Дизельний двигун Bosch Так реагує галузь на диво-двигун
Нова технологія Так реагує автомобільна промисловість на дивовижний дизель від Bosch
Програмне забезпечення, яке контролюється штучним інтелектом, має різко зменшити викиди.
Реннінген, Мюнхен Фолькмар Деннер наважується зробити те, на що навряд чи хоч один керівник автомобільного постачальника раніше наважувався: бос Bosch показує своїм клієнтам, як будувати свої машини. У вибухонебезпечному випадку - чистий дизель.
"Сьогодні ми хочемо нарешті відкласти дискусію щодо закінчення дизеля", - сказав начальник Bosch під час презентації балансу, "що не є нічим подібним до нормального". Слова навряд чи могли бути більшими. Доктор фізики впевнений, що йому вдалося здійснити технічну революцію - і надзвичайно простими засобами.
Деннер мав хороших 100 розробників, які оптимізували Golf Diesel від Volkswagen. Під керівництвом 36-річного інженера Штефана Барейса розробники Bosch спочатку зменшили водотоннажність з двох до 1,7 літра, перенесли каталізатор близько до двигуна, щоб швидше його нагріти, і написали програмне забезпечення зі штучним інтелектом, яке керує повітряною системою може швидше реагувати на стиль водіння водія. Результатом є дизельний двигун, який в середньому випускає лише десяту частину обмеження, встановленого на 2020 рік, незалежно від стилю водіння та температури.
Але це ще не все: Bosch не використовував жодних нових деталей, а лише серійно протестований або майже серійний матеріал. Продуктивність автомобіля мінімально знижується. І в підсумку все це коштує менше ніж на 100 євро більше, ніж дизелі Євро 6, які повинні відповідати граничним значенням у реальній експлуатації з вересня наступного року. У будь-якому випадку, це можливо лише з каталітичними нейтралізаторами SCR та ін’єкцією сечовини.
Сумніви щодо того, чи нова технологія Bosch була розвіяна публічними демонстраціями водіння зі стандартизованими вимірювальними пристроями. І після двох з половиною років дизельної кризи 61-річний керівник компанії навряд чи поставив під загрозу свою кар'єру та репутацію Боша з нестабільним розвитком.
Bosch особливо вразливий
Читайте далі
Отримайте доступ до цієї та будь-якої іншої статті в
Інтернет та наш додаток протягом 4 тижнів безкоштовно.
Ти вже зареєстрований? увійдіть зараз
Читайте далі
Отримайте доступ до цієї та будь-якої іншої статті в
Інтернет та наш додаток протягом 4 тижнів безкоштовно.
Ти вже зареєстрований? увійдіть зараз