Товсті люди шкодять клімату
Пропаганда здорової політики міського транспорту, наприклад, пішої прогулянки та їзди на велосипеді, може допомогти зменшити глобальні потреби у нафті та забезпечити глобальну продовольчу безпеку. Це теза доктора Філ Едвардс і доктор Ян Робертс з Лондонської школи гігієни та тропічної медицини (LSHTM).
Іншими словами: люди, які їдять більше, споживають більше їжі, яка, однак, повинна вироблятися з використанням більше енергії. Виробляється більше парникових газів, що сприяє глобальному потеплінню. Крім того, важкі люди збільшують транспортні витрати, повідомляє Reuters, посилаючись на статтю британського медичного журналу "The Lancet".
Звичайно, це породжує бурхливі суперечки: не кожна людина з надмірною вагою страждає від надмірної ваги, оскільки вона їсть більше за інших. Всесвітня організація охорони здоров’я (ВООЗ) підрахувала, що в даний час 400 мільйонів людей вважаються «жирними», а ВООЗ прогнозує збільшення дорослих людей із ожирінням до 700 мільйонів до 2015 року. Крім того, за даними ВООЗ, тоді 2,3 мільярда людей мали б надмірну вагу.
Повернемось до міркувань британських дослідників: Населення зі стабільним середнім індексом маси тіла (ІМТ) 24,5 в середньому споживає 1550 кілокалорій на людину (pppd) на день, щоб підтримувати базальний рівень метаболізму (BMR), і додаткові 950 кілокалорій pppd на діяльність щоденне харчування - загалом 2500 кілокалорій на добу у вигляді їжі. Населення одного мільярда людей із ожирінням зі стабільним середнім ІМТ 29,0 вимагало б 1680 кілокалорій на добу на BMR та 1280 кілокалорій на добу на день для повсякденного життя. Порівняно з населенням із нормальною вагою, це населення із надмірною вагою споживає на 18 відсотків більше енергії з їжею.
Крім того, для транспортування більшої маси ожиріння також буде потрібно більше паливної енергії, яка також буде продовжувати зростати, оскільки люди з ожирінням частіше керують автомобілем, ніж ходять у відповідь на свою збільшену масу тіла.
Тому автори закликають до заходів щодо сприяння ходьбі та їзді на велосипеді та, таким чином, зменшенню ожиріння серед населення. На її думку, зменшення поширеності ожиріння може зменшити глобальну потребу в паливі та їжі. Дослідники роблять висновок: "Менше використання транспортних засобів зменшить викиди парникових газів і, отже, потреба в біопаливі, збільшення фізичної активності зменшить ризик травмування та забруднення повітря та покращить здоров'я населення".
Щоб уникнути будь-яких непорозумінь: обидва дослідники не звинувачують товстих людей безпосередньо в тому, що вони винні у зміні клімату, не кажучи вже про внесення пропозицій щодо того, як санкціонувати товстих людей. Однак критики звинувачують обох у участі в загальній кампанії звинувачень проти товщини.
У будь-якому випадку: делікатна тема!
ФОТО: СПОЖИВАЧ ВІКНА HESSE