Як можна визнати вас невинними у серйозній автомобільній аварії
Увійти
Створити акаунт
Відновлення паролю
Тімішоара
Їхати дорогами загального користування - одне з найбільших обов’язків, і неправильне рішення може призвести до трагедії. У таких ситуаціях, включаючи невинних водіїв, які здійснили маневр уникнення ДТП, вони можуть стати винними.
"Водій повинен дотримуватись законного режиму швидкості та пристосовувати його до дорожніх умов, щоб він міг безпечно виконати будь-який маневр", - йдеться у статті Кодексу дорожніх справ.
Однак дорожньо-транспортні ситуації надзвичайно різноманітні, і водіїв, які регулярно їздять на автомобілі, можна визнати винними в трагедіях, намагаючись уникнути удару іншим автомобілем, водій якого їде незаконно.
Наприклад, поширена ситуація, коли ви їдете національною або окружною дорогою, а автомобіль, який їде у зворотному напрямку, в'їжджає у протилежний. Щоб уникнути зіткнення, виконайте маневр, що призведе до аварії з жертвами.
У серйозних випадках може наступити смерть, і невинного водія, який намагався уникнути аварії, звинувачують у вбивстві. Крім того, за відсутності удару водій, який спричинив трагедію, може невинно врятуватися, в більшості випадків такі водії продовжують свою подорож.
Інша ситуація може полягати в тому, що ви їдете дорогою з пріоритетом, а машина, яка не страхує, виїжджає з бічної дороги. Щоб уникнути удару, потягніть за кермо та введіть у протилежному напрямку, де ви спричините смертельну аварію. Водій, який спричинив ДТП, винен у тому, що не надав пріоритету, а ви - у винному вбивстві.
Колишній головний комісар Ніколае Істрат пояснив, що у кримінальному процесі немає морального винуватця. "Ми несемо відповідальність за маневри, щоб уникнути аварії. Якщо один змінює напрямок руху, ми тягнемо за кермо та уникаємо удару, але вдаривши іншого, ми винні. Якщо він мене вдарив, я несу відповідальність. У аварії не може бути двох винних ", - заявив колишній комісар.
У своєму величезному досвіді роботи дорожнього міліціонера Ніколае Істрат мав конкретні випадки, коли водії, які намагалися уникнути ДТП, спричинили трагедію. "У нас були дуже серйозні аварії. Один торкнувся дзеркала іншого, той, хто регулярно їхав, злякався, зайшов на автовокзал і вбив чотирьох людей. Можливо, ваша машина зморщилася, але ви її вбили. У нас були ситуації, коли у випадку маневру ухилення він перевертав свою машину і двоє людей гинули. Ніхто не погодиться з тим, що ви намагалися уникнути нещасного випадку, навіть як пом'якшувальна обставина ", - пояснив Ніколае Істрат.
Колишній уповноважений повідомив, що ці випадки є екстремальними, але також можуть бути аварії з матеріальною шкодою, коли водій, який уникає аварії, в кінцевому підсумку ремонтує свою машину на власні гроші. Ніколае Істрат заявив, що зображення, зроблені камерою, встановленою на дошці, які фіксують момент, коли водій уникає автомобіля, який їде незаконно, не дуже корисні. "Будь-яка реєстрація повинна проводитися із сертифікованим та затвердженим пристроєм. Те, що робиться за допомогою інших засобів, можна вважати підказками, але не доказами ", - також заявив колишній уповноважений.
Справа молодого чоловіка, засудженого за смерть старої жінки, яка їхала у незаконному місці
Цікавим є випадок Олександру Флавіуса Кірешана, молодого чоловіка з Лугожа, який був засуджений з відстороненням від відповідальності після наїзду на 82-річну жінку, яка вийшла перед ним, щоб перетнути вулицю через нелегальне місце. Стара померла через місяць після аварії, і молодого чоловіка скерували до суду, усі три експертизи показали, що стара жінка, яка перейшла вулицю через нелегальне місце, винна у причині аварії.
"Потерпілий міг запобігти своєму пораненню, якби переконався, що може безпечно переходити дорогу через простір поза пішохідним переходом або якщо він брав участь у перетині сусідньої пішохідної розмітки"., показано у звіті, підготовленому Національним інститутом судових експертиз Бухареста, який також зазначає, що водій міг уникнути аварії, якщо їхав із максимальною швидкістю 30 км/год.
Виходячи зі статті закону, яка передбачає, що "Учасники дорожнього руху повинні поводитись таким чином, щоб це не впливало на плавність руху та безпеку дорожнього руху, не загрожувало життю чи тілесній цілісності людей та не шкодило державній чи приватній власності"., суддя встановив, що і потерпілий, і водій винні у 50 відсотках ДТП, і засудив молодого чоловіка до року позбавлення волі з відстороненням. Вирок було оскаржено до Апеляційного суду в Тімішоарі, де вирок за невиконання вбивства був підтверджений.