HCA-Sulky - може бути модернізований (дисковими) гальмами Вагони та вагони - Кінна екіпаж International
Привіт дорогі мої,
Я з нетерпінням намагаюся, але поки без бажаного успіху, придбати підходящу, всюдихідну хандру для мого Моріца і мене.
Наразі справа не вдалася або через загальну ширину, або через відсутність гальм (якості). Зараз я розглянув голландського дурника, який міг би поміститися. Тут знову не вистачає гальм. Чи можна було б тут модернізувати дискові гальма - відео демонструє збірку коліс.
Якщо хтось хоче дати експертне судження. Дякую!
Це привіт і найгарячіше
Арденські острови
Привіт,
Я багато займався темою гальмування через свій гувернантський візок, і, зокрема, говорив з Вольфгангом Лінке (Вагнерей у Діссені), який в основному сказав, що гальмо на одновісному транспортному засобі не є корисним. Без гальма все це проблематично з точки зору страхування. Я б просто попросив пана Лінке електронною поштою і надіслав фотографію. У мене також проблема, що дерев'яні колеса на історичній кареті з гальмами зламаються. Це, мабуть, не у випадку з надутим. У мене є концерт для поні з гальмами, на якому я їздив роками без жодних проблем
З найкращими побажаннями
Мені самим не потрібні гальма на транспортних засобах
Дякую Islandpferd! Дякую, Кірстен!
Гальмуйте через страховку. Гальмуйте, щоб принаймні заблокувати колеса на випадок паніки. У моєму районі та в моєму Моріці HCA, як і будь-який інший сумний, завжди є "стартовою площадкою".
@Islandpferd
HCA Sulky (на жаль) не історичний:-)
Сподіваюся, вам вдалося знайти прийнятне рішення для вашої гувернантки.
Дякуємо, що порекомендували свого Вагнера - це дуже приємно.
Отже, справа не в гальмах чи ні, а лише в тому, чи можна в принципі модернізувати модель цього типу - на жаль, я недостатньо цього розумію, щоб судити про це.
До речі, я вже обговорював вражаючу пропозицію Кірстен в іншому контексті - але ніхто не вірив, що я можу так заблокувати колеса. Гм! Це правда?
Привіт з Хю та Готтом
Арденські острови
@Ardennerin
Якщо співвідношення важелів правильне, ви отримуєте заблоковані колеса в легкому одновісному транспортному засобі.
Однак я думаю, що блокування коліс не обов'язково допоможе в паніці, у мене є Шеттігіг, де така штука, я називаю це блокувальним гальмом, працює на шинах, і цього достатньо, тому що я заварюю його лише для утримання концерту на нерівній місцевості тримати.
У дитинстві у мене був «ручний візок»/віз для лошат, який був загальмований таким чином, і я добре вживався з ним у семи «горах», на лугах Рейну, так чи інакше. Цікаво, чому щось подібне в наші дні вже не будується? Я знайшов свою екскурсію в сферу барабанного гальма Maier на одновісних машинах незадовільною, оскільки їм потрібен був великий догляд і насправді завжди було упаковано нерівномірно (ніколи б це не здавалося мені звичайною людиною, але через роботу з трьома/двома конями, яку мені зазвичай доводилося перевіряти щотижня, були лише нюанси, що Я ніколи не дізнався б про 1 коня). І укладання цього абсолютно рівномірно було б для мене дуже важливим через упряж і кінь Sieltec. мфг Кірстен
дякую за ваш коментар. Я також схильний вважати, що блокування може бути можливим, але я бачив тут одностайний протест. І оскільки я не довіряю собі зробити надійну оцінку, спочатку я повірив цій думці.
