VW Golf 6 отримує 5 зірок на EuroNCAP - AutoMarket
Суттєвий
Volkswagen Golf традиційно є найбільш продаваною моделлю на Старому континенті. Презентація нового покоління моделі Golf стала найважливішим моментом року для німецької марки Volkswagen.
Після презентації офіційних фотографій, першої інформації та перших вражень про поведінку моделі VW про новий Golf 6 залишилось знати лише одне: результат тесту на безпеку.
EuroNCAP оцінив новий 5-зірковий VW Golf 6 на домашньому тестуванні європейської установи.
Таким чином, новий Golf отримав 4 зірки з 5 для безпеки пасажирських дітей та 3 зірки з максимум 4 за ступінь захисту пішоходів.
Оцінка, зафіксована новим VW Golf в тесті на безпеку пішоходів, є однією з найбільш вражаючих, що змушує нас вважати, що виробники автомобілів також почали інвестувати на цьому рівні. Результат дуже хороший для німецької моделі, особливо з огляду на те, що нові стандарти EuroNCAP, які набудуть чинності в 2009 році, прямо вимагають, щоб оцінка на випробуванні на пішохідну вагу мала важливу вагу в кінцевому результаті моделі.
Читайте також.









Коментарі (29)
Очевидно, що він отримав 5 зірок як Golf 5, враховуючи, що зовні він має лише різні фари, задні ліхтарі та передню решітку.
Golf 5 обігнав продажі opel astra h/gtc *, тож міф з найбільш продаваним люком починає падати.: P
Реклама в масках у затоці 6.
Renault має найвищі оцінки .
Volkswagen - це машина людей, і все. Тільки для румунів це означає більше.
Щодо стандарту якості, сподіваюся, ви жартуєте. Коли президент VAG заявляє, що сподівається, що його група матиме шанс одного разу досягти стандартів якості Honda і Toyota. ця якість є чудовим FAAAAAAAAAASSSSSSSSSS
З того, що я бачу тут, кожен є спеціалістом у галузі автомобілебудування, але ми румуни.
Мені це найбільше сподобалось, коли японська = китайська, ти була чудова.
Це слово, роман вважається пупом землі, НІ, ЦЕ НЕ БИЛО:)
Японські машини потворні потворні потворні. крім горизонту nissan (насправді це теж не красиво, якщо поглянути спереду, то ви бачите, наскільки це квадрат, він зроблений з феррарі, ламбо тощо, але саме так це для продуктивності). nissan 350/370 z, honda s2000, а може і той маленький від mazda, 2 лайки. і це приємно. інакше, потворний потворний потворний.
колись був випробуванням у суперспеціальному журналі: автомобільний двигун UND sport. між CLS, CITROEN C6 та LEXUS. 1 місце, CLS, 2. LEXUS, 3. CITROEN.
ні lexus, ні скільки їм не вдалося навіть трохи наблизитись до класу, не до будь-якої категорії, не до продуктивності, не до двигуна, не до якості матеріалів, не до ходової частини тощо тощо тощо.
JD POWER. американська компанія, їхні таблиці, як і багато інших, забруднені дітьми ... більше не вірте в казки. якщо протягом 345 659 світлових років вони кажуть, що Toyota є найнадійнішою, ми не повинні вірити їх брехні.
і це із послугами, ВИ ДОСТАЙТЕ ТИХ, ЩО ЗАКРИВАЮТЬ ЦЕ. у вас є служба чи які брати?! або ви особисто стежите за автомобілями, що знаходяться в сервісі?!
в будь-якому сервісі є машини з проблемами, від ящика, skoda, audi, mazda, toyota, до lamborghini, rolls royce.
але відомо, що людина також залучає навколо себе людей того самого характеру, що і вони, за логікою закону тяжіння. і звичайно, якщо ви любите японських жінок до смерті, звичайно, ваші друзі дотримуються такої ж думки, і ви їздите японською мовою, і у вас абсолютно немає проблем з ними, тоді як інші, лохи, працюють лише в автосервісі.
Слухайте, у мене був Golf 3, 4, Passat 5, зараз у мене Golf 6 R32, і у мене з цим не було проблем, за винятком регулярних перевірок. сумка!
залиште це на сервісі, оскільки у всіх машин зрештою однакові проблеми, це не ідеальні японці. не майже.
