Taifun GT IV - DLC Edition Vape2Me

опис

Taifun GT IV DLC Edition

Особливості Taifun GT IV DLC Edition

GTIV EDITION

- діаметр 25 мм, висота 52 мм (без DripTip)
- харчові матеріали (нержавіюча сталь 1.4301 та PEEK)
- Нова система повітроводів через полюси в камері з регульованим AFC ззовні (індивідуальний потік до котушки можливий через один із двох або обох полюсів)
- Обмежені відкриті протяги до M2L підходять (з додатковими аксесуарами)
- кілька дротяних кріплень (6 штук) дозволяють легко встановлювати обмотку з одночасною універсальністю (оптимізована одна котушка, подвійна, але можлива).
- Інтуїтивно зрозуміле управління рідиною, що регулюється зовні
- Верхнє наповнення без зняття кришки
- варіанти змінних баків

Taifun GTIV DLC EDITION повністю відповідає Taifun GT IV з двома відмінностями

- Власний серійний номер та посилання на версію DLC внизу випарника

- DrigTip Nugget у стані доставки

Спеціальні примітки щодо Taifun GT IV DLC EDITION

Taifun GT IV DLC EDITION з’являється у двоколірній версії. Поверхня втулки резервуару була попередньо оброблена в багатошаровому спеціальному процесі перед нанесенням покриття. Ця обробка надає поверхні трохи матового та оксамитового покриття. Чорне в чорному. Нещодавно визначені. Цей процес також застосовується на корпусі акумулятора Taifun Skarabäus Pro Max DLC EDITION. Разом з Taifun GT IV DLC EDITION це дає цілісну загальну картину двох тонів в ексклюзивному чорному кольорі.

У майбутньому окремі компоненти Taifun GTIV DLC EDITION також можна придбати окремо.

Всі видимі ззовні поверхні випарника повністю покриті. Однак з виробничих причин не можна виключати, що ізольовані внутрішні поверхні, особливо з кільцями LC/AFC, не мають повністю або зовсім не покриті. Також можуть виникати ефекти веселки. Ці відхилення також можуть бути різними для однакових компонентів, але не означають жодного зменшення вартості.

Різьба з'єднання 510 та кріплення дроту були явно захищені під час покриття. Тут покриття знову не знімали, як це часто буває.

УВАГА: Taifun GT IV не призначений для використання на чисто гібридних механічних модах. Позитивний полюс не можна регулювати, і для цього його не слід послаблювати.