Вивчіть інструкцію у вітальні за допомогою ручної машини!
Надворі холодно та мокро, вулиці повні піску та дорожньої солі, а в лісі каламутно. Не найкращий час для їзди на велосипеді, принаймні не там, де найцікавіше - на стежках у лісі. Тим не менше, ви можете розумно використати час і вивчити посібник у вітальні, наприклад - за допомогою ручного верстата!
Що таке посібник і для чого він потрібен?
Для всіх, хто не знає - один посібник є різновидом катання коліс на задньому колесі без кручення педалей. Ви не сидите, а "висіте", випрямивши руки та зігнувши ноги за сідлом над заднім колесом. Посібник також є важливим ключовим маневром, оскільки він є основою для крапель і справжнього (американського) стрибка зайчика. І звичайно, це стильний маневр, який виглядає надзвичайно добре та приносить задоволення. Але навіть якщо ви не освоїте його досконало, інструкція надзвичайно корисна, якщо ви можете контрольовано піднімати переднє колесо і кататися на кілька метрів на задньому.
Вивчіть інструкцію
Навчальні маневри, як посібник (але також і коліщатка), можуть викликати неприємності, оскільки існує певний ризик втратити рівновагу та впасти назад. Особливо, якщо ви на кілька років старші та/або не особливо талановиті в рухах, це, безумовно, велика перешкода. Як результат, часто доводиться бути психічним блоком Вага досить далеко відступати рухатися, щоб наблизитись до «солодкої точки», точки балансу. Інший момент полягає в тому, що, хоча за рухом виглядає легко, спостереження - це не те саме, що робити самостійно.
І саме тут вступає в дію “Ручна машина”. За допомогою ручного верстата ви можете безпечно тренувати послідовність рухів, щоб відчути це. Крім того, ви можете знімати себе, щоб проаналізувати помилки та негайно їх покращити. І останнє, але не менш важливе: ви можете зробити щось корисне у своїй вітальні (гараж, льох, ...), коли погодні умови не дозволяють це надворі.
Проблеми з вивченням посібника та правильною технікою
Як я вже говорив, мова йде про пошук і збереження точки балансу. Перш за все, потрібна правильна техніка підйому переднього колеса. Більшість робить це, згинаючи руки і підтягуючи переднє колесо. Це працює лише на короткий час, якщо взагалі. Правильна ручна техніка - це робота зі зміщенням ваги плюс так званий "ручний імпульс". Іншими словами, ти штовхаєш сідниці вниз і назад, витягуючи руки і використовуючи ноги, щоб просунути велосипед вперед п’ятами.
Якщо дивитись збоку, то все це схоже на L-рух: початкове положення - це «положення атаки» - стоячи зігнувши руки та ноги з упором над нижньою скобою. Потім сміливим рухом рідини спочатку сідницями вниз, а відразу далі назад, щоб перенести центр ваги на заднє колесо. Витягніть руки (і ноги, якщо це необхідно) і тримайте напругу. Щоб не перекинутися назад, модулюється баланс ногами.
Тут все це наочно продемонстровано:
Побудуйте ручну машину
Побудувати “ручний верстат” насправді не складно, і його можна реалізувати за 20 € матеріальних витрат за умови наявності інструментів. Інструменти для добору ключових слів - що потрібно, принаймні, мати придатну для використання пилку, (олівець) олівець, рулетку, кут чи заданий квадрат, а також акумуляторну дриль/викрутку або дриль, яка також може гвинтити (перший краще, оскільки він простіший у використанні) Якщо у вас немає чогось подібного, зараз є гарна можливість отримати той чи інший інструмент:
Що стосується матеріалу, вам потрібна дошка довжиною приблизно 2 м в якості основи та дошка довжиною приблизно 50 см (при 29 ″) як задня зупинка. Найкраще зробити покупку довжиною 2,50 м, а потім відпиляти 40-50 см, залежно від розміру заднього колеса.
Вам також потрібна деревина квадратного розміру, 4х6 см (3,8 × 5,8 см ...) * товщі завжди краща, але також і дорожча, 2 м просто достатньо, якщо ви економні, краще купити 2,5 м, якщо така є, або 2 Шматок Якщо ви не хочете робити з цього предмет меблів, купуйте грубо пиляну якість, яка є найдешевшою. Але і найменш цінний. Ви повинні переконатись, що деревина пряма і в ній немає невідповідних вузлів чи тріщин. Стругана якість спочатку дорожча, але часто лише краща з точки зору поверхні. Звичайно, все-таки є краща якість для будівництва меблів, але це буде занадто дорого для мене особисто. Але ви також можете почекати наступних великогабаритних відходів ...
Тоді вам все-таки потрібні гвинти. Я взяв 4,5x75 Spax, я все ще лежав, і вони були хороші. Менше 4,5 також може працювати, але 4,5, безумовно, досить твердий. Переконайтеся, що ви купуєте для правильного використання викруток - якщо у вас є гвинти Torx, то, звичайно, вам також потрібен біт Torx!
На додаток до чистого призначення як тренувального пристрою, ручна машина має ще одне застосування - якщо вона вам більше не потрібна (ви можете її використовувати) як підставку для велосипеда.
Побудова та застосування
Конструкція є відносно зрозумілою. Заднє колесо повинно бути закріплене у всіх напрямках. У той же час, однак, його слід зробити настільки стійким, щоб він не розпадався.
Зараз в Інтернеті десятки відео та кілька варіантів. Також коротший, де в ньому знаходиться лише заднє колесо. Немає проблем, якщо це не слизька ламінована підлога або у вас є стіна як зупинка. Крім того, можливо, доведеться стабілізувати конструкцію трохи побічно.
Якщо ви переживаєте, ви також можете прикріпити міцний шнур або ремінь до дошки підлоги, який зупиняє переднє колесо на певній висоті і таким чином запобігає його перекиданню назад. Але це вам насправді не потрібно, коли ви звикнете, щоб палець стояв на задньому гальмі.
Ще одне: вам слід зняти ланцюг, принаймні спереду. Або прикріпіть його до нижньої оболонки кронштейна/трубки сидіння, або якщо у вас є фіксатор ланцюга, повністю зніміть його.
Недоліки ручної машини
На мій погляд, ручна машина, на жаль, також має той чи інший недолік. Найбільший мінус, на мій погляд, полягає в тому, що ти стоїш. Це означає, що у вас відсутня стабілізуюча сила поворотів від поворотного колеса, що ускладнює рух імпульсу назад тому, що утримувати рівновагу на місці набагато складніше, ніж при повільному коченні, див. Звичайно, це також ускладнює утримання інструкції. І якщо ти все ще відносно важкий, як я, то треба бути обережним, щоб не зламати заднє колесо.
Але: поки що все добре, і ручна машина мені дуже допомогла зрозуміти, як я справді перекладаю свою вагу назад. Окрім цього, це ще й гарне тренування. Чверть години тренувань, і вас заливає піт!