Здійснюйте велосипедні цінності між вигадкою та правдою
Варіанти теми
Оцініть тему
дисплей
Здійснюйте велосипедні цінності між вигадкою та правдою
Ми всі їх знаємо - відстань, швидкість та потужність велотренажерів, ергобайків, ергометрів та всього іншого. Оскільки я хочу підрахувати свої велосипедні кілометри з січня, і я переконаний, що мої "роликові" км є частиною цього, оскільки вони також допомагають налагодити стан, мені потрібен ключ перетворення з тренувань у приміщенні на тренування на відкритому повітрі. Якщо мій тренер Tacx каже мені, що я проїхав 60 км - наскільки ця інформація про маршрут ідентична спідометру велосипеда? З якою цінністю я можу включити їх до своєї статистики?
Чисельний приклад з мого вчорашнього тренінгу:
Кілометри: 60
середня швидкість 34,3 км/год
середній пульс 157
середня вата 190
Через довшу перерву в тренуванні пульс у моєму випадку порівняно високий і свідчить про поганий стан. До кінця березня, я сподіваюся, з тим самим зусиллям знизиться на 10 серцевих скорочень.
Я схильний сказати, що на вулиці із середнім пульсом 150-155 (відносно високим) на досить рівному рельєфі зі слабким вітром я їду в середньому 30-31 км/год. Як сольний водій, звичайно, ні в кого не потрапляє.
Тепер я можу зменшити значення 34,3 км/год на 10%
дістатися до «реальних» 30,9 км/год.
Тож я зроблю це 10% на відстані 60 км
(реальні 54 км) застосовуються.
У випадку з іншими пристроями відхилення, як правило, встановлюються ще більшими. Показники споживання калорій, які надають деякі монітори серцевого ритму та велоергометри, в основному безнадійно надмірні (на 20-50% занадто високі).
З кілометрами дороги я сприймаю це досить точно (якщо рахувати цілий рік). Окружність колеса, встановлена на спідометрі, повинна бути точною - точка, де багато гонщиків люблять обдурювати себе та інших.