VVC і Cata

Форум ентузіастів Lotus

  • Повідомлення без відповіді
  • Активні теми
  • Пошук
  • Команда

VVC і Cata ?

Cata Повідомлення FabriziomTS

VVC і Cata ?

Повідомлення від Джу »Ср, 16 червня 2010 р. 14:01

Я завжди чув, що видалення кота на VVC шкодить характеристикам двигуна, але у мене є відгуки, які говорять мені про протилежне.
Я прочитав про це: http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/ex. alysts.htm
Хтось має пояснення ?

Re: VVC та Cata ?

Повідомлення від FabriziomTS »Ср, 16 червня 2010 р., 14:24

ммм, я думаю, що на високій швидкості видалення кота обов’язково краще, ніж без нього.

З іншого боку, що стосується крутного моменту на низькій швидкості, його дотримання краще!

Оскільки VVC вже на меншій швидкості має менший крутний момент, ніж 120 к.с., повертаючи катамаран, ви втрачаєте внизу те, що отримуєте вгорі.
Існує також те, що схема впускних клапанів управляється певним чином, враховуючи присутність кота.
Без цього він більше не оптимізується для VVC.

Це лише моя думка, але я думаю, що я досить близький до справжнього!

Re: VVC та Cata ?

Повідомлення від FabriziomTS »Ср, 16 червня 2010 р., 14:34

Прочитавши ваше посилання, воно підтверджує саме те, що ми говорили до цього часу.

Окрім катаспорту, потужність на VVC втрачає деката або загальний катамаран. Ви могли б також придбати стандартну кішку та змінити випускний колектор, щоб утримати протитиск, але оптимізувати вихідну швидкість.

Стандарт VVC/Cata
147 к. С

VVC/sport rover motorsport cat
148 к. С

Загальний VVC/Кат
141 к. С

VVC/Decata
144 к. С

Краще сказати не можна.
З іншого боку, на 120 к.с. деката того варта!

1.8i/Rover Standard
124

1.8i/Rover Motorsport
126

1,8i/загальний кіт
125

1,8i/Деката
127

Re: VVC та Cata ?

Повідомлення від Геф »Ср, 16 червня 2010 р., 19:00

Цей тест дуже цікавий, але я не думаю, що це повинно бути золотим правилом. У вихлопних газах є міркування, які можуть бути порушені видаленням катамарана. Але додавання 4-2-1 або модифікації, що вносить суттєві зміни в потужність/крутний момент (AAC, підготовка головки блоку циліндрів тощо), може значно змінити цей баланс.

Коротше кажучи, те, що добре в стандартній конфігурації, не обов'язково добре для підготовленого движка. Крім того, катамаран має більшу вагу і більше тепла .

Re: VVC та Cata ?

Повідомлення від томати »Пн, 21 червня 2010 р., 16:38

За словами Френка з FVH, видалення каталізатора не має негативного впливу на VVC,