Велосипедні прогулянки через Фагарас та Іезер та трохи несподіваних пригод - Щоденник пригод та
Альпінізм, біг, скелелазіння, їзда на велосипеді, ультрамарафон та інші авантюрні речі.
Минуло трохи більше тижня, перш ніж я повернусь до Киргизстану, і тим не менше, коли я пишу щоденник, я відчуваю себе добре, що є тиждень роботи, на якому я встигну відпочити та відновитись після зміни вихідних. Це тому, що в способі життя, де ви живете відповідно до ритму вихідних, вам дійсно потрібні 5 днів для відновлення після епічних вихідних.
Але дозвольте мені розпочати з пояснення того, що означає велопакування, термін, який мені досить складно перекласти на румунську, можливо, тому, що він не дуже чітко визначений. В основному це стосується екскурсій по пересіченій місцевості, протягом декількох днів і з мінімалістичним багажем, через який ви можете дістатися до місць, куди не вдалося дістатися з велосипедом, завантаженим на велосипеді. В основному в нашому випадку це означало шматок велосипеда, спальний мішок, їжу на 2 дні та наш одяг, і в плані була екскурсія Фагарасом та Іезером.
Тепер треба сказати з самого початку, що будь-яка екскурсія, в якій ви їдете на хребет Фагарас на велосипеді, включає значну кількість велосипедів для перенесення, тому ми почали з самого початку, думаючи, що у нас буде щось подібне. Але поки спуск того вартий і поки ви проїжджаєте через дикі місця, я кажу, що він того вартий, особливо коли вам доводиться прокладати маршрути, які не були б доступні інакше. Це стосується багатьох маршрутів на півдні Фагарасу, які було б злочинним робити пішки, лісові дороги довжиною в десятки кілометрів.
Перший день, підйом на хребет.
Але після короткого вступу повернемось до історії екскурсії, до якої ми зібрали 4 злегка мазохістських божевільних, котрі прагнуть пригод. Ну, насправді мені було лише 3, мені Дані та Дору, Михаела приїжджала більш змушена обставинами, і я дуже здивований, що вона не наповнила мене важче під час туру. Після ранкового виїзду з Бухареста і після короткого спорядження (перевага полягає в тому, що коли ви їдете з мінімалістичним багажем, то вам не так багато з ним впакувати), ми починаємо крутити педалі від Слатини до Валеа-Реї і до високих хребтів Фагараса.
Кілометри швидко течуть, це ідеальна температура для їзди на велосипеді, ми говоримо, і час так само швидко проходить. Просто дорога закінчується досить різко, і ми лише 1100 метрів, коли нам доводиться їхати на велосипедах назад на Валеа Бандей, долину, що піднімається до Урлеа-Дари. Підйом починається якнайкраще, блукаючи мережею лісівників від нещодавнього вирубування лісів, який, здається, нікуди не веде, але після певної лайки між зубами ми знаходимо пастухову стежку і починаємо підніматися на Валею Бандея.
Мені цікаво, про що думали вівчарі з вівчарника, коли побачили нас з велосипедами позаду в долині, враховуючи, що тиждень тому Еді ще був тут, також із велосипедами ззаду. Це просто надзвичайно часто зустрічається вівчарський шлях, і мені цікаво, чи знайдуться інші, хто потрапить туди, прочитавши цей щоденник. Але я думаю, швидше за все, ні.
Долина, навпаки, надзвичайно вражаюча, оскільки можуть бути лише долини в Фагарасі, а велосипеди не так важко носити ззаду після того, як вам вдається правильно розмістити їх на рюкзаку. Насправді, я переконаний, що у поєднанні велосипедів + рюкзака у нас на спині все ще менше 20 кілограмів, приблизно стільки, скільки у звичайного туристичного рюкзака. Тож час швидко минає, і ми блискуче піднімаємось серед папуг та рододендронів, що розквітають до хребта.
