Студент, який будує гоночний автомобіль, який міг би досягти 600 кінських сил і міг
Увійти
Створити акаунт
Відновлення паролю
Галац
Лівіу Стоінеску (23 роки), студент четвертого курсу інженерного факультету в Галаці, який спеціалізувався на дорожніх транспортних засобах, власноруч розпочав проект, який багато його колег визнав божевільним: будівництво гоночного автомобіля. Захоплений у дитинстві гоночними автомобілями, юнакові вдалося отримати фінансування у одного зі спонсорів факультету, де він навчається, для досягнення своєї мрії.
Захоплений з дитинства автомобільними перегонами і особливо автомобілями, які досягають надзвичайно високих швидкостей, близько сотні кілометрів на годину, Лівіу вирішив кілька місяців тому втілити свою мрію в життя: побудувати автомобіль, що перевозить автомобілі з подібними характеристиками. з тими, що будуються на заводі, але з набагато меншими витратами. "Що стосується перегонів, автоспорту, то витрати дуже великі - близько сотень тисяч євро. Виступи на такій машині перетворюються на найкращі часи на гоночній трасі ", - юнак трохи знайомить нас зі світом автогонок.
Автомобіль вже почав формуватися, і Liviu домігся всього, починаючи від його металевої конструкції, шасі, двигуна і навіть кута нахилу коліс. Автомобіль буде мати 113-сильний двигун, але його модернізують турбіною, яка може розвивати до 500-600 кінських сил, і Лівіу стверджує, що після його закінчення він зможе на рівних конкурувати з Автомобілі, побудовані Фераррі та Ламборгіні, можуть досягати 100 кілометрів на годину за дві, три секунди.
Як можна досягти такого виступу? "Я вивчав певні машини і приймав це з базовою механікою, тобто низькою вагою, найкращим аеродинамічним коефіцієнтом, загальною динамікою автомобіля, наскільки це можливо, двигуном, розташованим в центрі ззаду, і я жонглював цими деталями в межах, накладених моїми знаннями та фінансові ресурси ", - розкриває молода людина.
У галузі, де конкуренція жорстка, а фінансові ресурси розподіляються з великою обережністю, Лівіу вдалося переконати одного зі спонсорів Інженерного факультету в Галаці, Criomec SA, фінансувати реалізацію його мрії, і йому допомогли у цьому професором Каталіном Фетекау, координатором бакалаврського проекту студента.
Дизайнер і гонщик
Нещодавно ще один студент долучився до будівництва автомобіля в. другий рік спеціалізації дорожніх транспортних засобів, Каталін Сарбу. Після завершення автомобіль пройде випробування і на першому етапі буде брати участь у внутрішніх змаганнях, таких як національний чемпіонат з прибережної швидкості. Лівіу вже кілька років є водієм чемпіонату з картингу і зізнається нам, що йому не терпиться сісти за кермо машини, яку він створив, щоб перевірити свої межі.
"У дитинстві я мав потяг до автогонок, до гонок. Я не керувався батьками, але я просто народився з цією пристрастю. Мені спочатку подобається конкуренція, але я також люблю швидкість, мені подобаються всі ці речі, пов’язані з автомобілями та перегонами ", - дихає молода людина, коли розповідає нам.

Модель гоночного автомобіля, побудована Liviu PHOTO особистий архів
Нічого не підозрюючий, хто спостерігає за автопробігом, спочатку піддається спокусі повірити, що водій нічого не робить, просто тягне кермо вліво-вправо, натискає на педаль газу і гальма, але справа зовсім не в цьому так просто.
"Пілот повинен мати дуже сильну психіку, щоб швидко і добре реагувати в екстремальних ситуаціях, але також настільки ж гарної статури. Під час перегонів пілот втрачає кілька кілограмів. Всі ці деталі роблять автомобільний спорт дуже захоплюючим. Я визнаю, що мені також подобається небезпека, яка виникає з усім цим ", - відкриває Лівіу. Парадоксально, але він зрозумів, що хотів стати інженером лише після закінчення середньої школи “Sfânta Maria” в Галаці, де навчився стати дизайнером одягу.
Він побудує власний автомобіль Формули-1
Навіть якщо він захоплений автомобілями та їхнім водінням, молодий чоловік хоче познайомитись зараз із секретами машин, що виробляють автомобільні деталі. "Мені подобається думати про концепцію створення автомобіля, тому ми говоримо про дизайн та дизайн. Мені подобається створювати речі, по можливості навіть з нуля ", хоче зазначити молода людина. В даний час він коливається між виїздом за кордон після закінчення навчання або перебуванням у країні, хоча він визнає, що баланс більше схильний до Румунії.
"Я поїхав до Америки на кілька місяців, а в останній місяць хотів повернутися додому. Я не людина, яка занадто прив’язується, але в цьому випадку все інакше, це країна, це родина та друзі. Якщо мені доведеться піти, я зроблю це, але тоді я повернуся ", - зізнається нам Лівіу. Він вважає, що румунська освіта мала б багато чого отримати, якби і студенти, і вчителі змінили своє ставлення до школи.

Юнака не бачать нічого, окрім інженерних робіт ФОТО Валентин Труфашу
"Тоді ми це просто помітили. Коли вчителі бачать студентів та учнів із таким ставленням, вони автоматично роззброюються, це їх демотивує, оскільки вони мають відчуття, що борються з вітряками. Студенти завжди повинні бути цікавими та проявляти ініціативу, брати до них руки, тобто бажати робити практичні речі, але часто не знати, чого вони хочуть. Вони розгублені, я не знаю, чого вони хочуть. Я теж не знав, чого хочу, але мав мету. Мені подобаються машини та перегони, і люди, які мене оточували, казали мені, що я мрію, і поступово я перейшов до того, що мене цікавило, а це до інженерії ", - підкреслює молодий чоловік деякі проблеми, з якими стикається наша школа.
Студент хоче, щоб його проект надихнув інших молодих людей на здійснення їхніх мрій, а також продемонстрував, що гоночні машини можна будувати за невеликі гроші, не шкодячи безпеці, а продуктивність може бути навіть вищою, ніж зроблені машини у спеціалізованих майстернях.
Він планує, що в травні 2019 року автомобіль буде готовий до випробувань на безпеку, а потім перейде до випробувань на швидкість, коли будуть зроблені остаточні налаштування кутів підвіски, гальма та коліс. "Моя кінцева мета - завжди мати можливість робити більше, краще та швидше. Після закінчення університету юнак також здобуде ступінь магістра на інженерному факультеті в Галаці і хоче побудувати автомобіль Формули-1, на якому буде їздити.