Сузукі на 85

3.3.2015. На 85-му міжнародному автосалоні в Женеві компанія Suzuki Motor Corporation представляє дві світові прем'єри: два концепт-кари iK-2 та iM-4.

Окрім цього, експерт з невеликих автомобілів та повнопривідних автомобілів Suzuki представить свої нові екологічні технології, якими оснащені обидві моделі. Це включає майбутні платформи автомобілів, BOOSTERJET, новий зменшений турбодвигун з прямим впорскуванням палива та м'яку гібридну систему SHVS.

Suzuki відомий своєю репутацією експерта в галузі компактних автомобілів. З моменту випуску Suzulight в 1955 році компанія випустила ряд компактних автомобілів, які задовольняли найрізноманітніші потреби. Завдяки досвіду Suzuki у розробці компактних автомобілів, ці машини мають розміри, що виходять за межі реальних розмірів цього сегмента. Це унікально і перевершує очікування споживачів у будь-якому сенсі. Для Suzuki компактні машини майбутнього повинні запропонувати саме цю додану вартість. IK-2 та iM-4 втілюють два різні підходи до інноваційної реалізації цієї ціннісної концепції, а на перший план ставлять різноманітність та екологічну свідомість.

IM-4 - це знаковий міні-повний привід, який створює нові можливості та забезпечує насолоду від водіння компактного автомобіля. Вірна девізу «Формуйте натхнення», концепція міні-повного приводу поєднує новітні технології та традиції Suzuki у розробці компактних повнопривідних автомобілів. Завдяки своєму характерному дизайну це справжнє джерело натхнення для водіїв.

Інноваційні зелені технології

Виробництво екологічно чистих автомобілів з низьким рівнем споживання є однією з найважливіших стратегій у розробці продукції Suzuki. В основі цього підходу лежить Suzuki Green Technology, портфоліо енергоефективних, зменшувальних ваг та передових екологічних технологій наступного покоління, розроблених та проданих Suzuki.

Suzuki працює над новаторськими екологічними технологіями для вдосконалення конструкції кузова, підвищення ефективності руху та досягнення кращого енергоменеджменту. Ці елементи мають вирішальне значення не лише для того, щоб зробити транспортні засоби більш екологічно чистими, а й для покращення показників водіння. Ці три цілі досягаються завдяки легшій платформі, ефективним двигунам та гібридній технології. І саме цими трьома елементами, представленими в концептуальних моделях iK-2 та iM-4, для подальшого підвищення ефективності компактних автомобілів відома компанія Suzuki.

Легка платформа нового покоління покращує основні характеристики водіння.
Новий BOOSTERJET, зменшений турбодвигун із прямим уприскуванням, економить паливо та весело їздить.

Інноваційна м'яка гібридна система SHVS з ISG.

Платформа нового покоління:

Платформа нового покоління Suzuki була розроблена для ефективного підвищення жорсткості автомобіля при одночасному зменшенні ваги. Кузов повністю перероблений, а вся конструкція автомобіля, включаючи елементи, прикріплені до кузова, оптимізована. Це покращує ефективність використання палива, безпеку, керованість, стабільність та рівень шуму. Крім того, Suzuki оптимізує розвиток, поєднавши існуючі чотири платформи в три. Крім того, функціональні компоненти модулюються. Як результат, нові транспортні засоби можна розробляти більш ефективно та краще адаптувати до швидко мінливих вимог ринку. Платформа нового покоління використовується в iM-4 та iK-2.

1,0-літровий турбодвигун BOOSTERJET з безпосереднім уприскуванням:

1,0-літровий турбодвигун BOOSTERJET із безпосереднім уприскуванням, нещодавно розроблений Suzuki, пропонує заощадження палива та водіння одночасно. Ефективність використання палива покращила менший робочий об’єм, турбокомпресор збільшує потужність та крутний момент. Не тільки були задоволені очікування щодо економії палива та динаміки, але також було оптимізовано дизайн та впроваджено широкий спектр технологій зменшення ваги, щоб відповідати суворим специфікаціям розмірів та ваги для компактного сегмента. IK-2 оснащений двигуном BOOSTERJET.

