Викиди СО2 - V поля

Норма викидів CO2 транспортного засобу використовується Адміністрацією для розрахунку ціни на сіру карту та суми екологічного бонусу/штрафу за цю сіру карту.

Якщо ваш транспортний засіб було вперше зареєстровано після 2004 року, норма викидів CO2, як правило, повинна бути нижчою за графа V.7 нової європейської сірої картки, яка також з’явилася в 2004 році.

V.7 поля сірої картки

Норма викидів СО2 транспортного засобу в принципі вказується на сірій карті в полі V.7, це згадування передбачено указом від 22 вересня 2003 року про внесення змін до указу від 5 листопада 1984 року щодо реєстрації автомобілів.

Однак, якщо ця згадка відсутня в документі про реєстрацію транспортного засобу, бажано звернутися до технічної документації транспортного засобу, яка в принципі надається під час придбання, і яка повинна містити норму викидів CO2, виміряну під час прийому. Однак дійсними є лише дані, що надходять від Центрального технічного органу (органу, відповідального за затвердження транспортних засобів), передбачених статтею R 323-7 кодексу про магістралі.

зрідженого газу

Для інформації, згідно з указом № 2002-1508 від 23 грудня 2002 року, що стосується інформації про споживання палива та викиди вуглекислого газу нових пасажирських автомобілів, цей рівень викидів вуглекислого газу підлягає повідомленню широкому загалу у різних формах (енергетика етикетка, документація, реклама, путівник, веб-сайт ADEME тощо)

Хімічне дослідження згоряння, що утворює СО2

Норма СО2 транспортного засобу має прямий вплив на законну ціну сірої карти, зокрема, щодо системи екологічного бонусу малус, що впроваджується роками урядом.

Ви можете розрахувати свою ставку в Інтернеті та побачити вплив норми CO2 вашого автомобіля на податок на реєстрацію транспортного засобу.

Трохи хімії.

Загальна формула повного згоряння алканів:
CnH (2n + 2) + (3n + 1)/2 * (O2 + 3.76N2) -> nCO2 + (n + 1) H2O + (3n + 1) /2*3.76N2

Враховуючи вихлопні гази, 1 моль газу = 25 л

Вивчимо масові відхилення повного рівняння.
[CO2] = 12 + 2 * 16 = 44 г/моль
[H2O] = 2 * 1 + 16 = 18 г/моль
[N2] = 2 * 14 = 28г/моль

Розрахунок на N2 марний у випадку ідеального горіння (відсутність створення Nox), оскільки цей елемент не втручається, це інертний газ.

Тому відповідні маси будуть:
для CO2: 44н
для H2O: 18 (n + 1)

Корпус для бензину

Нанесення на бензин (чистий октан). n = 8
[C8H18] = 8 * 12 + 18 * 1 = 114 г/моль.
Маса СО2, що виділяється на моль споживаного октану, становить: 44 * 8 = 352 г..
Маса H2O, що виділяється на моль споживаного октану, становить: 18 (8 + 1) = 162 г..
Співвідношення споживання бензину до викидів CO2 становить 352/114 = 3.09

Оскільки одиниця обсягу є більш поширеною, коли мова йде про паливо, переважно змінити це співвідношення на грами СО2 на літр споживаного бензину.
Знаючи, що щільність бензину є 0,74 кг/л і 1 грам спаленого бензину виділяє 3,09 грама СО2, воно приходить: 0,74 * 3,09 = 2,28 кг СО2 на літр спаленого бензину.

Ці 2,28 кг займають обсяг 2280/44 * 25 = 1295 л СО2, що виділяється на літр витраченого бензину.

Дизельний футляр

Хімічно дизель можна уподібнити чистому гексадекану, тобто n = 16.
Маса СО2, що виділяється на моль споживаного октану, становить: 44 * 16 = 704 г. Отже, відношення споживання дизельного палива до викидів CO2 становить 704/226 = 3,16
Знаючи, що щільність дизеля становить 0,85 кг/л і що 1 грам спаленого дизеля відкидає 3,16 грама СО2, діходить до: 0,85 * 3,16 = 2,67 кг СО2 на літр згорілого дизеля.
Враховуючи, що дизель, як і бензин, суміш більш-менш важких молекул, ми загалом збережемо значення 2,6.
Це 2,6 кг СО2 на літр дизеля.

Випадок зрідженого газу

ЗВГ - це суміш бутану та пропану, тобто C4H10 та C3H8. Залежно від танкера, частка варіюється від 40 до 60 того чи іншого компонента. Тому ми збережемо середнє значення 50/50, тобто n середнє = 3,5.
Маса СО2, що виділяється на моль споживаного октану, становить: 44 * 3,5 = 154 г. Співвідношення споживання зрідженого газу до викидів CO2 становить 154/51 = 3,02
Знаючи, що щільність зрідженого газу (50/50) становить приблизно 0,55 кг/л при 15 ° C і що 1 грам спаленого зрідженого газу виділяє 3,02 г CO2, ми отримуємо: 0,55 * 3,02 = 1,66 кг СО2 на літр зрідженого газу.

Однак це значення не можна порівняти з показником бензину або дизельного палива, оскільки енергія, що подається літром зрідженого газу, значно менша. Таким чином, транспортний засіб для зрідженого газу буде споживати на 30% більше палива, оскільки зріджений газ важить на 25-30% менше бензину. Справді, з газом важливо завжди міркувати в масі, а не в обсязі.