Заборона України на використання Boeing та Lockheed d; купувати російські двигуни для ракет
Американський суд заборонив спільній компанії, створеній Lockheed Martin і Boeing, United Launch Alliance (ULA), купувати російські двигуни, що використовуються на одній із їх пускових установок, оскільки це порушить санкції США проти російських чиновників. Постанова була прийнята пізно в середу після дії SpaceX у понеділок проти американських ВПС за присудження багатомільярдних контрактів на випуск супутників у повному обсязі виключно ULA, яка на рівних частках належить Lockheed Martin і Boeing, без будь-якої конкуренції.
Цей процес "зводиться до того, щоб такі компанії, як SpaceX, не боролись за надання пусків супутників, призначених для національної безпеки", стверджував генеральний директор SpaceX Ілон Маск. SpaceX також розкритикував ULA за використання російського двигуна в одній із двох його пускових установок, "Атлас 5", що може спричинити порушення санкцій Вашингтона проти Москви за її роль в українській кризі.
Рогозін у пам'ятках SpaceX
Ілон Маск вважає, що контракт, наданий ULA, може піти на користь Дмитрію Рогозіну, віце-прем'єр-міністру Росії, який очолює військову галузь країни і входить до списку осіб, на яких потрапляють санкції США. Постанова судді Сьюзен Брейден забороняє ULA здійснювати виплати російському виробнику двигунів, у якого він закуповує ракетні двигуни, якщо Державна служба, Міністерство фінансів та торгівлі не визначать, що виплати не є порушенням прямих або непрямих санкцій.
Розмір покупок, які можуть бути порушені, залишається невизначеним. У березні представник Пентагону заявив, що ULA вистачило двигунів на два роки. Крім того, це не впливає на замовлення, розміщені до дати прийняття цього рішення.
А як щодо підписаного контракту?
Суддя не вимовляє жодного слова про суть скарги SpaceX, яка стосується присудження цього контракту без конкурсного процесу. Цей контракт, який передбачає 36 запусків національних оборонних супутників до 2030 року, був переданий ULA у грудні 2013 року. Загалом він оцінюється у 70 мільярдів доларів. Ілон Маск стверджує, що SpaceX може виконати ці запуски за значно нижчою вартістю, що заощадить американським платникам податків мільярди доларів.
"Ми маємо певні занепокоєння щодо стратегії присудження цих контрактів, їх вартості та майбутнього цієї програми", - заявив у березні сенатор-демократ Дік Дурбін, голова підкомітету з питань бюджету Сенату, уточнивши, що вартість шести запусків супутників на рік в середньому для США. Повітряні сили зросли на 60% з 2011 по 2014 рік. Інші члени Конгресу нещодавно надали підтримку SpaceX, включаючи впливового сенатора-республіканця Джона Маккейна.
Слідуйте за La Tribune
Діліться економічною інформацією, отримуйте наші бюлетені