Інноваційна м'яка гібридна система SHVS:

Система SHVS (Smart Hybrid Vehicle від Suzuki), нова м'яка гібридна система Suzuki з інтегрованим генератором стартерів (ISG), підтримує характеристики двигуна внутрішнього згоряння та забезпечує ефективну рекуперацію енергії. Система SHVS, що використовується в iM-4, оснащена літій-іонними акумуляторами. Разом з нещодавно розробленою високоефективною системою ISG ця рекуперативна гальмівна система утворює ідеальну гібридну систему для компактного автомобіля. Це не тільки покращує економію палива, але також допомагає зменшити розмір, вагу та вартість.

Світові продажі автомобілів Suzuki з січня по грудень 2014 року склали 2 877 000 одиниць, що на 7 відсотків більше порівняно з попереднім роком. У Європі продажі зросли до 199 571 одиниць порівняно з попереднім роком. У майбутньому Suzuki продовжить розширювати свою велику частку ринку в Азії, розвивати ринки на ринках, що розвиваються, і ще більше збільшувати продажі в Європі. Це досягається завдяки розробці та впровадженню нових моделей, які відповідають вимогам вимогливого автомобільного ринку в Європі з точки зору дизайну, водіння, екологічності та безпеки.

Продажі в Європі

Після представлення SX4 S-CROSS в 2013 році та Celerio в 2014 році, продаж нової Vitara стартує цього року.

З моменту випуску Vitara в 1988 році цій моделі заздрили за її стильний дизайн. Його репутація автомобіля, який вирізає прекрасну фігуру в місті, передувала цьому. Vitara мала не лише компактні розміри для зручності в управлінні, вона також мала комфортні ходові характеристики та справжню всюдихідну повнопривідну систему. Завдяки міському вигляду та високим характеристикам на твердих дорогах та поза ними, він був найкращим продавцем, особливо в Європі - на сьогодні тут продано 1 124 000 одиниць.

Нова Vitara, яка була представлена на Паризькому автосалоні минулого року, уособлює нове покоління позашляховиків: з варіантами налаштування, щоб задовольнити особистий смак кожного водія і одночасно відповідати сучасним вимогам, а також з першокласною повнопривідною системою ALLGRIP та найсучаснішими системами безпеки. Нова Vitara з’явиться на ринку вже навесні, а річний показник продажів - 70 000 одиниць. Крім того, Suzuki буде продовжувати представляти нові моделі в Європі щороку, а отже, також представляти нові компактні машини.

iK-2 - нова концепція компактного хетчбека від Suzuki

У пошуках ідеальної компактної моделі хетчбек Suzuki розробив розумний компактний автомобіль.
IK-2 поєднує в собі винятковий дизайн та функціональність.
Тема дизайну "Liquid Flow" характеризує елегантний дизайн плавними лініями, що нагадують динамічний потік води.
Автомобіль заснований на новій платформі та оснащений двигуном BOOSTERJET.
Виробнича модель буде запущена в Європі в 2016 році.

Світова прем'єра: Suzuki представляє компактний концепт-кар з хетчбеком на 85-му Женевському міжнародному автосалоні - iK-2. IK-2, розумний компактний автомобіль, поєднує в собі всі елементи, яких можна очікувати від автомобіля такого розміру. Відомий як експерт з питань компактних автомобілів, Suzuki має неперевершений досвід у розробці компактних автомобілів від “Suzulight” у 1950-х та Alto в 1970-х до наших останніх модельних моделей. За допомогою iK-2 Suzuki підняв стандарт компактного сегменту на вищий рівень. "Дизайн потоку рідини" втілює динамічні лінії і надає концепт-кар стильний, елегантний і в той же час жвавий вигляд, який м'яко вливається в загальну картину і виступає елегантністю і спортивним профілем. Концепт-кар заснований на новій платформі та оснащений двигуном BOOSTERJET, новим турбодвигуном з безпосереднім уприскуванням. Серійна модель на базі iK-2 буде запущена в Європі на початку 2016 року, а також буде доступна з м'якою гібридною системою Suzuki (SHVS).

IK-2 був розроблений під темою дизайну "Гармонізована сила". Завдяки багаторічному досвіду Suzuki у галузі компактних автомобілів, він поєднує дизайн та функціональність в ідеальний автомобіль. Більше того, ефективність водіння може бути додатково покращена завдяки новітнім технологіям. Завдяки новій платформі та двигуну BOOSTERJET iK-2 також пропонує динамічні та водночас більш ефективні характеристики водіння. Зовнішній дизайн, який характеризується широкою лінією та м'яко вписується в загальну картину, означає стиль і елегантність. IK-2 - це розумний компактний автомобіль, який пропонує своїм водіям велику додану вартість і відповідає сучасним вимогам у цьому сегменті дизайном, функціональністю, комфортом, маневреністю, характеристиками водіння та економією палива.