Супер новина, VW досягла успіху. Також йому вдалося вивести 5 ***** з машини. Golf 5 робить підйом. Це все, що вони могли зробити, і назвали його Golf 6, бо їм було соромно сказати, що це просто підтяжка обличчя. І всі вболівальники хором кричать, браво, вітаємо, надзвичайно голосно, наскільки хороші ті від VW, суперкарів тощо.
Я хочу повідомити всім екстазам, що є виробники, які роками мають 5 ***** не на одній моделі, а на всіх моделях, вироблених на той час. Є також виробники, які мають власний центр випробувань і які вкладають гроші в дослідження безпеки. Наразі маленький дзьоб і щиколотка грають.
@zextarled
ми розуміємо, що ви завзятий фанат VW, розуміємо, що дурість болить, коли хтось бере марку, яку ви любите. На жаль, у розділі EuroNcap ви - ваша капуста, ви втратили свою надійність, починаючи з Golf 4, дизайн - ви відстали від французів та італійців на кілька років, двигуни - крім FSI близько нуля. Ви не можете покласти BMV і Mercedes в один горщик з VW, поставте поруч з Opel, і ви виявите, що вони кращі.
VW, на жаль, вже не те, що було колись, їх щастя полягає в тому, що є такі, як ви, які бачать лише привид VW 70-90-х.
Спробуйте інші машини, і ми поговоримо.
@Hunter
Ти супер крутий брат, звідки ти взяв цей стандарт? Ти пильна людина .
@URAGANU
Ви йдете поруч із Zextarled, що ви з того самого тіста, і VW покладається на вас. У вас є гроші. що вони піклуються про решту.
Мені подобається те, що багато хто виховує Porche, Mercedes s.a.m.d. Той факт, що WV виробляє в одній країні з суперіменами в історії автомобілебудування, не має значення.
Загалом Golf 6 - це велике розчарування, це просто реконструкція Golf 5.
ти хороший хлопчик, ти справді знаєш, як викрити проблему W, ось що я намагаюся сказати цим ідіотам, які є великими шанувальниками W, audi . гроші, щоб W (audi) піклувався про їхню дурість.
Горе тобі голова бах коптії, по якій ти гуляєш з логаном чи соленцою. Перш ніж публікувати сюди, переконайтеся, що ви не виглядаєте настільки дурними.
1. Автомобіль оцінюється з кількох точок зору, і я маю на увазі зовнішній дизайн, надійність, обробку салону, динаміку, утримання дороги тощо. Наприклад, я впевнений, що навіть 5% цих "експертів" тут не чи знаєте ви, що гольф має незалежні задні підвіски, які надають йому набагато вищу стійкість з самого початку, ніж інші пластмаси у своєму класі.
2. гольф 5 перевершений опелем та фордом фокусом.дума століття
264 - Volkswagen 1,4 літра, TSI (VW Golf)
250 - Honda Hybrid, 1,3-літровий IMA (Civic)
188 - Fiat-GM дизель, 1,3 літра (Panda, Grande Punto, IDEA, Doblo, Lancia Ypsilon, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Astra, Meriva, Tigra, Combo, Suzuki New Ignis)
103 - Peugeot-CitroÃ/n/Ford дизель, 1,4 літра (Citroà «n C2, C3, Xsara, Ford Fiesta, Fusion, Mazda 2/Demio, Peugeot 1007, 307)
52 - Toyota дизель, 1,4 літра (Yaris/Echo/Vitz, MINI)
50 - Volkswagen 1,4 літра, FSI (GDI) (VW Polo, Golf)
Найкращі нові двигуни, 2006 рік
250 - Volkswagen 1,4 літра, TSI (VW Golf)
196 - Toyota 3,5-літровий V6 Hybrid (GS450h)
123 - Chevrolet 7-літровий V8 (Corvette Z06)
117 - Mercedes-AMG, 6,2 літра (CLK, ML)
102 - Porsche 3,4 л, Flat Six (Кайман)
81 - Honda 1,8 літра (Civic)
БЕТОННІ ДАНІ НЕ PUTZOI OFTICARI
3. хтось говорив мені в ці дні, наскільки хороший сидіння Леону для гольфу . тоді брати, Леон з’явився у 99 бідних з нього, що говорити про покоління машин, дивитись на вулицю на гольф 1 як ще тримайся, потім брод, рено, і всі ці заклинання не уявляли, що в той час означав той ФМ