Всього 3 кг! Дослідники розробляють надлегкі диски
Інженери Технологічного університету Хемніц у співпраці з Інститутом Фраунгофера розробили високопродуктивний велосипед із надзвичайно низькою вагою, повідомляє університет на своєму веб-сайті. Вчені дослідницької ініціативи MERGE присвятили себе розробці нових технологій дорожнього руху. Але з чого зроблено диво-колесо?
Дослідники спираються на т. Зв Сендвіч дизайн, які повинні ідеально використовувати переваги використовуваних матеріальних конструкцій. Це зменшить вагу нового Легке колесо в порівнянні з еквівалентним сталевим колесом в Від 6,8 до 3,02 кг.
Менше викидів забруднюючих речовин
Диск для сендвіч-колі має один Серцевина з пінопласту з алюмінію і верхні шари термопластичні волоконно-пластичні композити. Майбутнє автомобілебудування полягає в цих нових методах побудови багатоматеріалів. Зрештою, завдяки зменшенню ваги викиди забруднюючих речовин можна зменшити.
Більший комфорт водіння
Але зменшена вага ні до чого, якщо це означає Комфорт водіння загубитись. Звичайно, про це знають і дослідники Федерального кластеру досконалості MERGE. Але, кажуть вчені, нові мають металеві піни також надзвичайно висока поглинальна здатність. Це особливо підвищує комфорт Кутовий.
Колеса на майбутнє
Дослідники з університету Хемніц дуже впевнені, що Автомобільна промисловість майбутнього все частіше відмовлятимуться від цього дизайну коліс до своїх нових концепцій альтернативної енергетики, таких як Електричний і водневий двигун ще потрібно оптимізувати.
Подальша інформація про дослідження кластеру досконалості MERGE доступна в Інтернеті на веб-сайті Технологічного університету Хемніц .
Ви хочете кататись на легкосплавних дисках на наступну зиму? Тоді погляньте на наш пошук ободів. Знайдіть найдешевшу пропозицію у продавця поблизу вас, порівнявши ціни на www.reifen-vor-ort.de.
Вас також можуть зацікавити: