Використаний аркуш Kia Sportage (2010 - 2016) - Auto Journal
Це третє покоління Sportage покращує якість виробництва та краще відповідає очікуванням європейських автомобілістів. Хороший вибір з нагоди ?

Дизайн інтер'єру Kia Sportage візуально бездоганний. З іншого боку, при детальному огляді ми виявляємо тверді і чутливі до подряпин матеріали в нижній частині приладової панелі та штормових дверей. Загальну ергономіку іноді трохи складно зрозуміти. Кермо отримує ряд кнопок, які важко засвоїти, а деякі дії складні у виконанні.
Просторий салон приємний для проживання, а місця для пасажирів достатньо. У використанні звукоізоляція, комфорт (незважаючи на дещо тверді сидіння) та керованість, пропоновані механікою, мають дуже хороший рівень. Sportage навіть пропонує дуже обнадійливе поводження. Крім того, цей позашляховик досить добре оснащений з точки зору обладнання безпеки та засобів керування. Що стосується двигунів, вибір тут досить різноманітний, але бензинові агрегати рідко трапляються.
Для початку пункт про надійність
А тепер ... нагадування !
У цій галузі ми побачимо, що Kia Sportage має дуже добрі результати.
> Дизельні двигуни (квітень 2017)
На деяких транспортних засобах, оснащених двигунами об'ємом 2,0 і 2,4 л з 2011-2014 років, металевий сміття від механічної обробки може обмежити потік масла до підшипників колінчастого вала і шатунних підшипників. Передчасний знос цих деталей може призвести до зупинення та/або руйнування двигуна.
> Гальмування (вересень 2013 р.)
На деяких транспортних засобах 2012 року перемикач стоп-сигналу може вийти з ладу і запобігти включенню задніх ліхтарів.
> Вакуумний насос (березень 2012 р.)
На Sportage 1.7 CRDi, виробленому в період з жовтня 2010 року до кінця квітня 2011 року, вакуумний насос може вийти з ладу, що суттєво обмежує допомогу при гальмуванні. У цьому випадку сила, що застосовується до педалі гальма, стає занадто великою, що обмежує ефективність гальмування.