Здоров’я та море
Загальновідомо, що круїзи бурно розвиваються - той факт, що на них можна навіть схуднути, для багатьох повинен бути новим. Найкращий спосіб поєднати відпочинок та здорове харчування - це те, що ви можете не тільки відчути на Mein Schiff 2 від Tui Cruises та відчути смак зблизька, але й насолодитися цим. Ми хочемо спробувати - цілих 18 днів
Ласкаво просимо на борт
Виліт в 5.50 ранку - Посадка в 5.05 - означає або кемпінг в банку в аеропорту, або реєстрацію в одному з двох готелів, розташованих безпосередньо в аеропорту Мюнхена. Я вибрав останнє і в темну, туманну ніч о 4.16 перший автобус відвіз мене до терміналу. Я розумно заглянув у валізу напередодні ввечері без проблем, коли не було ні часу очікування, ні черг. Охорона подбала про це наступного ранку - і для мене залишається загадкою, як вам вдасться створити стометрову лінію о пів на четверту ранку. Практично охороняється Цербером, щоб жоден власник картки, що не є VIP-персоною, не штовхався у Fast-Line. Ось як ви виховуєте мандрівників - адже тому, хто приходить із запізненням з якихось причин, не щастить! Ні зрозумілим, ні необхідним, але чиста демонстрація сили маленького Віллі Віхтігса. Однак за цю досаду мені компенсується схід сонця над хмарами, якого в такій пишності не бачиш так часто. Небо забарвлене у всіх рожевих варіантах, перш ніж сяючий вогненний куля підніметься яскраво-помаранчевим кольором на сході, а свіжозасніжені Альпи та жовто-кольорові ліси будуть залиті справжнім буйством кольорів - яке згасне так само швидко, як і з’явилося.
Поки в Мюнхені була ще свіжа осінь, в Анталії я можу очікувати літнього тепла, яскраво-блакитного середземноморського та гігантського раннього ранку Мій корабель 2. Посадка ідеально організована, і незабаром, попиваючи вітальний напій, ви зможете розслабитися і подивитися з перил на суєту в порту. З 15:00 каюти також будуть доступні, і кожен, хто запакував валізу у купальники, може до того часу засмагати. До вильоту о 23:00 часу ще залишається достатньо часу для екскурсії містом або великої екскурсії по магазинах в Анталії.
ДУЖЕ ЗДОРОВИЙ
Томас Фрейлінгер, шеф-кухар із понад 130 працівників кухні, править своєю імперією на 260-метровому крейсері з австрійським шармом та доброзичливим спокоєм експерта. У вас немає відчуття, що ви щось пропускаєте - і маючи на борту майже 3000 людей, яких потрібно годувати щодня, це добре.
Його дуже особисті чотири основи для здорового харчування прості, але ефективні: коли, чому, скільки і що! Він випробував на собі, що ця концепція працює, і не лише зменшив свою вагу багаторазово, але й донині, незважаючи на свою роботу. Ідея задумати та запропонувати тиждень заходу на тему ДУЖЕ КРАСИВИЙ ЗДОРОВИЙ також базується на власному самопочутті.
Протягом цілого тижня дієтолог Сільвія Гартнер даватиме пропозиції щодо життєво важливої концепції здоров’я з індивідуальним здоровим харчуванням та свідомим життям на семінарах та лекціях. Мені чесно цікаво побачити, скільки пасажирів бере участь.
Звертаючи увагу на свій раціон, наскільки важко це на кораблі, де окрім зіркового ресторану (відомі власники зірок балують гостей різноманітними меню для гурманів), стейк-хаус, величезний ресторан "шведський стіл", відгалуження GOSCH на Зільті, кіоск, відкритий цілодобово для каррі - Запросити шанувальників ковбас та гамбургерів, суші-бару тощо, а також заманити непохитних персонажів? Хочете ви спробувати шведський стіл у хорошій компанії або повечеряти у шикарному вечірньому вбранні за сервірованими столами - ви буквально розпещені вибором у загальній кількості 8 ресторанів на борту. І багато - "все включено". І чи не слід вам збільшувати, а можливо навіть зменшувати? Важко уявити. Але принаймні сміливих спроб це зробити, я наважусь і не скажу нічого, крім правди про це, під час поїздки!