Вже південь, і нам ще довгий шлях до Курматури Братила, де ми хочемо спати сьогодні ввечері. До Дари є частини, де ми їдемо на велосипеді, інші, де ми веземо його назад на пагорб, але з Дари до Курматури Зарней іде прекрасний спуск на велосипеді, що нагадує нам, що варто було взяти велосипед тут. У Zarna ми не затримуємось занадто довго, вставка швидко наближається, і у нас ще є 3 стрибкові вершини до Братили.
Тут, навіть якщо шлях іноді досить технічний, ви можете пройти по ньому зовсім трохи, навіть якщо головна проблема полягає не в тому, щоб вдарити педалями по високих і трав’янистих краях шляху. Натомість світло блискуче, і ми маємо золоту годину, що крутить педалі на 2300 метрів крізь Фагарас, з видаленими Край та Бучеджі. Не менш гарним є спуск до Курматури Братілей, де холодний вітер змушує нас сховатися в прихистку, на маленькому бенкеті, який складається з бутербродів, фундука та інших сухофруктів. Я пропустив високу ніч на горі.
Вночі нас розбуджує невеликий ураган, який видає пекельний шум, і ми можемо лише сподіватися, що до ранку вітер заспокоїться, при 5 градусах із сильним вітром було б зовсім не цікаво крутити педалі. Але зрештою вітер заспокоюється, настає світанок, і ми повертаємо велосипеди назад для невеликого підйому до Беревоеску. З Беревоеску, навпаки, починається один із найкращих сходів, які я досі здійснив з MTB через Румунію (однак, треба сказати, що я не дуже активно), спуск, який блискуче змагається зі спуском із Сауї Він звертається до Мечіу з Бучеджі і навіть перевершує його за поглядами.
Ми з Михаелою намагаємось навчитися деяких технік, спускаючись вниз, але це не заважає нам насолоджуватися цим, поки шлях не перетвориться на дорогу, а дорога на галявину на шляху до Тамаша. Врешті-решт, ми обираємо більш прямий варіант, надзвичайно розбитий і надзвичайно насичений фруктами, який спускається до Печінеагу, дізнавшись з цього приводу, що лісівники в районах, де були вирубки лісів, не ведуть до більшого лісу, а часто в русло потоку, через який колись тягли ліс ...
Від Печінеагу нам доводиться оточувати половину озера, після чого ми сподіваємось знайти вівчарський шлях, що йде вгору до Курматури Отикулуй. Легко сказати, важко це зробити, і через 2 години втрати ми залишаємо ліс десь навпроти Curmatura Oticului, і звідси варіанти починають ускладнюватися. Ми можемо спуститися на міст Дамбовіціоарей, але це означає, що в понеділок нам доведеться якось відновити машину з іншого боку гори. Інший варіант - піднятися на Червону вершину, вийти на край і спуститися назад до Курматури Отикулуй, після чого ми знайдемо стежку, яка спускається на протилежний схил Колтія Кременія. Я був там 4 роки тому, у не менш епічній експедиції, яка залишилася з біваком між двома кутами, і я пам’ятаю, що її ні важко знайти, ні важко спуститись.
Ми бачимо щось, що здається доступним, беремо велосипеди ззаду і знову піднімаємося на 2200 метрів. Втома максимальна, ми з’їдаємо останні шматочки їжі і сподіваємось повернутися в машину через 2-3 години, але після першого шматка на велосипеді нам доводиться битися з мотоциклом через ялівці, і темп значно зменшується. Годинник тикає, світлових годин не так багато, і ми все ще в середині нічого без жодного сигналу. Спуск з Курматури Отикулуй такий же поганий, дорога та шлях значно погіршилися порівняно з 4 роками тому, але врешті-решт ми знаходимо вівчарник, з якого я знав, що вівчарський шлях спуску починається.
Неймовірно, наскільки я можу змінити місце за 4 роки, вівчарка занедбана, і тепер стежку, що спускається до неї, майже проковтнули ластарі та півтора метра трави. Шлях, який я очікував знайти, уже не видно, тому ми починаємо зі спогадів на тапсані біля кошари, поки не знайдемо початок шляху, який закінчується так само різко, як і почався. Я переконаний, що тут була доріжка і що в якийсь момент вона доходить до дороги, але зараз її знайти неможливо, тому ми вирішуємо спуститися прямо на край долини через траву та кропиву з велосипедами поруч із нами.
