Wilo-VeroLine-IPL (1,1-7,5 кВт) Wilo-VeroTwin-DPL (1,1-7,5 кВт) - Завантажити PDF безкоштовно

Новаторське рішення для вас Wilo-VeroLine-IPL (1,1-7,5 кВт) Wilo-VeroTwin-DPL (1,1-7,5 кВт) uk Інструкція з монтажу та експлуатації 2 140 035-Ed.01/2013-11 -Віло

wilo-verotwin-dpl

1 Загальні положення. 4 2 Правила безпеки. 4 2.1 Попереджувальні знаки, що містяться в цих інструкціях. 4 2.2 Кваліфікація персоналу. 5 2.3 Можливі небезпеки через недотримання правил безпеки. 5 2.4 Робота з дотриманням вимог техніки безпеки. 5 2.5 Правила безпеки користувачів. 5 2.6 Правила техніки безпеки для проведення оглядових та монтажних робіт. 6 2.7 Зміна деталей або використання неприємних запасних частин. 6 2.8 Несанкціоноване використання. 6 3 Транспортування та тимчасове зберігання. 6 3.1 Доставка. 6 3.2 Транспорт для складання/розбирання. 6 4 Сфера застосування. 7 5 Дані про товар. 8 5.1 Тип коду. 8 5.2 Технічні дані. 8 5.2.1 Примітка щодо встановлення варіантів K1/K4 (зовнішнє розташування). 9 5.3 Зміст поставки. 9 5.4 Аксесуари. 9 6 Опис та експлуатація. 10 6.1 Опис товару. 10 6.2 Значення рівня шуму. 11 7 Електрична установка та підключення. 11 7.1 Встановлення. 12 7.2 Електричне підключення. 14 8 Введення в експлуатацію. 15 8.1 Наповнення та вентиляція. 16 8.2 Перевірка напрямку обертання. 17 9 Технічне обслуговування. 17 9.1 Двигун. 18 9.1.1 Заміна двигуна. 18 9.2 Механічне ущільнення. 19 9.2.1 Заміна торцевого ущільнення. 19 10 Несправності, причини та способи усунення. 20 11 Запчастини. 20 12 Утилізація. 21

5 Дані про товар 5.1 Код типу Код типу складається з наступних елементів: 5.2 Технічні дані Приклад: IPL/DPL 50/175-7.5/2 IPL Фланцевий насос, що використовується як вбудований насос DPL Фланцевий насос, що використовується як двороторний насос 50 Номінальний діаметр DN з'єднання труби [мм] 170 Номінальний діаметр гідравлічного ротора [мм] 7,5 Номінальна потужність двигуна P 2 [квт] 2 Nr. стовпи P2 Стандартний варіант моделі: Дозвіл на питну воду згідно ACS (див. www.wilo.com) K1 Стандартний варіант моделі: Зовнішній монтаж західноєвропейського клімату (двигун із захисним дахом вентилятора) K4 Стандартний варіант моделі: Зовнішній монтажний клімат Західна Європа (двигун із захисним дахом вентилятора, додатковий автономний обігрівач 1

230 В) K3 Стандартний варіант моделі: 3 датчики температури (PTC) Характеристика Значення Примітки Номінальна швидкість 2900 відповідно 1450 об/хв Номінальний діаметр DN IPL: 32-100 DPL: 32-100 Допустима температура перекачуваного агента хв./Макс. Температура навколишнього середовища макс. + 40 С Макс. Робочий тиск Клас ізоляції від -20 C до +120 C (залежно від насоса та типу механічного ущільнення) 10 бар Ступінь захисту IP 55 Трубопровідна арматура та гніздо для вимірювання тиску F Фланці PN 16 згідно з DIN EN 1092-2 із гніздами тиск Rp 1/8 згідно з DIN 3858 Дозволені рідини, що перекачуються Тепловий агент згідно з VDI 2035 Охолоджуюча вода/холодна вода Водно-гліколева суміш до 40 об.% Електричне підключення 3

400 В, 50 Гц Захист двигуна 3

230 В, 50 Гц (до 3 кВт) Надано бенефіціаром Регулювання швидкості Регулятори Wilo (наприклад, система Wilo-DC або система Wilo-SC) Питна вода Можлива як спеціальна модель P2. Дотримуйтесь додаткових інструкцій з монтажу та експлуатації Wilo-IPL & IP-E Variant P2. Спеціальні моделі, напр. для інших напруг, робочого тиску, насосних речовин тощо. див. шильдик відповідно www.wilo.com. У заказах на запасні частини необхідно вказати повні дані на паспортній табличці насоса та двигуна. 8 WILO SE 11/2013

W2 U2 V2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 W2 U2 V2 U1 V1 W1 У спеціальній моделі K3 (див. Також розділ 5.1 Код типу на сторінці 8) двигун оснащений датчиками температури PTC. Підключіть датчики температури PTC до терморезисторного спускового гачка. Значення напруги на клемній платі залежить від потужності двигуна P 2, напруги мережі та типу підключення. Необхідне перемикання точок підключення від модуля, який можна підключити до клемної коробки, можна знайти в наступній таблиці та на рис. 11 Інформацію про напругу підключення див. На паспортній табличці двигуна. При підключенні автоматичних електричних панелей слід дотримуватися відповідних інструкцій з монтажу та експлуатації. L1 L2 L3 W2 U2 V2 U1 V1 W1 Рис. 11: Електроживлення Пусковий тип Потужність двигуна P 2 3 кВт Потужність двигуна P 2 4 кВт Джерело живлення 3

230 В живлення 3

400 В живлення 3

Пряме підключення 400 В (рис. 11 зверху) Підключення Y (рис. 11 в центрі) Підключення (рис. 11 зверху) Увімкнення Y - Видалення сполучних мостів (рис. 11 знизу) неможливе Зняття сполучних мостів (рис. 11 внизу) Підключення стаціонарного опалення Стаціонарне опалення рекомендується для двигунів, які через кліматичні умови піддаються небезпеці конденсації (наприклад, двигуни, припарковані у вологому середовищі, або двигуни, що зазнають сильних температурних перепадів). Відповідні варіанти двигунів, обладнані стаціонарним опаленням, можна замовити як спеціальні моделі. Стаціонарне нагрівання захищає обмотки двигуна конденсатора всередині двигуна. Стаціонарне підключення опалення здійснюється на клем HE/HE від модуля, який можна підключити до клемної коробки (напруга підключення: 1

230 В/50 Гц 8 Введення в експлуатацію Правила безпеки НЕБЕЗПЕКА! Небезпека смерті! Якщо захисні пристрої не встановлені на двигуні, клемній коробці або муфті, може виникнути смертельна травма внаслідок ураження електричним струмом або торкання обертових компонентів. До введення в експлуатацію, а також після капітального ремонту зняті захисні пристрої, напр. кришка клемної коробки або маска муфти! Інструменти, що використовуються для капітального ремонту, напр. фіксований ключ, що використовується на колінчастому валу, може бути спроектований, якщо вони стикаються з обертовими компонентами і можуть спричинити травми, які можуть призвести до втрати життя. Інструкція з монтажу та експлуатації Wilo-IPL/DPL (1,1-7,5 кВт) 15