Спеціальні схеми, позбавлені пенсійної реформи
Напередодні міжпрофесійного дня дій уряд підтвердив, що не хоче негайно торкатися спеціальних режимів, які він реформував у 2007 році.
Уникайте множення фронтів. Напередодні дня мобілізації профспілок на пенсії, уряд підтвердив у цю середу, не бажаючи негайно торкатися спеціальних схем, реформованих у 2007 році. Рішення, яке йде в напрямку ноти керівництва SNCF, оскаржується КГТ.
Міністр праці Ерік Верт запевнив, що "ми будемо поважати лист зобов'язання, прийняті в 2007 році" щодо спеціальних режимів, які "були реформовані і значно реформовані".
"Фарба ледь свіжа"
"Сьогодні вони сходяться на державній службі" і "фарба ледь свіжа", отже, "очевидно, будуть застосовуватися критерії реформи, але вони будуть застосовуватися (.) Відповідно до календаря спеціальних режимів", додав він, з обережністю сіу.
Передвиборча обіцянка кандидата Саркозі, реформа спеціальних режимів - SNCF, RATP, EDF-GDF, Паризька опера. - призвів до десятиденного страйку в транспорті в листопаді 2007 року.
Реформа 2007 року, що полягає у поступовій «гармонізації» тривалості страхування спеціальних схем із чинною на державній службі, була впроваджена з середини 2008 року. Період внесків для отримання повної пенсії в цих планах був збільшений з 37,5 років до 40 років у 2012 році. Потім, коли в 2008 році було прийнято рішення про продовження періоду приватних внесків до 2012 року, а державних - з 40 до 41 ренти, він у 2016 році планувалося збільшити показник спеціальних схем до 41 ренти.
Міністерство праці уточнило, що це простий термін: "особливі режими знаходяться у сфері реформи, що готується, як і інші", але "збільшення тривалості діяльності стосуватиметься всіх французів, але для спеціальних режимів це будуть реалізовані після завершення їх поточної реформи », - заявила речниця AFP.
"Не панікуйте домашню птицю, яку він завтра зірве"
У SNCF, де чотири представницькі профспілки подали страйк на четвер, щоб захистити, зокрема, спеціальний режим для залізничників, керівництво випустило внутрішню ноту, згідно з якою реформа уряду "не вплине найближчим часом, спеціальні дієти.
Але працівники залізничних транспортних служб піднялися проти цього "маневру", спрямованого на, згідно з першим профспілкою, "демобілізацію" перед страйком. "Те, що зараз вирішується для державної служби, колись вплине на нас", - запевнив її генеральний секретар Дід'є Ле Ресте.
Зокрема, профспілка побоюється скасування права залізничників на виїзд, але з меншою пенсією, на пенсію у 55 років (50 для машиністів), що не постраждало в 2007 році. І для працівників залізничних транспортних служб, що не належать до країн Занзи, "невизначеність, яку підтримують особи, що приймають рішення, викликає занепокоєння". "Уряд і керівництво намагаються розділити працівників, щоб вони завдали їм поганих ударів", - звинувачує Sud-Rail.
"Уряд не хоче панікувати сьогодні птицю, яку завтра буде виривати", сміється CFTC, наголошуючи, що "техніка", що полягає в "зміні в часі реформи загального режиму режиму спеціальних дієт" його докази »з епізодом 2007 року.