Все добре і красиво, поки ми не виявимо, що долина стає все більш міцною і що так бажаної дороги не видно поруч. Я їду досліджувати протягом 15 хвилин, я виявляю, що немає шляху вперед, якщо ми не хочемо всю ніч ковзати велосипеди серед валунів і серед дерев, тому я повертаюся до групи з моральним духом на землі. Неймовірно неприємно знати, що пам’ять і час зраджують тобі і що ти прийняв неправильне рішення, і все ж я надзвичайно впевнений, що приїхав сюди десь 4 роки тому. Я думаю, що коли часу бракує, іноді неправильне рішення краще, ніж відсутність рішення, але цього разу це не вийшло, тому з останніми віями світла найкращим варіантом є повернутися до кошари і залишитися там на ніч.
Підштовхуючи мотоцикл на пагорб у долині кропиви, я думаю, що це був найвтомливіший момент для мене цього року, я можу сказати, що це не було порівняно з жодним моментом під час Пропарку, можливо, ще й тому, що я знав, що ми тут частково мій. Ну, я думаю, ми всі були однаково втомлені, і думка, що у нас ще 3 крихти їжі і що завтра вранці ми не знаємо, як вибратися звідси, зовсім не допомагає. Крім того, сигналу не було, тому до всіх них додається турбота, яку робили близькі вдома. Тут нас із Майком найбільше виграли, за принципом, що Високий не руйнує два будинки ...
Ніч біля кошари була напрочуд тихою і теплою, Дані моментально заснув, поки ми поверталися з боку в бік, поки не заснули. Колюча кропива дня повернулася в моєму випадку з безпрецедентною люттю дотепер, коли я увійшов у спальний мішок, і мати, явно щебетавши, хотіла б щось з’їсти через 15 годин зусиль. І цим я відзначив чергову прем’єру, першу незаплановану ніч, проведену на горі, і перші вихідні несподівано продовжилися.
Втеча з пустелі.
Вранці він знаходить нас відносно відпочилими, такими ж голодними і з планом продовжити гору Папау в надії знайти зручніший спосіб спуститися звідси. Голод обдурює мішок пилу тортіти від Дані, і ми вирушаємо назад на пагорб, задихаючись під вагою велосипедів.
Незабаром ми знаходимо ще одну територію, засипану вирубками лісів, ми вибираємо лісничого, який закінчується так само, як і напередодні, у пересіченій долині, по якій тече вода, ми трохи мучимося з велосипедами в долині, знову добре промокаємо поки ми нарешті не прорвемося до справжнього лісничого, не раніше, ніж знову знайти багато полуниці. Замість того, скільки енергії ми стискаємо, полуниця доходить до нас, закріплених на половині столу, і мені цікаво, скільки повинен з’їсти ведмідь, щоб виправдати хоча б енергію, витрачену на їх збирання. Але принаймні звідси ми врятовані, і через 2 години ми знову до машини і до цивілізації.
Озираючись назад, я насправді не знаю, що сказати про вихідні. Ми прибули з одного боку через прекрасні місця, до яких інакше б не дійшли, такі як Валеа Бандей та долина під Варфул Росу. У нас був один з найкращих велосипедних спусків у Румунії, були надзвичайно гарні моменти, коли захід сонця заставав нас у Фагарасі. У той же час, у мене була пригода калібру тієї, що від Pro Park, незапланований бівак і принаймні епічне мандрування, і багато кілометрів каратного мотоцикла ззаду. Можливо, для нового такого ж туру потрібен деякий час, і, очевидно, його потрібно розрахувати трохи краще (навіть якщо під час вивчення неможливо все розрахувати за картами Google). І перш за все, вам потрібні друзі, які готові їздити на такі екскурсії, красиві, дикі, але також трохи мазохістські. І з цим пов’язано, мені важко уявити команду, з якою ми краще справлялися б у ситуації, яка склалася.
Туристична доріжка тут і ще кілька фотографій тут.