До Каїру і назад
Піраміди в Гізі, включаючи Сфінкса, мудро дивляться на туристичну армію (якщо це можливо, забронюйте обід у Будинку Мени, який знаходиться безпосередньо біля входу в піраміди, і не дивуйтеся, якщо за сусіднім столом сиділи Еркюль Пуаре та Агата Крісті). “, Але вам не потрібно нічого робити з Каїром чи Олександрією. Міста, завалені сміттям і дивлячись на бруд, мало що вартий уваги, автомобільний рух виснажливий, і, як це завжди швидко виявляється як турист, ціни зашкалюють. У будь-якому випадку, я був радий, що того вечора повернувся на палубу після майже шести годин автобусної подорожі. Завтра і післязавтра - дні в морі, ми доїдемо до входу в Суецький канал лише після опівночі, а покинемо його знову через 190 км.
Не робіть і не робіть
Як і всі інші крейсери флоту Mein Schiff від Tui Cruises, Mein Schiff 2 пропонує послугу "все включено". Багато, але не все, на борту є безкоштовним, і перед початком подорожі варто ознайомитися з можливими витратами.
Екскурсії, як правило, платні і, на жаль, часто дорогі. Але особливо в ісламських країнах загалом не бажано планувати та проводити екскурсії самостійно. Підключення громадським транспортом слід розраховувати зі східною випадковістю. Таксі бере з собою інших пасажирів, і "маленький" об'їзд не є нічим незвичайним. Той, хто повинен бути на борту в певний час, ніколи не повинен ігнорувати це. Кораблі не чекають!
Кораблі рідко повністю заброньовані, особливо під час подорожей поза шкільними канікулами. Отже, є достатньо лежаків, немає жодної причини розміщувати рушники о сьомій ранку, щоб ви могли, якщо це можливо, сідати лише годину-дві на день. Це також стосується сауни та спа-центру (які в будь-якому випадку не завжди безкоштовні). І ця примітка стосується також салонів ззаду. Сонце не сідає о 16:00 - інші гості також хотіли б насолодитися там нічним ковпаком і не зустрічати ту саму команду гравців карт, яка займає кілька столиків щодня.
На борту багато алкоголю, і вам рідко доводиться за нього платити. Однак це не повинно служити запрошенням погойдуватися кораблем рано вранці з прапором, який можна відчути здалеку. Алкоголь також заборонений у всіх ісламських країнах, тому, якщо ви не хочете обійтися без нього, виходячи на берег, не варто дивуватися високим цінам - келих білого вина швидко оцінюється в десять євро.
Канал з озером - святе місце - світла пустеля
Єгипет приймає це дуже обережно - після Олександрії, де вже був проведений паспортний контроль, включаючи видачу марок, ця процедура знову необхідна після входу в Суецький канал, а наші паспорти нарешті збираються в Шарм-ель-Шейху. З іншого боку, Йорданія, здається, менше боїться хрестоносців, ну, це не дивно, вони були в країні понад тисячу років тому. Деякі з них, як ми дізнаємось, навіть оселилися на Йордані назавжди і назавжди - ймовірно, зворотна подорож на коні була для них просто надто складною.
Вхід до Суецького каналу, ймовірно, переспав більшість пасажирів, це відбулося вночі, а наступного ранку вони знову були у відкритому морі. Але це було не так - майже рівно посередині Суецького каналу лежать Велике та Мале гіркі озера, величезне, приблизно 60 км, водосховище з солоною водою, яке ділить канал на північну та південну половину. Багатий вищий клас країни володіє будинками для відпочинку на її берегах.
Замість в Шарм-ель-Шейх Mein Schiff 2 лежить лише тут Сафага в, єгипетському портовому місті трохи на південь від курорту Хургада, де всі любителі дайвінгу та снорклінгу отримують свої гроші. Протягом ночі корабель рухається в короткому напрямку на північ, де рано вранці досягає Шарм-ель-Шейха. Звідси починаються численні екскурсії на Синай. Найбільш історичне місце - це, безумовно, всесвітньо відоме Катеринин монастир біля підніжжя Мозесберга. Саме це найстаріший заселений монастир у християнському світі та обов’язкове для екскурсій. Врешті-решт, колись Мойсей відчув тут палаючий кущ - яким (якщо ви вірите) і сьогодні можна милуватися. Навіть якщо маленький монастир, заселений грецькими православними ченцями, має мало що запропонувати, це без сумніву місце, де зустрічаються три світові релігії: християнство, іслам та єврейська релігія мирно співпрацюють між собою.
