Занадто низька максимальна частота обертання двигуна - знижка судноплавства

занадто низька максимальна частота обертання двигуна

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

У мене є 7-метровий алюмінієвий керманич, який працює від океанічного бігуна Джонсона потужністю 150 к.с., я поставив двигун з антикавітаційною пластиною на 1 см нижче нижньої точки корпусу

Я не роблю достатньо поворотів на максимальній швидкості, я вказую, що першим гвинтом було 14,5 на 19, і я зробив максимум 4500 обертів, я поставив інший гвинт, який у мене був 15 на 17 R, і я приймаю точно обрізання мінус 4200 об/хв макс. обрізати в нейтральному 4500 об/хв максимальне прискорення і, нарешті, обробити доповнення, обмеження кавітації, що свідчить 4800 об/хв

У мене немає документації до цього двигуна, але я думаю, що я не повинен брати далеко від 5500 об/хв максимум? Як ти гадаєш ? максимальна швидкість виробника повинна бути знайдена, коли двигун оброблений на максимально позитивні показники або я помиляюся ?

Швидкість становить близько 31 вузла, чого я не знаходжу високо, враховуючи стругання корпусу та слабке місце мого набору

до якого гвинта з кроком і діаметром я можу піти, щоб покращити свій комплект ?

останнє запитання, ця відсутність максимальних поворотів може мати інше пояснення, ніж погано пристосований гвинт ?

---