"Дизайн потоку рідини" втілює динамічні лінії та надає концепт-кара, який був натхненний загальними словами "гармонія", "елегантність" та "енергетична хвиля", стильний, елегантний та в той же час жвавий зовнішній вигляд, який м'яко вливається в загальна картина і означає елегантність.

Виразні лінії.
Хромовані акценти на решітці радіатора та фарах зливаються з бічними лініями кузова і таким чином покращують загальний вигляд автомобіля.
Елегантний, спортивний профіль з гладкими віконними зонами в інтер’єрі на низькому, широкому та вражаючому корпусі.
Вражаюча радіаторна решітка з широкими бамперами та яскраво вираженими світлодіодними фарами.
Відмінні крила поглинають енергетичний потік від тіла і зливаються з механічною конструкцією обода.
Похиле заднє скло продовжує потік енергії вперед.
Зовнішній колір "Блискавка Срібло" підкреслює вигнуті лінії і тим самим підсилює елегантність та енергію автомобіля.

Платформа нового покоління:

Платформи нового покоління Suzuki розроблені для ефективного підвищення жорсткості кузова та зменшення ваги. У той же час, нижня частина кузова, включаючи елементи, прикріплені до нижньої частини кузова, була принципово перероблена та оптимізована вся конструкція автомобіля. Це дозволило підвищити ефективність використання палива, безпеку, керованість, стабільність та рівень шуму.

Suzuki оптимізує поточні платформи, об'єднавши існуючі чотири в три платформи. Крім того, функціональні компоненти модулюються. Завдяки новій структурі платформи нові транспортні засоби можуть бути впроваджені більш ефективно та краще адаптовані до швидко мінливих вимог ринку.

Новий 1,0-літровий турбодвигун BOOSTERJET з безпосереднім уприскуванням:

У пошуках екологічно чистих концепцій приводу Suzuki розробив новий 1,0-літровий турбодвигун BOOSTERJET з прямим впорскуванням, який вбудований в iK-2 і одночасно пропонує економію палива та задоволення від їзди. Економія палива була оптимізована за рахунок зменшення робочого обсягу, тоді як турбокомпресор одночасно збільшує потужність і крутний момент. Для того, щоб відповідати строгим розмірам та вазі, встановленим компактним автомобілем, інженери Suzuki також зробили великий акцент на зменшенні ваги під час розробки.

Технічні характеристики iK-2

Загальна довжина: 023 мм
Загальна ширина: 920 мм
Загальна висота: 450 мм
Колісна база: 520 мм
Розмір гуми: 225/45 R 18
Двигун: 1,0-літровий двигун BOOSTERJET
Платформа: Платформа нового покоління

iM-4 - нова міні-концепція повного приводу від Suzuki

Розумний та надійний. Культовий міні-повний привід, який створює нові можливості та пропонує насолоду від водіння компактного автомобіля.
Простий та знаковий зовнішній дизайн у поєднанні з інноваційними традиціями дизайну Suzuki.
Надійна система повного приводу відповідає традиціям Suzuki 4 × 4.
Нова платформа у поєднанні з м'якою гібридною системою SHVS забезпечує виняткову економію палива.

Світова прем'єра: Suzuki представляє концепт-кар iM-4 на 85-му Міжнародному автосалоні в Женеві. З моменту випуску серії LJ (1970) Suzuki постійно встановлює нові тенденції у компактних позашляховиках та кросоверах. Перший Vitara (1988) та SX4 Classic (2006) - два яскраві приклади. IM-4 втілює бачення Suzuki щодо нового компактного повного приводу, який, з одного боку, продовжує традицію, але з іншого боку також наповнений новими технологіями. Дух інновацій, унікальності та традицій формує цей знаковий міні-автомобіль 4 × 4 від Suzuki.

Концептуальний автомобіль відповідає девізу: "Формуйте натхнення", і це дуже індивідуальний автомобіль, який створює нові можливості та пропонує новий вид веселого водіння.

Компактний iM-4 поєднує в собі розум і міцність у простому, але знаковому дизайні. У поєднанні з найновішими технологіями економії палива, він пропонує надійну систему 4 × 4, засновану на багаторічній традиції повних коліс. Простий дизайн ідеально вписується у стиль життя водія. Відмінний характер також забезпечує натхнення у повсякденному житті.

