VW зупинила продажі італійського виробника мотоциклів Ducati
Німецька група Volkswagen вирішила зупинити провадження щодо продажу італійського виробника мотоциклів Ducati, угода якої оцінюється в 1,5 мільярда євро, через опір німецьких профспілок, а також внутрішні розбіжності щодо стратегії групи, заявили вони., для Reuters кілька джерел у групі.
Ducati належить Audi, розкішному бренду групи Volkswagen, який має певні розбіжності з материнською компанією щодо стратегії групи. Крім того, рішення про продаж Ducati повинно бути схвалено наглядовою радою Volkswagen, в якій половину з 20 місць займають представники профспілок, які рішуче виступили проти цього продажу, незалежно від ціни.
За даними джерел, цитованих Reuters, Volkswagen повідомив п’ять потенційних учасників торгів не робити обов’язкових пропозицій для італійського виробника мотоциклів, який він виставив на продаж у квітні цього року, з ідеєю зібрати необхідні кошти для зміна стратегії спрямування на електромобілі та послуги мобільності. Потенційні учасники торгів висловили здивування та гнів щодо того, як пройшов процес продажу Ducati, за який вони готові були заплатити до 1,5 млрд євро, додали джерела.
Сім'я Бенеттон, американська компанія Polaris Industries та Investindustrial, колишній власник Ducati, дійшли до завершальної стадії торгів, а також інвестиційні фонди Bain Capital та PAI Partners. Пропозиції, подані на Ducati, становили від 1,3 до 1,5 мільярда євро, що в 13 разів перевищує основні доходи Ducati близько 100 мільйонів євро.
Згідно з попередніми планами, обов'язкові пропозиції для Ducati мали бути зроблені в жовтні, щоб процес міг бути завершений цього року.
"На цьому етапі навряд чи переговори відновляться цього року. Досі існують розбіжності між Volkswagen та Audi, які потрібно вирішити, і профспілки далеко не підтримують продаж "., сказав один із джерел.
Минулого місяця головний стратегічний директор VW Томас Седран заявив, що німецька група більше зосереджується на переході на електромобілі та транспортні послуги, ніж на можливий продаж марки мотоциклів Ducati або виробника трансмісій Renk.
Аналітики та банкіри очікували, що найбільший європейський автовиробник незабаром продасть активи для покриття витрат на забруднюючий скандал із забрудненням, який вже обійшовся компанії близько 25 мільярдів доларів.
Однак Томас Седран заявив, що Volkswagen не поспішає продавати свої активи, особливо з огляду на солідні фінансові показники компанії, незважаючи на скандал "Dieselgate".