Захоплюючий e-tron GT концепт e-tron Audi Румунія
Восени 2018 року Audi представила на автосалоні в Лос-Анджелесі нову модель, що має вирішальне значення для бренду Audi: чисто електричний концепт-кар Audi e-tron GT був випущений у вигляді чотиридверного купе, вказуючи напрямок майбутнього розширення сімейства Audi e-tron із чисто електричними моделями. Варіант для серійного виробництва буде представлений у першому кварталі 2021 року.
Дизайн та кузов: розроблений у аеродинамічній трубі
Класичний Grand Turismo короткий, широкий і має довгу колісну базу. Ці особливості також помітні на концепції Audi e-tron GT, автомобіль має довжину 4,96 метра, ширину 1,96 метра і висоту 1,38 метра. Поєднання матеріалів, що використовуються для кузова, зменшує вагу автомобіля. Таким чином, стеля зроблений з вуглецю, а кілька компонентів - з алюмінію, тоді як армуючі елементи - з високоміцної сталі.
Лінія стелі значно розширена ззаду і плавно зменшується, що нагадує компонування спортивних спинок, характерних для бренду. Цей аспект, безумовно, буде розроблений для наступних моделей і вже вказує на майбутнє мови дизайну бренду Audi. Пасажирський салон звужується назад, що відрізняє його від купе сучасних моделей Audi. Знижений дорожній просвіт та підсвічені колісні арки, а також мускулиста лінія плечей підкреслюють низький центр ваги та динамічний характер концепт-кар Audi e-tron GT.
Широкі лінії кузова, а також багато функціональних елементів, таких як повітрозабірники підкреслених колісних арок та великий задній дифузор, - все це свідчить про походження моделі: аеродинамічна труба. Низький аеродинамічний коефіцієнт також означає низький рівень споживання і вже помітний з конструкції, як і низький підйом.
Область підвіконня, оточена колісними арками, виступає і чітко відрізняється від пасажирського салону. Ця особливість стосується підлоги, в яку вбудований акумулятор Audi e-tron GT, тобто його джерела живлення. А конструкція коліс із п’ятьма подвійними спицями має помітну функціональну роль. Динамічна конструкція забезпечує оптимальну вентиляцію гальмівних дисків та зменшує опір повітря. З шинами 285/30 22-дюймові колеса не можна не помітити в загальному динамічному дизайні.
Естетичне виконання
Форма стрілки спереду також підкреслює світлодіодні фари Matrix своїми лазерними фарами та підкреслює динамічний вигляд автомобіля, навіть коли він стоїть на місці. Анімоване світло вітає водія з послідовністю, яка приймає форму світлової хвилі, яка простягається горизонтально. Це новий яскравий підпис, який надійде у серійне виробництво в майбутньому.
Через задню частину автомобіля намальована світлова смуга, що закінчується на обох кінцях основними оптичними блоками, складеними з трикутних світлодіодних сегментів. Ця архітектура встановлює зв'язок між e-tron GT та серійним позашляховиком і в темряві показує, що ці два автомобілі є електричними моделями Audi.