Великі проблеми з метро від Camp Road! Ось що сталося з мандрівниками! сьогоднішня подія
Гарячі новини
11:53 - Ніхто не знав, що його госпіталізували. Зірка спорту загинула під час пожежі в П'ятра-Неам
11:44 - дзвінок Іоанніса після трагедії в П'ятрі-Неам. "Це дуже важливо"
11:37 - Водій стежки! Політрук з окружної лікарні Неамо, коханий PNL, розшукуваний PSD!
11:30 - Трагедія в лікарні П’ятра-Неам. Менеджер - приміський юрист, якого називають політиком
11:20 - Гей-руп мертвий у П’ятрі Німț. Секція ATI, яка горіла, переїхала без погодження
11:10 - Поки що: В антитерористичному протоколі Європейський Союз боїться цитувати слово Іслам
11:00 - Яку таємницю має у себе Алекс Боді. Вона тримала його прямо в кишені. У Бьянки Драгусану є причина плакати
10:50 - Величезна небезпека для здоров’я! Ти можеш померти. Будьте дуже обережні, що купуєте
10:40 - Сліпі люди у всьому світі мають підстави бути вдячними
10:30 - попередження після трагедії в П’ятрі-Неам. Оповіщення для батьків
10:20 - Шокуючі свідчення лікарні "Смерть": "Полум'я, дим! Як Бог? "
Metrorex оголосив, що накопичення води не завадило, однак рух лайнерів метро на цьому автобусі не було перервано.

"Metrorex повідомляє, що через пошкодження трубопроводу постачальника комунальних послуг" Apa Nova "в зоні доступу від вулиці Валеа Олтулуй, станція метро Valea Ialomiţei, були невеликі скупчення води. На даний момент співробітники Apa Nova втручаються, щоб виправити ситуацію ", йдеться в прес-релізі Metrorex.
Кілька днів тому, 1 жовтня, Metrorex оголосив про подібну проблему на станції метро Eroilor 2. Через пошкодження труби у тамбурі на платформі, до центральної зони, були невеликі скупчення води, але поїзди курсували нормально.
Лінія метро M5, ділянка Râul Doamnei - Eroilor, включаючи станцію і депо Valea Ialomiţei, була введена в експлуатацію пасажирами 15 вересня 2020 року. Ділянка Râul Doamnei - Eroilor, включаючи станцію і депо Valea Ialomiţei, фінансується за рахунок коштів, що не підлягають відшкодуванню. в рамках SOP-T 2007-2013 рр., Оперативна програма "Велика інфраструктура" 2014-2020 рр. (85%) та з державного бюджету (15%).
Роботи над цим інвестиційним проектом розпочались у листопаді 2011 р., А вартість проекту, затверджена GD No. 374/2019 - це близько 3,2 мільярда лей. Прийнятна вартість проекту становить близько 2,3 млрд. Лей, з них внесок Європейської комісії через Когезійний фонд (що становить 85% від допустимої вартості проекту) становить близько 2 млрд. Леїв, як повідомляє Metrorex.
Маршрут 5 лінії метро - Râul Doamnei - Eroilor пропонує транспортний маршрут великої місткості та засоби сполучення між південно-західною частиною Бухареста (мікрорайон Друмул Табереї) та центром міста на довжині близько 7 км. станції метро).
Шлях М5 продовжується ще шістьма станціями, які пройдуть 5,4 кілометра, на ділянці Герої - Університет - Площа Янкулуй, проект у тендерній процедурі на послуги з проекту.