Тим не менше, я вважаю, що таке гальмо може утримувати карету на нерівній місцевості. Тут мені це потрібно з іншої, принаймні настільки важливої мети: заспокоїти нерви та безпосередньо пов’язане заспокоєння мого коня. Прохідний досвід (із концертом Майєра та Klotzbremse) залишив глибокі сліди. Насправді, я завжди їду в зайнятому і тому небезпечному середовищі. Не повинно бути занадто багато надзвичайних подій. У полях та коридорах мої занепокоєння не були б великими, але я не зайшов би далеко:-)
Привіт з Хю та Готтом
Арденські острови
так, якби це було так. Якщо необхідно Мені довелося б шукати когось, хто міг би побудувати його для мене з достатньою віддачею.
Але насправді я хотів би знати, чи можна дискове гальмо модернізувати.
Між колесом і кріпленням коліс міг бути простір - я просто не знаю, чи є місце в потрібному місці.
Можливо, хтось може про це судити?
Привіт з Хю та Готтом
Арденські острови
@Ardennerin
На мій погляд, місця має бути достатньо для модернізації дискового гальма, але мені здається, ніби виробник його не надав.
Тож це, безумовно, означало б самостійне будівництво. Мені здається, що кріплення дисків до велосипеда непросте, і, як інше, я вважаю, що кріплення гальмівних супортів є складним.
Але це лише моя особиста оцінка, винахідливий майстер, що бачить, може взагалі не бачити жодних проблем, або інші вважають модернізацію гальм неможливою.
Я там зовсім недосвідчений. там не можна робити велосипедне гальмо?
Ще раз спасибі шановні:-)
Дякую за коментар. І ви абсолютно праві - виробник не забезпечує гальм. Вони голландські, і гальма там не є ні обов'язковими, ні поширеними.
І щоб не було непорозумінь: звичайно, я не буду встановлювати гальма сам. Я віддав би це спеціалісту з відповідним досвідом перетворення. Але я дуже хотів почути вашу думку, перш ніж запитати там.
@Pegidala
Навпаки, Пегідала: -; Це зобов’язання.
Коли я розглядаю сильні сторони, які були б потрібні, або ті, які я маю. Я не настільки впевнений: -;
Це привіт і найгарячіше
Арденські острови
Дорогі Арденни, може бути дешевше придбати інший концерт чи дурний гальмо, ніж модернізувати цей. До речі, абсолютно помилкова ідея, що ви можете запобігти занесенню, гальмуючи. Навпаки, м.М. після того, як ще більше злякав поні, коли за ним шумлять блокувальні колеса.
Привіт FRITZ
побачити це трохи схоже на Фріца - і подумайте, чи не закінчиться виступ/задира із заблокованими колесами легше, ніж той, чиї колеса принаймні ще котяться?
У Пегідалі в Гегененах відбувся навчальний концерт, побудований колегою-ковалем для продажу в минулому році. він насправді мав велосипедні гальма та гальмівний важіль у кожній підставці для ніг. На жаль, я не врятував фотографії тоді, і машина була продана в найкоротші терміни.
Якби ви або хтось інший міг порекомендувати дурника, який наближається до моїх ідей, я хотів би слідувати вашим порадам. Тільки: я не можу його знайти! Ні нові, ні вживані, ні дешеві, ні дорогі.
І ні, я знаю, що не можу зупинити втікача легким насупленим гальмуванням. Але я сподіваюся, що зможу пом’якшити наслідки. Насправді я в цьому майже впевнений. Поки я маю цю надію, я хочу функціонуюче гальмо.
У більшості випадків неможливо дати йому запуститися.
Щоб можна було знайти альтернативу - я шукаю:
Сумка (не концерт) через менший "розмір упаковки" у трейлері
підходить для STM приблизно 1,14 м
міцний позашляховий дизайн (відсутність імпорту з Далекого Сходу чи подібного)
Пневматичні колеса
макс. 1,32 см загальна ширина (через ширину вішалки 1,35 м)
Салки повинен поміститися в причепі за поні
Висота сидіння близько 90 см
Знімні знаки
Ширина доріжки якомога більша для загальної ширини
Регульовані підніжки для ніг, регульоване сидіння, регульовані датчики
Підвіска сидіння
Потрібна незалежна підвіска
справний стан гальма (також може бути модернізований)
Вага, що витримується (через керованість) - не більше 80 кг, якщо можливо менше
Цей сумний буде єдиним універсалом, який я можу перевезти з поні - для цього він призначений. Він повинен бути зручним і абсолютно «придатним для піших прогулянок». Я хотів би уникати транспортування поза причепом.