Оснащений повнопривідною системою та високим дорожнім просвітом, він пропонує не тільки легку керованість, але й ходові характеристики, завдяки яким водій може безпечно пересуватися навіть по снігу та грунтовій дорозі. У той же час iM-4 пропонує зручний інтер'єр та багажник, а також інноваційні технології, що знайшли своє відображення в новій A-платформі та м'якій гібридній системі SHVS, а також у чудових показниках споживання.

Дизайн автомобіля поєднує протилежності: простий, але знаковий, гідний і водночас привабливий, інноваційний і водночас ностальгічний.

Унікальний та мінімалістичний корпус вражає своїми гладкими поверхнями та округлим дахом. Прямі та архітектурні лінії автомобіля підкреслюють його вигляд та точність. Великі дюймові шини також дають уявлення про потужність та спортивні характеристики автомобіля. Незвичайні особливості, такі як тонований передній фартух, характерний дах та вирізи на С-стовпі, які нагадують історичні моделі Suzuki, покликані надихнути водія.

Компактний і мінімалістичний корпус.
Гладкі поверхні та закруглений дах надають кузову сильної виразності і одночасно простого, але люблячого характеру.
Подібно до прямокутного мотиву, який повторюється у багатьох елементах, таких як нижні вентиляційні решітки спереду та ззаду, бічні дзеркала та ручки дверей, фари та задні ліхтарі, прямі контури автомобіля надають витонченого вигляду та точності.
Тонована решітка радіатора зі спортивним виглядом, фари та характерний дах надають автомобілю приємний вигляд.
Конструктивні особливості Suzuki, такі як затемнені A- та B-стовпи, особливі декоративні елементи капота та крил були реалізовані у всьому транспортному засобі. Виїмки на стовпі C віддають данину поваги історичним невеликим автомобілям, таким як Fronte Coupé та першому Cervo.
Широкі бампери, 18-дюймові трапецієподібні диски та бічні захисні планки створюють враження потужного повнопривідного автомобіля.
Білий колір кузова відображає сучасність та відображає підбадьорливий та очищувальний елемент автомобіля.

Платформа нового покоління:

Suzuki оптимізує поточні платформи, об'єднавши існуючі чотири в три платформи. Крім того, функціональні компоненти модулюються. Завдяки новій структурі платформи, нові машини можуть бути розроблені більш ефективно та краще адаптовані до швидко мінливих вимог ринку.

Платформи нового покоління Suzuki розроблені для ефективного підвищення жорсткості кузова при одночасному зменшенні ваги. Кузов, включаючи елементи, прикріплені до кузова, був повністю перероблений та оптимізований весь дизайн автомобіля. Це покращує ефективність використання палива, безпеку, керованість, стабільність та рівень шуму.

Інноваційна м'яка гібридна система SHVS:

Система SHVS (Smart Hybrid Vehicle від Suzuki), нова м'яка гібридна система Suzuki з інтегрованим генератором стартерів (ISG), підтримує характеристики двигуна внутрішнього згоряння та забезпечує ефективну рекуперацію енергії. Система SHVS, що використовується в iM-4, оснащена літій-іонними акумуляторами. Разом з нещодавно розробленою високоефективною системою ISG система регенеративного гальмування утворює ідеальну гібридну систему для компактного автомобіля, що покращує економію палива та знижує витрати, розміри та вагу.

Технічні характеристики iM-4

Загальна довжина: 693 мм
Загальна ширина: 709 мм
Загальна висота: 566 мм
Колісна база: 438 мм
Розмір гуми 215/45 R 18
Двигун: 1,2-літровий двигун DUALJET

4 грудня 2020 р. З 1 січня 2021 року в Правлінні Renault Deutschland AG відбудуться такі кадрові зміни: Новий член правління з продажів

4 грудня 2020 р. У сім'ї Audi з'явився новий спортивний член: колишній лижник світового класу Фелікс Нойретер тепер є послом бренду для чотирьох кілець.

4 грудня 2020 р. Мюнхен. Хто в ресторанах і кафе Feinkost Käfer у BMW Welt, музеї BMW та

4 грудня 2020 р. Вайтерштадт. ŠKODA виграла нагороду за службовий автомобіль 2020 року від торгового журналу AUTO BILD у п’яти класах, що робить її найуспішнішим брендом

4 грудня 2020 р. Млада Болеслав. Пітер Олах обійняв посаду керівника відділу дизайну інтер’єрів у ŠKODA AUTO 1 грудня 2020 року. Останній