Мерія Сібіу платить за відсутність дорожнього знаку Евентімюл Зілей
Автор: TraianDeleanu/Дата публікації: 26-01-2011 15:01
Громадянин Німеччини отримав у суді збитки в розмірі 6200 лей від місцевої влади, пошкодивши свою машину в мобільному стовпі.
Мерія Сібіу програла судовий процес з громадянином Німеччини, який пошкодив його машину в невстановленому рухомому стовпі, який знаходився біля входу на автостоянку в історичному центрі. Ще 39 водіїв пошкодили свої машини за останні два роки через той самий стовп.
Вульф Дітріх Хагер виграв у суді відшкодування збитків на суму понад 6200 лей, плюс ще 2600 леїв судових витрат, після судового позову, розпочатого в 2009.
Картковий доступ, але без вивісок
У липні минулого року, відвідуючи Сібіу, Дітріх намагався в'їхати зі своїм автомобілем "Ауді А4" на автостоянку на площі Хует, що в історичному центрі. Він пройшов за іншим автомобілем і, заїжджаючи на стоянку, був збитий рухливим стовпом, який щойно піднімався.
Що сталося? На відповідній автостоянці доступ здійснюється на основі картки, виданої на запит Служби адміністрації громадського домену, в мерії Сібіу. Біля входу на автостоянку встановлений кардрідер, обладнаний світлодіодом. Коли рухомий стовп висотою близько 60 сантиметрів опускається, світлодіод на картридері змінює колір з червоного на зелений. Відразу після проїзду автомобіля стовп знову піднімається, світлодіод знову червоніє.
Вульф Дітріх Хагер був обурений цією системою. Він заявляв перед судом, що йому не сигналізували, лише біля нього розміщували табличку "Житлова площа", без будь-яких інших пояснень. "Це загальний знак, який потрібно було уточнити. Потрібен був додатковий знак, який би сигналізував про існування мобільного стовпа та про те, як він працює", - говорить Адріан Бребенель, адвокат, найнятий громадянином Німеччини.
Суди судили по-різному
На першому судовому засіданні, яке відбулося в суді Сібіу, Хагер представив фотографії та рахунки-фактури з ремонту автомобілів, але суд не виніс рішення на його користь. Суддя відхилив позов на підставі того, що громадянин Німеччини скаржився на те, що дорожній знак не супроводжувався поясненнями німецькою мовою.
"Підтримка заявника в тому сенсі, що він є іноземним громадянином і не знає значення цього показника, також не може бути прийнята, враховуючи те, що циркові показники мають унітарне представництво та значення у всіх європейських країнах", - йдеться в ухвалі суду. Сібіу.
Однак громадянин Німеччини подав апеляцію, і магістрати Суду Сібіу ухвалили рішення на його користь, остаточно і безповоротно, у листопаді 2010 року.
У цьому була вся проблема: додаткова табличка, що пояснює існування стовпа. Ми не мали на увазі знак "Житлова площа", який має міжнародне значення, а відсутність таблички, щоб зрозуміти, що існує мобільна система Мерія завжди стверджувала, що там також є світлофор, тобто світлодіодний індикатор на пристрої для зчитування карток. Ви навіть не бачите цього світлодіода, якщо хочете в'їхати на цю стоянку ", - підсумовує адвокат Адріан Бребенель.
Після остаточного і безповоротного вироку суду Дітріх Хагер в кінці минулого року зобов'язав мерію виплатити йому збитки у розмірі 8 800 лей.
На засіданні місцевої ради минулого тижня було затверджено рішення, згідно з яким гроші будуть перераховані на рахунок, вказаний громадянином Німеччини.
За словами представників мерії Сібіу, Дітріх Хагер єдиний, хто подав позов до місцевої адміністрації.
"У цьому і була вся проблема: додаткова табличка, щоб пояснити існування стовпа".,
АДРІАН БРЕБЕНЕЛ, адвокат
"Я влучив у стовп, який був лише наполовину"
Після того, як Вульф Дітріх Хагер розпочав процес, місцева адміністрація в Сібіу поставила під знаком "Житлова площа" та додатковим показником: "Доступ заборонений. За винятком власників карток доступу відповідно до HCL 57/2007".
Нова вивіска не завжди спрацьовувала, тому минулого року ще 20 автомобілів пошкодили або масляну ванну, і передній бампер, і радіатор. Ріком раніше, у 2009 році, кількість пошкоджених автомобілів у цьому місці становила 19. Однак вхід на автостоянку контролюється за допомогою камери.
"У випадках, коли автомобілі пошкоджені мобільними стовпами, команда SPADPP (Служба адміністрування публічного домену - ні.) Перевіряє зареєстровані зображення, а сервісна група перевіряє операційну систему стовпа. Більшість випадків виявлялося, що збитки сталося через те, що в'їзд був примусовий водіями, які не мали в'їзної картки ", - говорить Мірела Глігор, речник мерії Сібіу.
Також руйнується стовп
Останній інцидент подібного роду стався на початку цього тижня: у понеділок інший чоловік Сібіу збив свою машину через стовп.
"Я ходив до школи з маленькою дівчинкою. Коли я підійшов до стовпа, світлодіодний індикатор загорівся червоним. Я зачекав, поки він загориться зеленим кольором, потім я почав виходити зі стоянки. І я вдарився у стовп, який був лише на половині шляху. У мене є свідки, навіть з ратуші. Це також видно на камеру ", - каже водій, який також подав скаргу до ратуші.
"Мені більше 40 років, у мене є картка з 18 років, і я не мав жодної аварії. Чому тепер платити більше в КАСКО, коли це не моя вина", - робить висновок Сібіу.
Однак представники мерії кажуть, що зазвичай стовп не міг опуститися лише наполовину. "Якщо виявляються будь-які несправності, сповіщається сервісна команда, і стовп опускається на землю, доки несправність не буде усунена. Ось як працює програмне забезпечення", пояснює Мірела Глігор.
Наші рекомендації
Прокурори з питань організованої злочинності докладно демонструють муки, які пережили дівчата, яких розмістили, ...
Втікаючи з Румунії, де він мав відбувати тюремне ув’язнення та біженця ...