І: ні, це не Майєр; Тут відмовили гальма.
Отже, якщо ви все-таки щось знаєте - будь ласка, будь ласка, донесіть:-))))
Привіт з Хю та Готтом
Арденські острови
Ризик перекинутися є цікавою думкою - якщо поні тоді захоче вдарити ще один гачок.
Я розгляну це і, якщо сумніваюся, застосую гальмо - заїкаючись - перш ніж я вміло пущу поні вибігти в поле або до масивної стіни:-)
Велосипедні гальма? Якщо я використовую свої гальма на велосипеді як орієнтир - ніколи, ніколи! Добре для велосипеда, але недостатньо для сумного. Але я не в курсі гальмування на велосипеді.
Це привіт і найгарячіше
Арденські острови
PS. Місце для їзди тут майже ідеальне - тільки б не перехрестя з жвавими дорогами та безліч автомобілів, тракторів тощо! Суцільний кінь тут не втомлюється.
Чому ти так переживаєш, що Моріц пройде?
Все, що я можу сказати, це те, що блокування коліс є контрпродуктивним.
А гальмування в дозований/заїкаючий момент в момент шоку? Ви справді можете це зробити? У мене точно були б проблеми з цим. .
Під час грози оптимізм полягає в тому, щоб піднятися на найвищу гору в мідних обладунках і вигукнути «боги лайна». (за мотивами Террі Пратче)
dat - psüschisch!:-) або як зараз називається dat. Досвід повної втрати контролю.
Що робить стопорні колеса контрпродуктивними з вашого досвіду?
Дякуємо за інформацію.
Привіт з Хю та Готтом
Арденські острови
Багато привітань із Швабської Альби
Ущі
В іншій темі ви пишете, що Моріц повинен затягнути (за командою), особливо коли це стає важко. Давайте припустимо, що легке суперечливе дійсно гальмує, і поні доводиться тягнути сильніше. Тоді він дійсно буде багато працювати, бо навчився, коли все стає важко -> Тягніть більше.
На власному досвіді, на жаль, я можу сказати, що коли ви проїжджаєте, ви ковзаєте на гальмах і блокуєте колеса, а транспортний засіб коливається вправо та вліво. Щоб перекинутися, від коня не потрібен великий гачок!
Тож намагайся зрозуміти голову Не можна гальмувати поні гальмом! Без гір коня не потрібно гальмо!
Оновлення: тема більше не актуальна. Продавщиця повідомила мене, що вона вже може продати.
Дякую всім, хто допоміг.
Привіт дорогі мої,
зараз ми перебуваємо в центрі щирої дискусійної розмови. Не заперечуйте - обмін аргументами не заважає.
Але моє справжнє запитання - чи можна переобладнати саме цей автомобіль чи ні? - до цього часу мало уваги. Якби хтось знав про це більше?
@Uschi
Дякуємо, що повідомили. Добре, що твій рівноважкий коник допоміг тобі:-) Тут, до речі, я роблю це, як ти рекомендуєш - через мою впертість мені ніколи не спадало на думку уникати "небезпечних ситуацій". Ми їдемо скрізь і практикуємо, де це можливо. Можливо, саме це змушує мене наполягати на гальмуванні. Я хочу вжити запобіжних заходів щодо непередбачуваного - не для звичайного випадку і "речення" переляку.
Я бачу, що мою проблему важко передати. Ух - у мене насправді з цим проблем немає. Я просто хочу знати щось суто технічне - див. Вище:-))))
@ponydriver
Дякуємо за ваш коментар.
Привіт з Хю та Готтом
Арденські острови
Відредаговано один раз, останній раз Ardennerin (15 жовтня 2016 р.).