так, у «плюсів» є недоліки! Вони мають проблеми на своєму рівні, зі своєю практикою, своїми харчовими звичками. Помилка - хотіти їх скопіювати! Вони мають свій рівень, свій досвід, свій досвід і, перш за все, навіть якщо в їх практиці є подібність, у кожного з них є свої речі. Вони знаходяться на одному рівні з нами, якщо вони неправильно застосовують свій план харчування і, як і ми, зазнають різних проблем під час фізичних вправ. Рівень не враховується при проблемах з травленням!

На мою думку, немає сенсу говорити вам, що ви повинні пити таку річ, з такою частотою. з іншого боку спробувати така і така штука, так. Те, що працює зі мною, не обов’язково працюватиме з вами!

Існують основи спортивного харчування, професіонали чи фахівці в цій галузі, щоб навчитися і зрозуміти. Тоді зверніть увагу на вплив цих людей, які часто беруть участь у веденні бізнесу з брендами. Деякі витрачали астрономічні суми на продукти, консультації. "пердіти" до своєї мети! Пряників і води часто вистачає! (або Банга та торт, якщо вам більше подобається) Ще раз скажу, що сьогодні всі пройшли санітарну обробку, і ми недостатньо слухаємо своє тіло і те, що воно просить про нас! Приклад: якщо ви здійснюєте рейд по пустелі, я сумніваюся, що стейк і картопля - це тяга, яка вам спадає на думку? Те саме у Фінляндії.
Я задаю вам запитання: чому ви завжди тримаєтесь цього цукру? Переконання? Неправильна інформація. Робіть, як інші?
Подумайте трохи, і ви знайдете безліч рішень для перевірки!

Для шлункового pb існує кілька причин, але помилка часто полягає у дозуванні pb.

Повідомлення не прочитано CYT91 »26 червня 2005 р. 13:48

ну, ніяких важких почуттів тоді, я молодий і мене легко збуджує.

Але в будь-якому випадку я говорив про те, що абсолютно неможливо імітувати залізного в навчанні

Я думаю, що це ще раз шуміха. Але, гадаю, я навіть думаю, що зрозуміло, що ми не можемо обійтися без цукру протягом тривалих зусиль

Якщо у вас є будь-яке інше рішення, запропоноване в будь-якому випадку

Я зробив багато досліджень з питань харчування ще до того, як звернутися до ІМ, і вивів для мене одне: їжте регулярно! те саме для напою, але при спеці ми, як правило, пили більше, ніж зазвичай, але неможливо засвоїти достатньо, щоб врешті компенсувати.

У будь-якому випадку мені довелося довіряти організації за прохолодні напої, інакше в підсумку ви отримаєте розтоплені бруски в кишенях і трикотаж, схожий на велику валізу !

Повідомлення не прочитано ironchris »26 червня 2005 р. 14:28

"Але в будь-якому випадку я говорив про те, що абсолютно неможливо імітувати залізного в навчанні"

Ні, це не зовсім неможливо. Для вас, мабуть, але існують методи навчання для відтворення певних умов, зокрема з дієтичної точки зору.
Наприклад: перший день ви тренуєтесь з високою інтенсивністю у вигляді інтервальних тренувань у плаванні та бігу, і ви не приносите вуглеводів протягом усього дня. Наступного ранку ви виконуєте біг, включаючи свою конкретну роботу "залізника" (особливий темп) та бігову дієту. Отже, ви на початку цього заняття теоретично не маєте «запасу» глікогену. Є й інші рішення. Я дізнався деякі речі в цій галузі за порадою марафонця Філіппа Раймонда.

Ми повинні бути обережними щодо дозувань, рекомендованих певними торговими марками, оскільки вони часто надто "потужні"! Жодна марка не говорить про дозування відповідно до температури, велика фігня на мій смак! З підвищенням температури ми зменшуємо консистенцію і збільшуємо обсяг! Логічно, так? Чому, вони цього не говорять? Вони роблять і продають, але я маю сумніви щодо решти.

"Але, привіт, я думаю, навіть зрозуміло, що ми не обійдемося без цукру протягом тривалих зусиль"
-Так і ні! Ви повинні підібрати правильну дозування! чим більше зусиль триває і тим більше «треба» (я думаю!) збільшувати раціон ліпідів, ніж білка. А ще краще - запобігти цьому - найкраще, тобто сказати, що з самого початку події ці продукти потрібно вживати в їжу.!

"Я провів багато досліджень з питань харчування, перш ніж звернутися до мого інтелекту, і вивів для мене одне: їжте регулярно! Те саме стосується і пиття, але з спекою ми, як правило, п'ємо більше, ніж зазвичай, але неможливо засвоїти достатньо врешті компенсувати ".
-Розумієте, ви вже багато чого відкрили!

"У будь-якому випадку мені довелося довіряти організації за прохолодними напоями, інакше в підсумку ви отримаєте розтоплені злитки в кишенях і трикотаж, схожий на велику валізу!"
-Ні, я не довіряю організатору! За винятком того дня, коли цей приємний джентльмен зателефонує мені і запитає, коли я очікую прибути, щоб прийняти замовлену їжу! Кошик супермаркету не корисний для виготовлення залізника, 5 банок на велосипеді!
Я поклав увесь свій гоночний продукт в один контейнер! Це каша, або гель, це жахливо! Банку з водою, щоб зробити суміш у роті відповідно до спеки та моїх бажань. Я іноді беру пляшку на кермі, щоб знайти правильне рішення, це дуже практично.
В цілому і не більше, тому я використовую 3 банки: 1 для солодкого зволожуючого напою, 1 для повноцінного напою і 1 для води. Якщо я беру повітряну каністру на кермі, жодної каністри з водою не заливаю, заправляючи.
У ковпачку лише гелі або напій органайзера, якщо я це знаю. Кокс добре підходить для такого роду зусиль. Є на всіх перегонах.