Повернувшись на борт, ми очікуємо не лише живу музику, а й клас східних танців. А на борту є напрочуд багато хороших танцювальних пар - серед усіх вікових груп, які рівномірно розподілені в цій поїздці від дуже молодих до дуже старих пар. Однак, якщо ви їдете на самоті, це важко - якщо не з партнером, ви майже завжди знаходитесь на борту з друзями. Одного з перших вечорів є вечір для одиноких мандрівників (ви не хочете називати їх одинокими, ви призначаєте цей термін тим, хто шукає партнера, а одинокий мандрівник насправді не є. Принаймні одна з "господинь" пояснює це мені Рада та всі оточуючі одинокі мандрівники кивають на знак згоди). Незалежно від того, хто їде один і не обов’язково є генієм у спілкуванні, це важко. Завжди є групи, особливо за встановленою вечерею, які не хочуть жодної людини за своїм столом і які повідомляють про це вільно і відверто. Але в кінці дня з вісьмома ресторанами на борту завжди є місце - ніхто на круїзних суднах не вмер з голоду.
Ще одна нічна їзда лежить попереду нас, перш ніж наступного ранку ми дійдемо до Акаби в Йорданії. Як уже зазначалося, цього разу черг на отримання штампу в перевалі немає, але ми залишаємо корабель дуже розслабленим (все ще!), Щоб вирушити в похідну екскурсію через Ваді Рум. Там біля підніжжя "Семи стовпів мудрості" гід-бедуїн чекає, щоб показати нам красу йорданської пустелі на шестиметровій прогулянці довжиною в десять кілометрів. Прогулянка в глибокому піску у поєднанні з постійними зустрічними вітрами та піщаними бурями виснажує, якщо ви загубитесь, вас перевезуть на джипі, щоб трохи відпочити наприкінці екскурсії в наметі бедуїнів з музикою та танцювальним виступом. Гірські утворення Ваді-Рум неможливо описати, і коли пізно вдень кольори виділяються низьким сонцем, ви трохи розумієте, чому бедуїн ніколи не відійшов би звідси.
ДУЖЕ ЗДОРОВИЙ пропонує знайомство з гострою арабсько-східною кухнею та інформує зацікавлених пасажирів пізніше протягом дня Майстерня про те, як керувати здоровим робочим днем після закінчення канікул. Той, хто дотримується рекомендацій пані Гартнер, зможе без особливих проблем дотримуватися цієї поради - якщо воля дозволяє це. В іншому семінарі вона пояснює, згідно з реалізацією, як підготуватися до зими, які чаї та трав'яні суміші активізують імунну систему та як успішно протистояти вірусам у холодну пору року (чого ми всі очікуємо вдома). Багато, в основному жінки, слухачі просять дієтолога роздрукувати їх найважливіший слайд, який узагальнює всі основні питання.
Нічого, крім вітру, хвиль та моря
Довгих дев’ять днів у морі не буде нічого побачити, крім води, хвиль і іноді корабля вдалині. На початку ми отримуємо інформацію про необхідні вказівки щодо безпеки в Червоному морі, особливо в золотому фон Аден. У разі нападу піратів міст називається "Збережи небо" для екіпажу та гостей. Круїзні судна не завжди популярні серед них як здобич, занадто великі, занадто багато людей і зазвичай занадто добре охороняються. Але ніколи не знаєш. Питання про те, скільки вигод можна домовитись приблизно для 2500 людей, насправді зникає відносно швидко, питання про те, як охороняти всіх цих людей, поки не надійде оплата. Але: безпека на борту є головним пріоритетом, і це добре.
Щоб страшна таборна лихоманка, яка, звичайно, також існує на борту, не спалахнула, екіпаж придумав ряд привабливих заходів. Ніхто насправді не повинен нудьгувати, і навіть ті, хто, що рідко буває, самі, можуть бути частиною численних ігор чи спортивних заходів.
