Етьєн СМУЛЕВІЧІ професійний водій 2009 року
Водій: Етьєн СМУЛЕВІЧІ
Штурман: Жан Жак МАРТІНЕЗ
Номер гонки: 357
Завдання: Швидка допомога трьом баггі SMG .
- Філіп ГЕЙЧ/Фабріс ГОРДОН
- Бернар ЕРРАНДОНЕЯ/Жан П'єр ГАРСІН
- Ярослав СОЛОВЬЄВ/Костянтин ЖІЛЬЦОВ
Прототип EUROREPAR/SMG.
Двигун:
- 6 циліндрів у рядку
- 4,2 л т. Д.
Потужність:
- 260 к.с.
Пара:
- 55 мкг
Незавантажена вага:
- 2450 кг
П'ятниця, 30 жовтня 2009 р
Етап 30 жовтня 2009 року
Так, це було останнє .
Але. Ми дуже дуже раді. Жан Жак відзначився навігацією і дозволив нам підняти нас до 5-го місця в загальній класифікації та 2-го місця з двоколісного приводу.
Незважаючи на кам'янистий ґрунт, ми забезпечили себе з перших кілометрів, намагаючись зберегти своє місце.
Вся команда дуже задоволена цим трилисником. Наш автомобіль поводився добре до прибуття.
Дякуємо усім за підтримку протягом усіх цих днів.
Четвер, 29 жовтня 2009 р
Етап 29 жовтня 2009 року
День був чудовим, дуже красивими дюнами, що дозволило мені сьогодні змінити ситуацію на провідному пелотоні. Дійсно, 5-й загальний і 6-й на етапі.
Наш домофон завжди нас обманює, Жан Жак мене не чує.
Наш моральний дух високий, і ми в прекрасній формі на завтра.
Середа, 28 жовтня 2009 р
Етап 28 жовтня 2009 року
Сьогодні ми їхали дуже добре, Жан Жак дав нам хорошу навігацію, завдяки чому ми здобули загальне місце, і ми сьогодні ввечері 8-й у турнірній таблиці.
Невелика проблема в кінці курсу змусила нас втратити 10 хвилин і 4 місця в класифікації, дуже погано .
Ми будемо готові завтра вийти на новий етап і знову перемогти на годиннику.
Етап 27 жовтня 2009 року
Поганий день, який проте був дуже перспективним.
Домофон знову не вдався, і під час реєстрації на CP 1 ми не змогли перезапуститися. Заблокована коробка передач і немає стартера. Ми витратили багато часу на виправлення того, що заважало решті змагань. Загалом ми посіли 9 місце.
Незважаючи на все, моральний дух високий і завтра буде інший день. Ми заряджаємось батареями, щоб розпочати знову.
Понеділок, 26 жовтня 2009 р
Етап 26 жовтня 2009 року
Ранок почався сумно зі стадії жалоби після аварії на транспортному засобі організації. Дві смерті та дві серйозні травми.
Ми розпочали дуже вдалий старт, зберігши наше 6 місце та піднявшись на 4 місце. Помилка навігації та новий прокол призвели до того, що ми втратили 25 хвилин, перемістивши нас на 12 місце.
Після сильного повернення ми посідаємо 8-е загальне місце та 3-е за двоколісним приводом.
Ми виїжджаємо впевнено на завтрашній етап, знаючи, що між 4-м та 8-м місцями нас розділяє лише 11 хвилин.
Завтра вранці ми задамо тон атакуючи з перших кіл коліс, де зустрінемо перші дюни.