Засіб для схуднення Egret One V4 для скутера
Опубліковано 13.12.2016 о 16:35
Після 5 років на ринку та 3 поколінь Egret One оснащений новим алюмінієвим шасі. Еволюція, яка дозволяє електричному самокату демонструвати більшу компактність та вагу 12 кг (замість 16). Прикрашений таким чином, автомобіль ідеально підходить для коротких міських поїздок !
З виходом Egret Ten рік тому ми думали пригода закінчилася для моделі One. Після 3 послідовних поколінь та версії S з підвіскою міський автомобіль справді досяг етапу технічної та функціональної зрілості. Це не думка його творця, німецького Walberg Urban Electrics GmbH. На подив усіх, він щойно оголосив майбутній випуск 4-го покоління електричний скутер Один.
Електричний скутер Egret One V4 коротший (900 мм) і легкий (12 кг)
В даний час на виставці в Паризькому салоні Nautique International (Порт де Версаль), Egret One V4 має очевидну сімейну схожість зі своїми предками. Однак воно відрізняється його колода як коротша, так і вужча на спині. Ця еволюція робить модель більш компактною (довжиною 90 см замість 1 метра), але перш за все легшою. Прощання з історичними 16 кілограмами, Зараз Egret One важить лише 12 кілограмів.
Якщо у нього все ще залишилося кілька зайвих кілограмів проти сімейства e-Twow/L-Trott, Egret One V4 тепер може заявляють про більшу універсальність. Це особливо стосується пасажирів, які вибрали інтермодальність: на 4 кг менше, це грає, коли вам потрібно спуститися сходами або завантажити транспортний засіб у багажник. Так само, невелике гальмівне світло, вбудоване в заднє крило забезпечить подорожі вночі або в примхливу погоду.
Для безпеки заднє крило прикрашено вбудованим стоп-сигналом. Зручно !
Решта формули незмінна. Ми знаходимо зокрема система складання з подвійним замком його витоків. Або невеликий багатофункціональний РК-спідометр із вбудованим спусковим гачком. Але основним активом моделі залишається її безщітковий двигун потужністю 250 Вт (і до 700 піків), що дозволяє досягти максимальної швидкості 35 км/год з неприємною легкістю. Автономія залишається близько 25 км.
Четверте покоління вимагає, ця новинка 2017 року проходить швидко затемнення V3 в каталозі Егрета. Він також буде продаватися за тією ж ціною 995 євро. що може змусити деяких дистриб'юторів пропонувати знижки на V3 ! Щоб протестувати його, зарезервуйте або придбайте, до швидкої зустрічі в мережі Egret або зараз у Alternative Bike. Дистриб'ютор повинен бути в числі перших доставлених.
Система швидкого складання (5 секунд) використовує подвійний алюмінієвий важіль
Ваші реакції
Зовсім непогано, і що ви думаєте про новий GT ?
Адоніс, 14.12.2016 о 17.30, 4/5.
Привіт, новий GT дуже добре позиціонується. Незважаючи на 100 € більше і більшу вагу (+ 1,5 кг), його продуктивність та рівень комфорту роблять це майбутнім! Ми матимемо змогу детально його презентувати за кілька тижнів.
Eroan, 15.12.2016 о 10:29.
Половинно викликаючи рівень комфорту майбутньої GT, який, на вашу думку, задовільний, на вашу думку, мені подобається. Бо як це може бути задоволенням, коли цей GT буде оснащений твердими шинами і навіть без задніх підвісок ?
Я з нетерпінням чекаю читання Вашої прози (яка завжди приємна), щоб пролити світло на цю таємницю.
З повагою.
Marillion, 15.12.2016 о 21h56.
На жаль, я говорив більше про "функціональний", ніж про фізичний комфорт. В основному ми маємо право на додаткову фару та подвійне гальмо. Шасі залишиться незмінним, без заднього маятника, як на One S. Це дивовижний вибір, це правда, адже це справді виправдало різницю в ціні та позиціонування в асортименті.
Коротше, коротко ми детально представимо відмінності. Дякуємо за ваш завжди дуже конструктивний відгук.
Eroan, 16.12.2016 о 9:26 ранку.
Marillion, з боку комфорту, ми справді повернулися на базу V3, фунтів менше. Комфортна сторона, обов’язково залишається ДЕСЯТЬ.
Mobilityurban, 16.12.2016 о 14h48.
Купити в березні, 2 назад заощадити:
1 для несправного двигуна
2 для акумулятора
За 1000 євро я отримав це трохи через горло.
Люлакс, 23.06.2017 о 7.42 ранку, 2/5.