ДУЖЕ ЗДОРОВИЙ інформує про ці дні здорове основне харчування, як один Фітнес та харчування дійсно може підвести під один дах і що за цим Термін детоксикації все приховує. Лекції та семінари відвідують добре, і наскільки пані Гартнер стимулює спрагу пасажирів до знань, свідчать численні запитання, які вона ставила та відповідала з великим терпінням. Якщо ви трохи поцікавитесь, виходячи з аудиторії, ви дізнаєтесь, що почули багато нового і хочете застосувати їх у повсякденному житті!
1001 ніч та арабська гігантоманія
На восьмий день у морі ви можете побачити узбережжя Оману під туманним сонячним промінням - тонка до пластин, гірська смуга, яка знову зникає так само швидко, як і з’явилася. Затемнення все ще є розпорядком дня, штори вночі потрібно закривати, а світло на терасі біля басейну також не вимикати після заходу сонця. Після дев’яти довгих днів, коли ніколи не було нудно, ми досягаємо Мускату, столиці Оману, зі сходом сонця. Ніяких хмарочосів, але величезна мечеть характеризує міський пейзаж, і куди не подивишся, ти можеш побачити в обличчя літнього джентльмена - іноді на коні, в парадному мундирі, обробленому золотом, або в блискучому білому національному одязі - султан всюдисущий і дуже популярний серед свого народу. Оман, країна розміром з Німеччину, є благом після розорення Єгипту, не тільки столиця виглядає чистою та охайною, але й усі інші великі та малі міста. Добре розвинені та доглянуті магістралі. Радари видно кожні кілька кілометрів, і краще не питати, скільки це коштує - про всяк випадок.
Нізва зі своїм старим фортом та мальовничими суками також є фотографічною родзинкою, як і серпантиновий заїзд на висоту до 2700 м у гори Хаджар до “Гранд-Каньйону” в Омані. Тут скелі занурюються на тисячу метрів у дно долини. Особливо в нестерпно спекотні літні місяці перевал є популярним місцем для Омані.
Незабаром після 6 вечора ми залишаємо порт Мускат, щоб поїхати до Хор Факкана протягом ночі. Невелике прибережне містечко з крихітним діловим районом не має нічого привабливого Мускату. Кілька палацових вілл тут також свідчать про багатство Еміратів, але ви також можете побачити багато скромних поселень.
Навпаки, сафарі на джипах через порошкоподібні, запилені піщані дюни пропонує чисте задоволення від їзди, і багато людей цікавляться, що можуть зробити повнопривідні позашляховики та їх водії.
Нічна поїздка пізніше, на нас чекає не лише останній день подорожі, а й блискучий і блискучий Дубай з високим Бурдж-Халіфом - на даний момент з найвищою вежею у світі понад 800 м. У Дубаї все «найбільше», екскурсовод перевертає себе, перш за все, постійно згадуючи правлячого шейха та його синів - котрі зрештою володіють усім, що приносить хороші гроші. І крім нафтових свердловин, які все ще бурлять вдосталь, це гігантські хмарочоси, що проростають як гриби, численні торгові центри з гірськолижними схилами та ковзанкою, а також вигідні представництва Mercedes, BMW та Audi. Ferrari, Maserati та Lamborghini, навпаки, можна знайти в іграшковій коробці синів.
Повернувшись на борт, починається останній вечір цієї тривалої, насиченої подіями подорожі - прощання з новоспеченими друзями, а також з усім екіпажем, який якимось чином став родиною, і трохи смутку закрадається в м’який осінній вечір, але також Радість вдома.
Хрестоносці - повторні правопорушники
У цьому 18-денному рейсі з Анталії до Дубая на борту Mein Schiff 2 є 1800 гостей. Багато з них кілька разів відвідують круїз. Як виявило бортове керівництво туру, є численні "пасажири, що перебувають у пристрасті до моря", які подорожують відповідно до девізу: "Ми хочемо гарний номер на 15 днів - нас насправді не цікавить, куди прямує корабель і що коштує". Однак ці гості не тільки порівнюють різних постачальників, вони також швидко бурчать, якщо щось не відповідає їхнім бажанням. Здебільшого проблеми можна швидко вирішити. У будь-якому випадку капітан і весь екіпаж заслуговують на славу!