Як працює двигун вентилятора BFM AUTO

Вентилятор складається з невеликого електродвигуна, який обертає лопаті. Обертаючись у витяжці, прикріпленій під радіатором, він виробляє потік повітря, що знижує температуру теплоносія. Він запускається реле, що живиться від термореле, зануреного в теплоносій.

працює

Термоконтакт управляє запуском вентилятора, коли температура рідини становить близько 90 ° C, а потім зупиняється, коли температура знижується до 80 ° C (змінюється в залежності від двигунів).

Симптом і діагностика збою

Несправність легко виявити. Візьмемо тривіальну ситуацію: ви потрапили в пробки і помітили, що ваш двигун нагрівається ненормально. Якщо ви не почуєте, як вмикається вентилятор, ви можете зробити висновок про несправність.

Причиною може бути тепловий контакт. Метод управління такий самий, як і метод перевірки стану теплового контакту відключеного вентилятора.

Двигун вентилятора вийшов з ладу. Щоб перевірити його стан, перевірте джерело живлення: від'єднайте шнур живлення та покладіть контрольну лампочку між ним і землею. Якщо він увімкнеться, потужність двигуна хороша, але двигун згорів. Якщо лампочка залишається вимкненою, пошкоджується проводка електричного кола. Проблема може бути також із запобіжниками, але якщо вони справні, вам доведеться поміняти весь провід живлення.