CityFreighter готує футуристичні електровози
Минулого тижня з’явилися чутки про те, що на порядку денному була співпраця між Mercedes Benz та Tesla. Два автовиробники могли б співпрацювати над електрифікованою версією Sprinter. Поточна новина знову стосується електронного транспортера. Однак за цим не стоїть жодна міжнародно відома компанія, а два представники з Каліфорнії, які, зокрема, особливо відомі в США. З CF1 вони готують електромобіль, який має футуристичні особливості, не лише завдяки зовнішньому вигляду.
Коротко про дві згадані компанії. Одним з них є CityFreighter, який є виробником електронних транспортерів. Інший, XPO Sales, пропонує екологічно чисті рішення флоту. Зараз вони об’єднались у рамках партнерства, і їх першим спільним проектом є CF1. Окрім розробки фургона, він також планує сприяти його продажам.
Автомобіль має чисто електричний привід на передні колеса і призначений в першу чергу для міських районів - дуже цитованої останньої милі. Очікувана дальність - близько 100 миль, що відповідає 160 кілометрам. Можливі як швидкі платежі, так і оплата хропіння за ніч. Однією з особливих особливостей є низький завантажувальний простір, який має висоту лише 44 сантиметри. Це робить навантаження та розвантаження надзвичайно зручними. Крім того, CF1 оснащений електричною пневматичною підвіскою на задній осі, що робить систему електричного підйому зайвою і економить час.
При розробці e-van акцент робився на зменшенні ваги. Прикладом, що доводить це, є легкий вантажний простір як кузов. CF1 підходить для корисного навантаження до 2,5 тонн. Якщо зовнішній вигляд автомобіля виглядає цілком футуристично, всередині все зведено до найнеобхіднішого, але також інноваційного. Кабіна пропонує чудовий огляд та має великий монітор замість багатьох кнопок. Замість класичних бічних дзеркал CityFreighter використовує цифрові дисплеї.
Згідно з поточним плануванням, остаточна версія електрофургона буде представлена у другому кварталі наступного року. Перші 100 моделей, очевидно, будуть поставлені на початку 2020 року.